A ponte Tra Khuc, orçada em 850 bilhões de VND, será aberta ao tráfego no final deste ano.

Apesar da época das chuvas, as obras de construção da ponte Tra Khuc 3 sobre o rio Tra Khuc estão a decorrer a um ritmo acelerado, com o objetivo de a concluir e abrir ao tráfego até ao final do ano.

O progresso da construção atingiu quase 90%.

Nos últimos dias, a construção da ponte Tra Khuc 3, que atravessa o rio Tra Khuc e liga o centro do distrito de Son Tinh à rodovia provincial 623B, no distrito de Tu Nghia, prosseguiu em ritmo acelerado. Cada item do contrato está sendo executado pelos empreiteiros com o máximo empenho, mobilizando diversas equipes de construção.

A construção da ponte Tra Khuc 3 sobre o rio Tra Khuc está aproximadamente 87% concluída.

Na extremidade sul da ponte, localizada na comuna de Nghia Thuan, após a conclusão da armadura de aço do tabuleiro, o consórcio de empreiteiras realizou a concretagem da camada superficial. As empreiteiras também estão construindo em ritmo acelerado os encontros da ponte e as fundações da via de acesso…

Segundo as observações do repórter, a ponte está praticamente concluída. A empreiteira finalizou a construção dos três vãos em arco de tubos de aço preenchidos com concreto (60-90-60), o tensionamento e a instalação dos cabos de sustentação, além de concluir o lançamento das vigas e do tabuleiro da ponte.

Além disso, todas as vigas em forma de U de 38 metros de comprimento dos vãos restantes da ponte, moldadas no pátio de pré-moldados no canteiro de obras, foram içadas e transportadas para a montagem. As vias de acesso em ambas as extremidades da ponte já contam com o sistema de drenagem longitudinal, o aterro e a base de brita praticamente concluídos em quase toda a sua extensão.

Com relação às pontes e bueiros já concluídos sobre a via de acesso, a empreiteira encontra-se atualmente na fase de acabamento, preparando as condições para a pavimentação asfáltica dos tabuleiros das pontes.

Representantes do consórcio de empreiteiras responsáveis ​​pela construção da ponte Tra Khuc 3 afirmaram que, devido às condições climáticas, a equipe está concentrando seus esforços na construção da estrutura da ponte e nas obras de concreto. Quanto ao leito da estrada, quando o tempo estiver favorável, mobilizarão o máximo de equipamentos para acelerar a construção.

Os empreiteiros estão trabalhando arduamente para concluir o projeto e permitir a abertura da via ao tráfego até o final de 2024.

Segundo o Sr. Ngo Van Dung, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Transportes de Quang Ngai , o progresso da construção atingiu 87% do valor contratual em meados de novembro, com um total acumulado de 625/716 bilhões de VND. Em relação ao desembolso dos fundos alocados para 2024, aproximadamente 72/210 bilhões de VND já foram liberados.

Atualmente, as empreiteiras estão trabalhando diligentemente nos itens de construção relacionados, visando a abertura técnica ao tráfego até o final de 2024.

Concentre-se em resolver os obstáculos para concluir o projeto.

Segundo informações, o projeto da ponte Tra Khuc 3 e a estrada de ligação entre a Rodovia Nacional 24B e a Rodovia Provincial 623B têm mais de 2,5 km de extensão. A ponte em si tem 710 m de comprimento, com 15 vãos de 22,9 m de largura, e apresenta uma superestrutura composta por 3 vãos em arco de tubos de aço preenchidos com concreto e 12 vãos de acesso em viga U, cada um com 38 m de comprimento, feitos de concreto armado protendido.

A seção transversal da ponte consiste em 6 segmentos de vigas principais espaçados a 3 m e com 1,4 m de altura. A infraestrutura da ponte inclui pilares de acesso de corpo simples, pilares de transição e pilares principais de corpo duplo, com fundações em estacas escavadas.

As vias de acesso em ambas as extremidades da ponte têm 26 metros de largura, com calçadas de 5 metros de largura em cada lado. Além disso, o projeto inclui diversos itens relacionados, como árvores para sombra, iluminação, etc., com um investimento total de 850 bilhões de VND (525 bilhões de VND do orçamento do governo central e o restante do orçamento provincial). O projeto teve início no final de 2022.

Apesar do progresso do projeto, a compensação e a desapropriação de terras ainda enfrentam alguns obstáculos. Especificamente, no lado norte do projeto, no distrito de Son Tinh, ainda existe uma disputa com a família de Huynh Ngoc Khanh, que representa os herdeiros da Sra. Nguyen Thi Lien, cujo terreno, com mais de 1.000 metros quadrados, está localizado dentro da área de construção da via de acesso que liga a Ponte Tra Khuc 3 à Rodovia Nacional 24B.

Ao longo do último período, o governo do distrito de Son Tinh e a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Quang Ngai têm envidado muitos esforços para resolver as questões pendentes. No entanto, algumas lacunas persistem, especialmente no que diz respeito às novas regulamentações sobre indenização, desapropriação e reassentamento, que exigem uma análise mais aprofundada.

A província de Quang Ngai está direcionando esforços para resolver os obstáculos relacionados à aquisição de terras.

Segundo o Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Quang Ngai, para que o projeto seja basicamente concluído em 2024, levando à aceitação e entrega em 2025 e à inauguração da placa comemorativa do 21º Congresso Provincial do Partido, o desapropriação de terras deve ser concluída o quanto antes.

"Para atingir esse objetivo, o distrito de Son Tinh precisa ser mais decisivo na resolução de questões fundiárias no próximo período. Nos casos em que as famílias não concordarem em ceder o terreno, deve-se considerar a aplicação das medidas necessárias para a recuperação da área e a entrega de um local limpo até dezembro", sugeriu o Sr. Dung.

Em uma reunião recente para discutir soluções para acelerar o andamento de importantes projetos de investimento público, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Hoang Tuan, vice-chefe do Comitê Permanente do Comitê Diretivo do Partido Provincial para projetos provinciais importantes no período de 2024-2025, solicitou ao distrito de Son Tinh, proprietário do projeto, e às entidades relevantes que resolvessem urgentemente as pendências, acelerassem a construção e concluíssem o projeto conforme planejado.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cau-tra-khuc-850-ty-se-thong-xe-vao-cuoi-nam-nay-19224112819155929.htm