


O vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, afirmou que a Resolução do 13º Congresso do Partido determinou a construção de um sistema de infraestrutura sincronizado com diversos projetos modernos, com foco no sistema de transporte e em grandes obras de infraestrutura urbana, com o objetivo de concluir a rodovia Norte-Sul até 2025.
De acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a rodovia Norte-Sul está dividida em 2 fases.
Dentre elas, a primeira fase do projeto da Rodovia Norte-Sul (2017-2020) tem mais de 650 km de extensão, incluindo 11 projetos componentes, com 6 trechos abertos ao tráfego: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Rodovia Nacional 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet e Nha Trang - Cam Lam.
Enquanto a fase 1 do projeto está em pleno andamento, no início de 2023, 12 projetos componentes da fase 2 da Rodovia Norte-Sul (2021-2025) foram iniciados simultaneamente. Os projetos componentes operam de forma independente e serão basicamente concluídos em 2025.
A Fase 2 do Projeto da Autoestrada Norte-Sul tem uma extensão total de 729 km, atravessando 12 províncias e cidades, incluindo os seguintes trechos: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .
Logo nos primeiros dias após a emissão da ordem pioneira para esses 12 projetos componentes, o Ministério dos Transportes afirmou que as empreiteiras mobilizaram pessoal, máquinas e equipamentos para executar simultaneamente todos os pacotes de licitação.


O Ministério dos Transportes informou que as autoridades locais estão trabalhando com urgência para entregar 100% da área destinada ao projeto. Ao mesmo tempo, as equipes de construção continuam trabalhando ativamente.
Atualmente, o investidor orientou os empreiteiros a mobilizarem mais de 500 canteiros de obras ao longo do projeto da Rodovia Norte-Sul para aproveitar as condições climáticas favoráveis, organizar a construção simultânea e seguir rigorosamente o plano estabelecido.
Destes, 219 são canteiros de obras de pontes e túneis e 315 são canteiros de obras de estradas. O número total de recursos humanos mobilizados é de quase 11.000 pessoas (mais de 10.500 operários, engenheiros e 310 consultores de supervisão), além de quase 5.000 máquinas e equipamentos.
“Até o momento, a Rodovia Norte-Sul concluiu 29 trechos/seções, totalizando 1.729 km. O progresso da construção das rodovias está seguindo rigorosamente o plano estabelecido”, afirmou um representante do Ministério dos Transportes.
Desde o início do mandato (2020) até o momento, quase 600 km do projeto foram colocados em operação em todo o país. Notavelmente, desde o início do ano, muitos trechos da rota foram abertos ao tráfego.
Especificamente, em 30 de abril, três trechos da rota foram abertos ao tráfego: Mai Son - Rodovia Nacional 45 (Thanh Hoa), Dau Giay - Phan Thiet e Phan Thiet - Vinh Hao ( Binh Thuan ). Em 18 de junho, dois projetos complementares, Nha Trang - Cam Lam e Vinh Hao - Phan Thiet, foram inaugurados.
O Ministério dos Transportes informou que, por ocasião do feriado de 2 de setembro deste ano, serão inaugurados mais dois trechos da Rodovia Nacional 45: Nghi Son, com 43 km de extensão, e Nghi Son - Dien Chau, com 50 km. Além disso, até o final do ano, serão concluídos mais dois projetos: Cam Lam - Vinh Hao e a Ponte My Thuan 2.
Com a entrada em operação dos 4 projetos componentes acima mencionados em 2023, de acordo com cálculos do Ministério dos Transportes, até o final deste ano, um total de 1.852 km de rodovia expressa Norte-Sul estará concluído.

Autor: Ngo Huyen
Foto: Hoang Ha
Design: Thanh Hang
Fonte: vietnamnet
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