É preciso mudar o hábito de negociar perto da rua

Conforme relatado pelo Thanh Nien , mais de 30 famílias e empresas individuais ao longo da Rodovia Nacional 60 (no povoado de Thanh Son 3, comuna de Thanh Tan, distrito de Mo Cay Bac, Ben Tre ) estão preocupadas com a possibilidade de a construtora responsável pelo projeto "Estrada residencial da Ponte Ham Luong até a rotatória de Thanh Tan" instalar guarda-corpos separando a via principal da Rodovia Nacional 60 do trecho em questão, o que dificultaria o comércio. Devido a essa preocupação, algumas famílias chegaram a impedir a construção dos guarda-corpos na área da Ponte Ham Luong.

Entretanto, o chefe do Departamento de Transportes de Ben Tre confirmou a instalação da defensa metálica. Em entrevista ao repórter do Thanh Nien , o Sr. Cao Minh Duc, Diretor do Departamento de Transportes de Ben Tre, afirmou que o projeto de instalação de defensas metálicas separando a rua residencial da Rodovia Nacional 60, da Ponte Ham Luong até a rotatória de Thanh Tan, é obrigatório. Este é um projeto importante, pois visa garantir a segurança do tráfego entre os veículos que trafegam na Rodovia Nacional 60.

Segundo as autoridades da província de Ben Tre, o fato de os transeuntes pararem seus veículos e comprarem mercadorias expostas na encosta da ponte Ham Luong, como acontece nessa situação, pode facilmente levar a riscos para a segurança do trânsito.

O Sr. Cao Minh Duc explicou ainda que, após 13 anos da entrada em funcionamento da ponte Ham Luong, os moradores concentraram suas atividades residenciais e comerciais em ambos os lados da Rodovia Nacional 60. O comércio com os visitantes levou ao estacionamento indiscriminado, causando situações de trânsito complicadas durante os horários de pico, feriados e o Tet (Ano Novo Lunar). Enquanto isso, a rodovia DA05, que liga a esta área, está prestes a ser concluída; um grande cais turístico às margens do rio Ham Luong também está sendo construído... Portanto, em breve, o número de veículos que se deslocam da área da ponte Ham Luong para a Rodovia Nacional 60 será muito grande.

Para o bem comum

Em resposta às informações sobre a "história do guarda-corpo", muitos leitores comentaram que concentrar-se no comércio e na vida ao longo das estradas tem sido um hábito em muitas comunidades residenciais. "No entanto, é hora de mudar esse hábito para algo mais adequado", disse Minh Nghia, um leitor.

Concordando, o Sr. Truong Luu analisou mais a fundo: "Na situação em que as vias expressas estão sendo construídas em áreas rurais, mas de repente as pessoas também querem abrir áreas de circulação para fins comerciais, o que devemos fazer?". O Sr. Thuy Nhan lembrou: "Muitos acidentes de trânsito já ocorreram quando o comércio estreita a pista e os carros de passeio param e estacionam repentinamente".

Em relação à história das "guarda-corpos na área da ponte Ham Luong", na verdade, após solicitação da população, o Distrito de Mo Cay Bac pediu a opinião do Departamento de Transportes de Ben Tre para que considerasse a remoção dos guarda-corpos. O Departamento de Transportes de Ben Tre, por sua vez, afirmou que a instalação dos guarda-corpos neste projeto é imprescindível para garantir a segurança do trânsito e está em conformidade com as normas legais. BĐ tinh nguyen comentou: "Porque a segurança é mais importante e necessária. Não se esqueçam do interesse comum em busca de pequenos benefícios imediatos e não reajam de forma irracional às autoridades".

Convencer as pessoas

A maioria dos BDs acredita que a solução imediata é o governo local continuar a propagar e persuadir a população, e ao mesmo tempo encontrar medidas para harmonizar os interesses. O BD Trang propôs o seguinte plano: "Podemos agir como organizamos as áreas de descanso nas rodovias? A localidade planejará uma área separada nas proximidades, com uma entrada independente, para que as pessoas possam continuar a fazer negócios e comércio como antes."

Compartilhando dessa opinião, BĐ Quân observou: "Vejo que em muitos lugares surgiram áreas de descanso ao longo das estradas, tanto para concentrar o comércio de produtos locais em um só lugar quanto para evitar a insegurança no trânsito."

BD Nguyen Hoang declarou: "O governo deve continuar a explicar as leis e regulamentos sobre segurança no trânsito, mobilizar e conscientizar a população para que cumpra as normas, visando o bem comum, não apenas em benefício de alguns indivíduos, mas sim no desenvolvimento da região. Esperamos ter estradas e uma infraestrutura viária mais moderna, então vamos unir forças para desenvolver a localidade e a região."

A segurança no trânsito deve vir em primeiro lugar!

Thanh Tam

Para o bem comum, garantindo a segurança no trânsito, protegendo a vida de muitas pessoas, mas também sem esquecer o desejo das pessoas de comercializar e fazer negócios. Se possível, devemos encontrar uma solução que seja amigável para ambos os lados.

Phat Huynh

Link da fonte: https://thanhnien.vn/can-thay-doi-thoi-quen-buon-ban-sat-mat-duong-185231225190259648.htm