Segundo o vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido identificou a construção de um sistema de infraestrutura sincronizado com uma série de projetos modernos focados em sistemas de transporte e grandes obras de infraestrutura urbana, com o objetivo de concluir a rodovia Norte-Sul até 2025.
De acordo com o plano da rede rodoviária para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, a via expressa Norte-Sul está dividida em duas fases.
Especificamente, o projeto da Autoestrada Norte-Sul, fase 1 (2017-2020), abrange mais de 650 km e compreende 11 projetos componentes. Seis trechos já foram abertos ao tráfego: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Rodovia Nacional 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet e Nha Trang - Cam Lam.
Enquanto a fase 1 do projeto estava quase concluída, no início de 2023, 12 projetos componentes da fase 2 da Rodovia Norte-Sul (2021-2025) foram lançados simultaneamente. Esses projetos componentes operam de forma independente e espera-se que estejam em grande parte concluídos até 2025.
A Fase 2 do projeto da Autoestrada Norte-Sul tem uma extensão total de 729 km, atravessando o território de 12 províncias e cidades, incluindo os seguintes trechos: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .
Desde os primeiros dias após a emissão da ordem para iniciar esses 12 projetos componentes, o Ministério dos Transportes afirmou que os empreiteiros mobilizaram pessoal, máquinas e equipamentos para implementar simultaneamente os projetos em todos os pacotes.
O Ministério dos Transportes informou que as autoridades locais estão trabalhando com urgência para entregar 100% da área destinada ao projeto o mais rápido possível. Simultaneamente, as equipes de construção estão executando os trabalhos ativamente.
Atualmente, o investidor orientou os empreiteiros a mobilizarem mais de 500 equipes de construção em todo o projeto da rodovia Norte-Sul para aproveitar as condições climáticas favoráveis, organizar a construção simultânea e seguir rigorosamente o plano estabelecido.
Isso inclui 219 canteiros de obras de pontes e túneis e 315 canteiros de obras de estradas. Um total de quase 11.000 pessoas foram mobilizadas (mais de 10.500 trabalhadores e engenheiros e 310 consultores de supervisão) e quase 5.000 peças de máquinas e equipamentos.
"Até o momento, a rodovia Norte-Sul concluiu 29 trechos/seções de rota, totalizando 1.729 km. O progresso da construção da rodovia está seguindo rigorosamente o plano estabelecido", disse um representante do Ministério dos Transportes.
Desde o início do mandato (2020), quase 600 km do projeto foram colocados em operação em todo o país. Notavelmente, muitos trechos da rota foram abertos ao tráfego desde o início deste ano.
Especificamente, em 30 de abril, três trechos da rota foram abertos ao tráfego: Mai Son – Rodovia Nacional 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay - Phan Thiet e Phan Thiet - Vinh Hao (Binh Thuan). Em 18 de junho, mais dois projetos componentes, Nha Trang - Cam Lam e Vinh Hao - Phan Thiet, foram inaugurados.
O Ministério dos Transportes anunciou que, a tempo do feriado de 2 de setembro deste ano, mais dois trechos da rodovia expressa nacional 45 – o trecho de 43 km entre Nghi Son e Dien Chau, e o trecho de 50 km entre Nghi Son e Dien Chau – entrarão em operação. Além disso, os projetos das pontes Cam Lam - Vinh Hao e My Thuan 2 serão concluídos até o final do ano.
Com a entrada em operação dos quatro projetos componentes mencionados anteriormente em 2023, o Ministério dos Transportes estima que um total de 1.852 km da rodovia Norte-Sul estará concluído até o final deste ano.
Autor: Ngo Huyen
Foto: Hoang Ha
Design: Thanh Hang
Fonte: vietnamnet
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