A ponte de Phong Chau foi concluída antes do prazo, ampliando as oportunidades de desenvolvimento para o país.

Legenda da foto — A superfície da ponte Phong Chau foi pavimentada com asfalto e sinalização horizontal. Foto: Dao An/VNA

Após mais de 9 meses desde o início das obras (21 de dezembro de 2024), com a participação expressiva do Governo, ministérios, órgãos governamentais e da província de Phu Tho , além do empenho de milhares de engenheiros e operários, a nova ponte de Phong Chau foi concluída e aguarda a inauguração para servir à população. A ponte foi concluída com quase 3 meses de antecedência em relação ao cronograma previsto e representou uma economia de centenas de bilhões de VND em custos de investimento.

Reconectar as principais vias de tráfego

A ponte Phong Chau sobre o Rio Vermelho, parte da Rodovia Nacional 32C, é uma rota vital que liga a região montanhosa e do interior do norte ao Delta do Rio Vermelho. Quando a antiga ponte desabou repentinamente durante a tempestade nº 3, no início de setembro de 2024, o comércio, as viagens e o transporte de mercadorias foram interrompidos, obrigando milhares de famílias a fazer um desvio de dezenas de quilômetros para atravessar o rio.

O desabamento da ponte de Phong Chau fez com que muitas pessoas e veículos caíssem no rio, causando perdas e danos, além de interrupções no trânsito. Imediatamente após o ocorrido, o Governo incumbiu o Ministério da Construção e a Diretoria de Gestão do Projeto Thang Long de estudar, elaborar um plano e implementar o projeto da nova ponte de Phong Chau sob um mecanismo especial, utilizando a reserva orçamentária central, com um investimento total superior a 635 bilhões de VND.

Em 21 de dezembro de 2024, o projeto foi iniciado com grandes expectativas por parte do governo local e da população. A nova ponte foi projetada com 652 m de comprimento, 20,5 m de largura e velocidade de projeto de 80 km/h. A estrutura principal é de concreto armado e concreto armado protendido; o vão principal consiste em três vãos de viga contínua, construídos pelo método de balanço sucessivo. Os encontros e pilares são de concreto armado com fundações em estacas escavadas, e há acessos de mão dupla que se conectam à Rodovia Nacional 32C. A principal construtora é a Truong Son Construction Corporation (Corpo de Engenheiros do Exército 12), com a participação de diversas subempreiteiras.

Imediatamente após a cerimônia de inauguração, centenas de engenheiros, operários e equipamentos modernos foram mobilizados para o canteiro de obras. Desde o início de 2025, na planície aluvial do Rio Vermelho, o som de perfuratrizes, soldagem de barras de aço e concretagem ecoa dia e noite. Em condições climáticas adversas, ora com calor escaldante de 40 graus, ora com chuvas torrenciais prolongadas, os trabalhadores da ponte de Phong Chau permanecem no local, divididos em 3 turnos e 4 equipes para manter o progresso.

O Coronel Tran Ngoc Tuan, Diretor do Conselho de Administração de Truong Son 9 (12º Corpo do Exército), afirmou: Para garantir a redução do tempo de execução, as unidades implementaram diversas soluções sincronizadas: ampliação do turno de trabalho para 24 horas, mobilização de mais equipamentos de construção e aplicação de tecnologia avançada de concretagem em balanço. Ao mesmo tempo, foi organizada uma supervisão técnica rigorosa para evitar erros. Graças a isso, cada item importante, como a fundação com estacas escavadas, a construção dos pilares da ponte, a instalação da viga principal e a concretagem em balanço, foi concluído antes do prazo previsto.

No final de agosto, após quase 250 dias de construção contínua, a ponte foi finalmente concluída. Este é considerado um marco importante, representando a reconexão das duas margens do Rio Vermelho. Atualmente, os últimos detalhes foram finalizados e a ponte está pronta para ser inaugurada em 28 de setembro.

Ponte da Confiança

Após mais de 9 meses de construção, a nova ponte de Phong Chau demonstrou o espírito de "superação do sol e da chuva, permanecendo no canteiro de obras dia e noite" dos soldados, engenheiros, operários do 12º Corpo do Exército e unidades relacionadas. Eles realizaram um feito extraordinário ao concluir o projeto de grande escala e complexidade técnica em menos de 10 meses, quase 3 meses a menos do que o planejado.

O Sr. Tran Kim Ngoc, um operário da construção civil no projeto da nova ponte de Phong Chau, contou que houve dias de chuva torrencial e o terreno ficou enlameado, dificultando muito o transporte de materiais. Quando o sol estava forte, a superfície da ponte e o aço queimavam, o suor encharcava suas camisas, mas mesmo assim eles se encorajavam mutuamente a continuar. Pensando no dia em que a ponte estaria concluída, quando as pessoas não precisariam mais se aglomerar e ficar congestionadas na ponte antiga, eles se sentiam felizes e tinham ainda mais motivação para trabalhar.

A recém-inaugurada Ponte Phong Chau irá restabelecer completamente o tráfego na Rodovia Nacional 32C, rota vital que liga Phu Tho a Lao Cai , Tuyen Quang e ao Delta do Rio Vermelho, criando condições especialmente favoráveis para a população local.

A Sra. Bui Thi Ngoc Lan, da Zona 12, Comuna de Tam Nong, Província de Phu Tho, compartilhou emocionada: "Há mais de um ano, tivemos que fazer um longo desvio, o que era caro e perigoso. Agora que a nova ponte está quase concluída, todos estão felizes. Sabemos que os trabalhadores se esforçaram dia e noite. Ver a ponte crescer nos deixa muito gratos."

O Sr. Nguyen Van Thuat, da comuna de Xuan Lung, província de Phu Tho, compartilhou que, com a atenção do Partido, do Estado e do Governo, a construção da ponte Phong Chau acaba de começar e todos aguardam ansiosamente a conclusão da obra para poderem viajar com a mesma facilidade de antes. Após quase um ano de obras urgentes, com os esforços incansáveis de engenheiros, trabalhadores e a supervisão atenta das autoridades em todos os níveis, a ponte foi finalmente concluída e está pronta para ser utilizada. O desejo de longa data se tornou realidade e o povo de Xuan Lung, em particular, e das comunas vizinhas, em geral, estão entusiasmados e felizes, pois não só poderão viajar com mais facilidade e segurança, como também terão acesso a oportunidades de desenvolvimento econômico , comércio de mercadorias e melhoria de suas vidas.

Cristalização da vontade e força coletivas

Ao analisarmos a construção da nova ponte de Phong Chau, percebemos que ela representa a cristalização da determinação, desde o nível central até o local, e da forte solidariedade entre o investidor, a construtora, a consultoria de supervisão e a população. Mesmo diante das condições climáticas adversas e da pressão para concluir a obra dentro do prazo, cada funcionário, engenheiro e operário não se intimidou com as dificuldades, chegando a "comer e dormir em barracos" para finalizar o projeto no prazo.

Em apenas 9 meses, uma ponte moderna, com quase 653 m de comprimento e mais de 20 m de largura, sobre o Rio Vermelho, foi construída, preparando-se para reconectar as duas margens e abrindo novas oportunidades para o desenvolvimento da região. A inauguração da ponte, em 28 de setembro, não é apenas uma alegria para o povo de Phu Tho, mas também uma prova do espírito de "rapidez, determinação e eficiência" nos investimentos em infraestrutura de transporte do país.

Durante sua visita e inspeção ao canteiro de obras da ponte Phong Chau, na província de Phu Tho, em 9 de agosto, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou o espírito de "superação do sol e da chuva" dos oficiais, soldados, engenheiros e trabalhadores no local da construção.

O Primeiro-Ministro enfatizou que a Ponte Phong Chau não é apenas um projeto de infraestrutura viária, mas também um símbolo da aspiração ao desenvolvimento sustentável da região centro-norte do país. O Primeiro-Ministro reiterou o espírito de "A glória pertence aos pontuais", expressando a esperança de que todas as equipes se empenhem para concluir a ponte, inaugurá-la dentro do prazo previsto e criar condições favoráveis para o deslocamento da população.