Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Via expressa cria impulso para decolagem local

VietNamNetVietNamNet03/09/2023

Nota do editor:
A Via Expressa Norte-Sul Leste é o corredor de transporte mais importante da infraestrutura de transporte do país, com uma extensão de 2.063 km, passando por 32 províncias e cidades, conectando-se do Portão da Fronteira Huu Nghi-Lang Son a Ca Mau. Em dezembro de 2004, foi iniciado o primeiro trecho da via expressa, da Cidade de Ho Chi Minh a Trung Luong. No entanto, no início de 2023, o projeto contava com apenas 1.200 km de estrada concluídos. Implementando a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido, o Governo, o Ministério dos Transportes e as localidades com projetos de via expressa por onde passam estão se concentrando na construção, com o objetivo de concluir toda a via expressa Norte-Sul até 2025.

O projeto do componente da Via Expressa Norte-Sul, trecho Nghi Son - Dien Chau, passa pela província de Thanh Hoa por 6,5 km e pela província de Nghe An por 43,5 km. Foto: Hoang Ha

Em 16 de julho, discursando na cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto Chau Doc-Can Tho- Soc Trang , a mais longa rota rodoviária do Oeste, localizada no eixo rodoviário Norte-Sul, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou muito a participação de ministérios, filiais e municípios, especialmente o Ministério dos Transportes, na implementação de projetos de vias expressas. Nesse sentido, os conselhos de gestão do projeto e os empreiteiros determinaram e inovaram ativamente em suas formas de pensar e agir, "vencendo o sol, vencendo a chuva e vencendo a pandemia". O Primeiro-Ministro acredita que, com a atual mobilização de recursos suficientes, toda a via expressa Norte-Sul estará concluída até 2025, sendo essa meta totalmente viável. O Primeiro-Ministro enfatizou que a via expressa Norte-Sul, com grande capacidade de tráfego, alta velocidade e segurança, contribuirá para atender às necessidades de transporte, criando efeitos colaterais, motivação e espaço para o desenvolvimento socioeconômico das localidades. A operação da rodovia expressa Norte-Sul de 160 km através da província de Binh Thuan (incluindo Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet) no final de abril criou um forte destaque para toda a província em geral, e para o setor de turismo e transporte em particular. Desde que a rodovia expressa Phan Thiet - Dau Giay entrou em operação, o número de visitantes à cidade de Phan Thiet para viajar e explorar e experimentar a nova rodovia expressa aumentou significativamente. De acordo com as estatísticas, o número de turistas em Binh Thuan nos primeiros 6 meses de 2023 atingiu quase 4,5 milhões. Somente em junho, atingiu quase 830.000 visitantes. A receita das atividades turísticas nos primeiros 6 meses do ano atingiu mais de 11,3 bilhões de VND, um aumento de mais de 2,5 vezes em relação ao mesmo período. Com a rodovia expressa Vinh Hao - Phan Thiet, desde sua operação, o tempo de viagem entre as províncias centrais foi reduzido, ajudando a conectar o turismo à cidade de Nha Trang (Khanh Hoa). Pode-se dizer que esta é uma grande oportunidade para a "indústria sem fumaça" de Binh Thuan, que possui muitas paisagens naturais poéticas, especialmente com pontos fortes no turismo marítimo e insular. O presidente do Comitê Popular Provincial de Binh Thuan, Doan Anh Dung, enfatizou que a vantagem das duas rodovias expressas ajuda a promover atividades, apelando para atrair investidores, empresas e grandes corporações para investir na província, desenvolvendo três pilares econômicos: indústria, turismo e agricultura de alta tecnologia. "Além disso, a província também organizará com sucesso uma série de eventos para apresentar imagens, pessoas e turismo para ajudar Binh Thuan a decolar no futuro próximo", enfatizou o Sr. Doan Anh Dung.

Mai Son - A Rodovia Nacional 45 impulsiona o desenvolvimento socioeconômico, incluindo atividades turísticas, nas duas localidades de Ninh Binh e Thanh Hoa. Foto: Hoang Ha

Dong Nai é a porta de entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh e também um dos centros econômicos do Sul, conectando a Costa Centro-Sul e o Planalto Central com toda a região Sudeste. As rodovias expressas Long Thanh - Dau Giay e Phan Thiet - Dau Giay, após sua entrada em operação, trouxeram clara eficiência econômica, grandes benefícios sociais e redução do tempo de viagem. Ao mesmo tempo, também impulsionaram a conectividade inter-regional, juntamente com o eixo da rodovia expressa Norte-Sul, abrindo muitas oportunidades de investimento em turismo e infraestrutura para ajudar a desenvolver fortemente a indústria, o comércio e os serviços. Além disso, essas duas rodovias expressas também contribuem para reduzir a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 1, criando condições para atrair investimentos e contribuindo para explorar todos os potenciais e pontos fortes da localidade... Essas também são duas rotas de tráfego da rodovia expressa Norte-Sul que se conectarão ao "super" aeroporto de Long Thanh. Quando o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh for concluído e colocado em operação, o papel das rodovias expressas ficará ainda mais claro. Essas duas vias expressas não apenas desempenham o papel de conectar o tráfego rodoviário, mas também funcionam como uma porta de entrada que conecta o aeroporto às regiões Centro-Sul e Planalto Central. Além da via expressa Long Thanh - Dau Giay existente, a via expressa Phan Thiet - Dau Giay, que entrou em operação há mais de dois meses, também desempenha um papel importante no desenvolvimento de Dong Nai, bem como da principal região econômica do sul. A via expressa ajuda a encurtar o trajeto da Cidade de Ho Chi Minh aos centros econômicos e turísticos, abrindo oportunidades de investimento na região Centro-Sul; resolvendo a necessidade de transporte de passageiros e cargas entre a área central da principal região econômica do sul, bem como de norte a sul. Esta é uma condição importante para atrair investimentos e contribuir para explorar todo o potencial e os pontos fortes das localidades. O Sr. Cao Tien Dung, quando era presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, enfatizou que a província tem as maiores vantagens na região sudeste graças às duas vias expressas Phan Thiet - Dau Giay e Long Thanh - Dau Giay. Essas são duas vias expressas modernas, conectando o tráfego com a principal região econômica do Sul e, no futuro, conectando-se ao Aeroporto Internacional de Long Thanh, o que criará grandes oportunidades de desenvolvimento para Dong Nai.

Rodovia que atravessa a província de Dong Nai. Foto de : Hoang Anh

O Sr. Nguyen Van Vu (residente na comuna de My Hoi, distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap) compartilhou que as pessoas sempre querem que as estradas que conectam a província de Dong Thap com outras localidades no Delta do Mekong sejam mais numerosas, espaçosas e mais convenientes.

“Com novas estradas, os produtos agrícolas de Dong Thap e de outras províncias terão maior escoamento, e as oportunidades de viajar, realizar intercâmbios, negociar e interagir culturalmente dentro da região e com a Cidade de Ho Chi Minh também serão maiores. A construção contínua de rodovias é uma alegria para o povo do Ocidente”, disse o Sr. Vu.

O presidente do Comitê Popular da província de An Giang, Nguyen Thanh Binh, comentou que o projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, que atravessa a província, é um projeto pertencente ao grupo de importantes projetos nacionais, de natureza inter-regional, com grande impacto nos objetivos de desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional na região do Delta do Mekong em geral e na província de An Giang em particular. O projeto também contribui significativamente para o objetivo de desenvolver uma infraestrutura de transporte síncrono.

Segundo especialistas, as vias expressas que foram e estão sendo implantadas no Delta do Mekong ativarão cidades-satélite, ampliarão o espaço para o desenvolvimento industrial e logístico e reduzirão o tempo de transporte de mercadorias entre localidades. A partir daí, a aparência de toda a região mudará, criando um impulso para que a região promova seu potencial, desenvolva sua socioeconomia e se torne um centro econômico dinâmico e eficaz no país.

Autores: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

Design: Pham Luyen

Vietnamnet.vn


Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Flores 'ricas' que custam 1 milhão de VND cada ainda são populares em 20 de outubro
Filmes vietnamitas e a jornada até o Oscar
Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano
Na época de "caça" ao junco em Binh Lieu

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Pescadores de Quang Ngai embolsam milhões de dongs todos os dias após ganharem na loteria com camarão

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto