Será que o governador da província está prestes a receber uma licença de maquinista?

TPO - Em vez de terem que passar por vários níveis, como acontece atualmente, as autoridades locais poderiam ser capacitadas para lidar com os procedimentos mais importantes do setor ferroviário, desde a emissão de licenças para maquinistas até a gestão de passagens de nível, a fim de reduzir o tempo e os custos para cidadãos e empresas.

Atualmente, a Autoridade Ferroviária do Vietnã é responsável pela emissão, reemissão e revogação de certificados de registro de veículos para ferrovias nacionais e especializadas, bem como pela emissão de licenças de maquinista para trens em rotas nacionais. Já para ferrovias locais, ferrovias urbanas e veículos sob gestão provincial, a autoridade é delegada ao Comitê Popular Provincial.

No âmbito da infraestrutura de passagens de nível, a Autoridade Ferroviária do Vietname gere as passagens de nível públicas nas linhas nacionais, enquanto as autoridades locais são responsáveis ​​pelas passagens de nível públicas locais e pelas passagens de nível dedicadas que ligam à rede ferroviária nacional.

No entanto, na prática, muitos procedimentos relacionados às linhas ferroviárias nacionais que atravessam áreas provinciais ainda exigem processamento em vários níveis, prolongando o processo e acarretando custos adicionais para cidadãos e empresas.

O presidente provincial está prestes a receber autorização para conduzir trens e abrir/fechar passagens de nível nas linhas férreas. Foto: Loc Lien.

Para abordar essa questão, as últimas propostas de emendas e esclarecimentos referentes à Circular que altera e complementa certas disposições no âmbito de gestão do Ministério da Construção mencionam que as propostas de emendas às Circulares nº 33/2025/TT-BXD e 34/2025/TT-BXD propõem uma expansão significativa da autoridade dos governos locais.

Assim sendo, o Presidente do Comitê Popular Provincial terá a autoridade para emitir, reemitir e revogar licenças de maquinistas, bem como para registrar veículos em todo o sistema ferroviário, incluindo ferrovias nacionais, ferrovias locais e ferrovias especializadas.

As autoridades locais também têm poder para tomar decisões relativas às passagens de nível. O Presidente do Comitê Popular Provincial emitirá, renovará, revogará ou decidirá diretamente pela extinção de passagens de nível públicas e exclusivas em toda a rede ferroviária. Espera-se que isso ajude as localidades a lidar de forma proativa e rápida com potenciais riscos à segurança, em vez de terem que aguardar instruções de instâncias superiores.

Para evitar o risco de interrupções ou falhas na gestão, a proposta prevê um mecanismo transitório de até 24 meses a partir da data de entrada em vigor da Lei Ferroviária. Durante esse período, as localidades que ainda não cumprirem os requisitos poderão solicitar ao Ministério da Construção a continuidade das atividades de licenciamento de maquinistas e registro de veículos.

Dados da Vietnam Railways Corporation (VNR) mostram que a situação dos acidentes ferroviários está se tornando cada vez mais complexa. Em apenas quatro meses (de 16 de dezembro de 2025 a 13 de abril deste ano), ocorreram 65 acidentes ferroviários em todo o país, resultando em 32 mortes e 30 feridos. Um representante da empresa apontou que 50% dos acidentes ocorreram em passagens de nível; destes, 42% foram em passagens não autorizadas e 10% em passagens de nível legais. A principal causa apontada foi a falta de atenção das pessoas e o desrespeito à sinalização.

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Fonte: https://tienphong.vn/chu-tich-tinh-sap-duoc-cap-phep-lai-tau-post1845040.tpo