É preciso prestar atenção ao investimento em áreas de minorias étnicas

(GLO) - Durante o processo de comentários sobre o rascunho do Relatório Político a ser submetido ao Congresso do Partido Provincial de Gia Lai para o período de 2025-2030, muitas opiniões solicitaram orientações e tarefas adicionais para investimentos em infraestrutura de transporte, irrigação e programas e projetos para apoiar a produção, especialmente nas áreas de minorias étnicas no oeste da província.

Na comuna de Po To, 25/25 organizações partidárias afiliadas coletaram opiniões de quadros, membros do partido e pessoas sobre rascunhos de documentos a serem submetidos ao 1º Congresso Provincial do Partido, período de 2025 a 2030.

O secretário do partido da comuna de Huynh Van Truong disse: A maioria das opiniões disse que o rascunho do Relatório Político avaliou de perto a situação, propôs metas básicas e soluções adequadas à realidade da província.

O investimento em infraestrutura nas áreas de minorias étnicas no oeste da província é uma necessidade urgente para impulsionar o desenvolvimento socioeconômico . Foto: Vu Chi

No entanto, algumas opiniões sugeriram adicionar instruções e tarefas específicas para o conteúdo: "Organizar recursos para investir em infraestrutura de transporte, irrigação, programas e projetos para apoiar o desenvolvimento da produção para melhorar a vida das pessoas, especialmente nas áreas de minorias étnicas nas localidades ocidentais ao longo da Rodovia Nacional 25 e da rota Truong Son Oriental da província".

Segundo o Sr. Truong, esta é uma área com alta concentração de minorias étnicas e a taxa de pobreza ainda é alta. A infraestrutura de transporte rural está degradada e o sistema de transporte de conexão não está sincronizado, causando dificuldades na circulação de mercadorias e no acesso a serviços sociais. O sistema de irrigação ainda é limitado, não atendendo às necessidades de irrigação, especialmente no contexto de mudanças climáticas severas.

“Na comuna de Po To, a área de terras agrícolas com irrigação proativa representa apenas 3,5%, o equivalente a 500/14.200 hectares. Isso leva a uma produção agrícola insustentável, dificultando a saída da população da pobreza. Sem uma solução fundamental, o risco de ficar para trás continuará, retardando o progresso geral da província”, avaliou o Sr. Truong.

Compartilhando a mesma visão sobre o desenvolvimento de infraestrutura na parte ocidental da província, o Secretário do Comitê do Partido de Ayun Pa, Tran Quoc Khanh, declarou: O projeto precisa complementar soluções de investimento para o desenvolvimento do turismo na parte ocidental da província, especialmente em áreas com grande potencial, mas ainda não totalmente exploradas. Criar zonas de processamento concentrado na agricultura, visando a criação de produtos limpos. Além disso, investir em equipamentos modernos para atender às necessidades da administração pública; ao mesmo tempo, atrair empresas para investir na área de educação física e esportes.

O Sr. Khanh também propôs adicionar conteúdo à tarefa: "Expandir e modernizar a Rodovia Provincial 668; ao mesmo tempo, a província propôs ao Ministério da Construção estudar investimentos, modernizar, expandir e concluir a Rodovia Nacional 25, do cruzamento de Chu Se até Tuy Hoa (província de Dak Lak)". Como a rede de transporte que conecta as novas unidades administrativas ainda apresenta muitas deficiências, o espaço é amplo, mas carece de infraestrutura técnica, o que dificulta o desenvolvimento econômico e a melhoria da vida da população.

Não apenas a infraestrutura, mas também algumas opiniões contribuíram para a meta de redução da pobreza no rascunho do Relatório Político. Algumas opiniões afirmaram que, na página 43, seção 3.4, o conteúdo "esforçar-se para não ter famílias pobres até 2030" é irracional.

A razão é que em algumas comunas do oeste da província, a taxa de pobreza ainda é alta e a vida é difícil, tornando muito difícil eliminá-la completamente. Portanto, é necessário se adaptar a: "esforçar-se para reduzir a taxa de pobreza para um nível abaixo da média nacional".

O sistema de irrigação ainda não está garantido, então muitos arrozais na comuna de Po To foram danificados pela seca. Foto: Vu Chi

Concordando com isso, o Sr. Pham Van Phuong, Secretário do Comitê do Partido da comuna de Ia Hiao, afirmou: A meta de "não haver mais famílias pobres até 2030" não pode ser alcançada. De fato, até o final de 2024, a comuna de Ia Hiao ainda conta com 120 famílias pobres, representando 2,54%.

A meta estabelecida pelo Comitê Popular Provincial para o período de 2025 a 2030 é reduzir a taxa de pobreza multidimensional em 0,6% ao ano. No entanto, uma revisão preliminar demonstrou que o número de famílias pobres na comuna aumentou significativamente. Implementando o Plano nº 14/KH-UBND, de 29 de julho de 2025, do Comitê Popular Provincial para a revisão de famílias pobres e quase pobres, a comuna de Ia Hiao realizará uma revisão da situação e apresentará um relatório à província para propor o ajuste da meta à realidade local.

A partir das opiniões acima, pode-se concluir que a questão da infraestrutura de transporte, irrigação e redução sustentável da pobreza na região oeste da província é uma grande preocupação de quadros, membros do partido e da população. Investir nessa área não é apenas uma condição para melhorar a vida das minorias étnicas, mas também cria uma força motriz para promover o desenvolvimento geral de toda a província no futuro.

Fonte: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-cho-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html