Acolhimento do 1º Congresso do Comité Provincial do Partido de Khanh Hoa, mandato 2025-2030: remoção resoluta dos gargalos do investimento público, criando impulso para um avanço

No contexto dos esforços de todo o país para promover o crescimento econômico, o desembolso de capital de investimento público é considerado uma tarefa fundamental. Em Khanh Hoa, uma das localidades com altas expectativas do Governo, esse trabalho está sendo implementado com espírito de urgência e determinação, especialmente nos últimos meses de 2025. Esta não é apenas uma tarefa política, mas também cria uma importante força motriz para a concretização dos objetivos de desenvolvimento socioeconômico, criando uma premissa sólida para avanços.

Muitos projetos estão parados na limpeza do local.

Até o final de agosto, a província de Khanh Hoa havia alocado 16.057,1 bilhões de VND, atingindo 99,81% do plano de capital estipulado pelo Primeiro-Ministro. No entanto, o total de capital acumulado desembolsado até o momento atingiu apenas 5.778,259 bilhões de VND, equivalente a 36% do plano; se calculado com base no plano de capital estipulado pelo Primeiro-Ministro no início do ano, a taxa de desembolso atingiu 45%. A previsão é de que, até o final de setembro, a taxa de desembolso da província atinja 60,4% do plano do início do ano.

Projeto de barragem para evitar intrusão de água salgada no Rio Cai Nha Trang.

Um dos destaques no desembolso de capital de investimento público é o projeto componente 1 da fase 1 da rodovia expressa Khanh Hoa-Buon Ma Thuot. Até o momento, o projeto concluiu 100% das obras de limpeza do local e, até 31 de agosto, desembolsou 606,516 bilhões de VND, atingindo 44,11%. As empreiteiras estão se concentrando em "3 turnos, 4 turnos" de construção de itens de alto valor, garantindo a conclusão dos primeiros 20 km da rota em 2025, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro .

No entanto, muitos projetos ainda apresentam gargalos, afetando o andamento geral do desembolso. Por exemplo, o projeto rodoviário da Rodovia Nacional 27C até a Estrada Provincial DT.656 tem uma taxa de desembolso muito baixa, de apenas 2,58%. O principal motivo é a lentidão na limpeza do terreno. A conclusão dos procedimentos legais para a conversão para fins de uso florestal também é lenta devido à complexidade do terreno, impossibilitando a execução da construção de forma sincronizada. Da mesma forma, o projeto da estrada costeira de Van Luong tem uma taxa de desembolso de apenas 16,19%. A limpeza do terreno para os componentes 2 e 3 deste projeto é lenta, com apenas 2,7 km do total de 20,5 km sendo entregues. A escassez de materiais de aterro também causa grandes dificuldades para este projeto.

O Sr. Tran Hoa Nam, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, afirmou: "A província recebeu muitas instruções para acelerar o progresso, mas os resultados dos desembolsos até o final de agosto ainda são baixos. O maior problema é que o trabalho de compensação, apoio e reassentamento ainda é lento, com muitos problemas relacionados à legalidade dos registros de terras, e as pessoas ainda têm reclamações sobre os preços das compensações e as políticas de reassentamento. A coordenação entre investidores, autoridades locais e unidades relacionadas não está realmente sincronizada".

A determinação da origem do uso do solo também enfrentou muitas dificuldades devido às múltiplas transferências, o que levou muito tempo. Após a fusão das províncias, a mesma localidade continuou a aplicar muitas tabelas de preços de terras diferentes, afetando diretamente a elaboração dos planos de compensação. Para projetos recém-iniciados, o fato de estarem em processo de licitação ou terem acabado de ser licitados também significa que não há volume a ser desembolsado. O Camarada Chau Ngo Anh Nhan, Diretor do Departamento de Finanças, avaliou: "A organização das unidades administrativas em nível municipal criou grandes desafios. Os funcionários municipais carecem de experiência em limpeza de terrenos e gestão de projetos, o que gera confusão no manuseio de grandes e novas cargas de trabalho."

Tome medidas resolutas para remover cada obstáculo

Para superar essas dificuldades, o Comitê Popular Provincial propôs diversas soluções drásticas. A província identificou o desembolso de capital de investimento público como uma das tarefas importantes, com espírito de urgência e aceleração. Nesse sentido, a província criou um Comitê Diretor para lidar com as dificuldades na liberação de terrenos para projetos-chave e um Grupo de Trabalho para monitorar, orientar e solucionar prontamente as dificuldades das empresas. A província também reforçou a disciplina e a ordem no desembolso, atribuindo responsabilidade aos chefes de agências e unidades. As unidades e localidades devem ter um roteiro específico, buscando desembolsar 100% do plano de capital alocado. Para projetos com desembolso lento, a província revisará e proporá prontamente a transferência de capital para projetos com melhor capacidade de desembolso.

Investidores e contratantes também devem desenvolver planos detalhados e assinar compromissos sobre o andamento da conclusão e os desembolsos semanal, mensal e trimestralmente. A inspeção e a supervisão no local serão reforçadas para incentivar as unidades a acelerar o andamento. Ao mesmo tempo, as unidades devem realizar proativamente os procedimentos de aceitação e liquidação assim que houver volume, e não esperar até o final do ano. Especialmente para as unidades que recebem projetos do nível distrital após o acordo, a província exige uma coordenação estreita com as localidades, aperfeiçoando o aparato organizacional para que a implementação não seja interrompida, afetando a taxa geral de desembolso de toda a província.

Com soluções abrangentes e a orientação rigorosa dos líderes provinciais, Khanh Hoa está se esforçando para remover todas as barreiras, garantindo o desembolso mais eficaz do capital de investimento público. Este é um forte compromisso da localidade para transformar o capital de investimento público em uma alavanca, criando impulso para o desenvolvimento sustentável e sólido da província no final de 2025 e nos anos seguintes.

DINH LAM

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202509/chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-quyet-liet-go-nut-that-dau-tu-cong-tao-da-but-pha-23650f2/