A Autoestrada Norte-Sul está prestes a ganhar forma

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

O vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, disse que a Resolução do 13º Congresso do Partido determinou a construção de um sistema de infraestrutura síncrona com uma série de projetos modernos com foco no sistema de transporte e na grande infraestrutura urbana, com o objetivo de concluir a via expressa Norte-Sul até 2025.

De acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com visão para 2050, a via expressa Norte-Sul está dividida em 2 fases.

Desses, o projeto da fase 1 da Via Expressa Norte-Sul (2017-2020) tem mais de 650 km de extensão, incluindo 11 projetos componentes, com 6 seções abertas ao tráfego: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Rodovia Nacional 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.

Enquanto a fase 1 do projeto está em pleno andamento, no início de 2023, 12 projetos componentes da fase 2 da Via Expressa Norte-Sul (2021-2025) foram iniciados simultaneamente. Os projetos componentes operam de forma independente e serão basicamente concluídos em 2025.

A Fase 2 do Projeto da Via Expressa Norte-Sul tem uma extensão total de 729 km, passando por 12 províncias e cidades, incluindo os seguintes trechos: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .

Desde os primeiros dias de emissão da ordem de inauguração para esses 12 projetos componentes, o Ministério dos Transportes disse que os contratantes mobilizaram pessoal, máquinas e equipamentos para implantar simultaneamente todos os pacotes de licitação.

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O Ministério dos Transportes informou que as localidades estão trabalhando com urgência para entregar 100% da área do projeto. Ao mesmo tempo, as equipes de construção continuam implementando ativamente o projeto.

Atualmente, o investidor orientou os empreiteiros a mobilizar mais de 500 canteiros de obras no projeto da North-South Expressway para aproveitar as condições climáticas favoráveis, organizar a construção simultânea e seguir de perto o plano definido.

Destes, 219 são canteiros de obras de pontes e túneis e 315 são canteiros de obras de estradas. O total de recursos humanos mobilizados é de quase 11.000 pessoas (mais de 10.500 operários, engenheiros, 310 consultores de supervisão) e quase 5.000 máquinas e equipamentos.

“Até o momento, a Via Expressa Norte-Sul concluiu 29 trechos/rotas expressas, com uma extensão total de 1.729 km. O andamento da construção das vias expressas está seguindo rigorosamente o plano estabelecido”, disse um representante do Ministério dos Transportes.

Desde o início do mandato (2020) até agora, quase 600 km do projeto já foram colocados em operação em todo o país. Notavelmente, desde o início do ano, muitos trechos da rota foram abertos ao tráfego.

Especificamente, em 30 de abril, três trechos da rota foram abertos ao tráfego: Mai Son - Rodovia Nacional 45 (Thanh Hoa), Dau Giay - Phan Thiet e Phan Thiet - Vinh Hao ( Binh Thuan ). Em 18 de junho, dois projetos componentes, Nha Trang - Cam Lam e Vinh Hao - Phan Thiet, foram inaugurados.

O Ministério dos Transportes informou que, por ocasião do feriado de 2 de setembro deste ano, mais dois trechos da Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, com 43 km de extensão, e Nghi Son - Dien Chau, com 50 km de extensão, entrarão em operação. Além disso, até o final do ano, mais dois projetos, Cam Lam - Vinh Hao e a Ponte My Thuan 2, serão concluídos.

Com os 4 projetos componentes acima colocados em operação em 2023, de acordo com cálculos do Ministério dos Transportes, até o final deste ano, um total de 1.852 km de via expressa Norte-Sul serão concluídos.

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