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Como está indo a construção da Ponte Rach Mieu 2?

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/03/2024

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De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, até 3 de março, nos pacotes de licitação do projeto da ponte Mieu 2, os empreiteiros mobilizaram 26 equipes de construção para o canteiro de obras.

Dessas, há 10 equipes de construção de estradas e 16 equipes de construção de pontes, com mais de 343 trabalhadores e 104 máquinas e equipamentos de construção trabalhando vigorosamente no canteiro de obras.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 1.

Concretização finalizada para a primeira fase da viga horizontal da torre da ponte Rach Mieu 2.

Anteriormente, na noite de 1º de março, a empreiteira Trung Nam concluiu a primeira concretagem da viga transversal do píer P20, no banco de areia de Thoi Son. Este é um item importante para dar continuidade à construção dos próximos segmentos do píer principal desta ponte estaiada.

A ponte estaiada principal (pacote XL-02) concluiu 4/4 bases de pilares. A empreiteira está atualmente construindo a seção K14, de um total de 32 torres. O corpo do pilar também foi concluído com dois pilares de ancoragem em ambos os lados.

A estrada de acesso à ponte, em ambos os lados de Tien Giang e Ben Tre, foi construída em 13/16,7 km, sendo que os 3,7 km restantes ainda não foram entregues. As empreiteiras concluíram a escavação orgânica, o geotêxtil e o preenchimento com areia K95 em toda a área entregue, de quase 11/12,87 km.

Ao mesmo tempo, o sistema de drenagem concluiu 4/38 bueiros, os bueiros restantes aguardam tratamento do solo fraco.

Algumas imagens da construção da ponte Rach Mieu 2:

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 3.

O pacote XL-02 para construção da ponte principal concluiu 4/4 bases de pilares, está trabalhando em segmentos de pilares de torre K14/K32 e concluiu 2/2 corpos de pilares de ancoragem.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 4.

Em 1º de março, a empreiteira Trung Nam despejou concreto para a primeira fase da viga transversal do pilar principal P20, um dos dois principais pilares estaiados da Ponte Rach Mieu 2.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 5.

Para facilitar o processo de construção, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan aprovou o plano de utilização de concreto fluvial, bombeando concreto diretamente das barcaças atracadas sob os pilares da ponte para as vigas transversais superiores. Isso ajuda a acelerar o processo de construção e a aumentar a produtividade da mão de obra.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 6.

No pacote XL-01 para a construção da estrada e ponte de acesso Xoai Hot, embora a localidade tenha se esforçado para entregar o terreno, ainda há 700 m de solo frágil que não foram entregues. O motivo é que as famílias afetadas pelo projeto não receberam indenização e estão reclamando do preço. A localidade se esforça para entregar o terreno no início de março de 2024.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 7.

O Projeto da Ponte Rach Mieu 2, até o momento, atingiu o valor total de produção dos contratos em construção de 1.302/3.303 bilhões de VND. Nos primeiros 2 meses de 2024, o valor acumulado foi de mais de 87,72/900 bilhões de VND, atingindo 9,8% do planejado.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 8.

A viga transversal da torre P19 está sendo instalada com estrutura de aço. De acordo com o plano, o primeiro lote de concreto será lançado de 6 a 8 de março, o segundo lote será lançado de 18 a 20 de março, e o tensionamento e a injeção de argamassa serão concluídos em 31 de março.

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 9.

Projeto da Ponte Rach Mieu 2: a localidade entregou o terreno para mais de 16/17,6 km (91%) de toda a rota. Desse total, Ben Tre entregou 9,3/9,65 km (95%) e Tien Giang, 6,66/7,95 km (84%).

Cầu Rạch Miễu 2 đang thi công thế nào?- Ảnh 10.

O projeto da Ponte Rach Mieu 2 tem um investimento total de 5,2 bilhões de VND, conectando Tien Giang a Ben Tre, com início em março de 2022, com previsão de conclusão em 3 anos. No entanto, o trabalho de limpeza do local enfrenta atualmente muitas dificuldades, com custos aumentando em mais de 1,6 bilhão de VND. O projeto tem 17,6 km de extensão, a seção da ponte tem quase 2 km de comprimento, 21,5 m de largura, 4 faixas e uma velocidade projetada de 80 km/h. O projeto está localizado a quase 4 km a montante da Ponte Rach Mieu existente. O ponto de partida do projeto é na interseção de Dong Tam (interseção da Rodovia Nacional 1 com a Rodovia Provincial 870) no distrito de Chau Thanh, província de Tien Giang; o ponto final é na Rodovia Nacional 60, perto da Ponte Ham Luong em Ben Tre.



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