A infraestrutura urbana está criando o impulso necessário para que Can Gio se torne um novo eixo de desenvolvimento.

De uma área de difícil acesso devido à falta de infraestrutura, Can Gio está gradualmente se aproximando do centro da cidade de Ho Chi Minh e seus arredores graças a muitos megaprojetos, inaugurando uma nova fase de desenvolvimento.

Vista da área urbana de Vinhomes Green Paradise Can Gio com suas avenidas principais iluminadas ao amanhecer, início de maio de 2026 - Foto: DNCC

Prevê-se que o panorama regional mude drasticamente num futuro próximo, à medida que a localidade recebe um enorme influxo de investimento em infraestruturas, eliminando gargalos de longa data.

Ímãs de infraestrutura

No plano de desenvolvimento urbano da cidade de Ho Chi Minh, a zona sul – especialmente Can Gio – é identificada como uma área de expansão em direção ao mar, com potencial para desenvolvimento econômico , turístico, ecológico e logístico. Para explorar esse potencial, uma série de projetos de infraestrutura estão sendo pesquisados, implementados ou preparados para investimento.

O principal motor do desenvolvimento desta área é a linha ferroviária de alta velocidade Ben Thanh - Can Gio. A linha tem mais de 50 km de extensão, ligando Ben Thanh, passando pelos antigos distritos de Distrito 4, Distrito 7 e Nha Be, e seguindo ao longo da Floresta Sac até Can Gio.

Este projeto está atualmente sendo desenvolvido pela Vingroup e a previsão é de que entre em operação no quarto trimestre de 2028.

Em seguida, temos a Ponte Can Gio – um projeto que rompe com o ciclo de dependência de balsas. A ponte, cuja construção começou no início deste ano, tem 6,3 km de extensão, com a ponte principal atravessando o Rio Soai Rap por quase 3 km, com 6 faixas e um investimento total de mais de 13,2 trilhões de VND.

A previsão é que o projeto seja concluído em 2029, facilitando o fluxo contínuo de tráfego, reduzindo o tempo de viagem pela metade e eliminando o maior gargalo da região.

Com o tráfego que atravessa o rio Xoai Rap deixando de depender de vias navegáveis, um grande volume de veículos fluirá diariamente pela estrada de Rung Sac. Para garantir a capacidade a longo prazo, propõe-se a ampliação desta estrada para 10 faixas (atualmente 6), com previsão de conclusão entre 2028 e 2029.

Vista em perspectiva do superporto internacional de transbordo em Can Gio - Foto: DNCC

Do lado voltado para o mar, a construção da estrada de ligação de Vung Tau está prevista para começar no segundo trimestre de 2026 e ser concluída dois anos depois. Essa rota que atravessa o mar tem mais de 14 km de extensão, ligando a Rua Bien Dong 2, na área urbana de Can Gio, à área da Rua 30/4, na antiga cidade de Vung Tau.

O projeto inclui quase 3 km de vias de acesso, aproximadamente 8 km de pontes e 3,1 km de túneis submersos.

Simultaneamente, esta área também é atravessada pela rodovia Ben Luc - Long Thanh (com conclusão prevista em breve). O megaporto internacional de transbordo de Can Gio, com um investimento de capital de 5 bilhões de dólares, está prestes a ser implementado.

Esses projetos não apenas facilitarão a conectividade, mas também moldarão um novo papel econômico para a região.

Segundo Troy Griffiths, Diretor-Geral Adjunto da Divisão de Gestão Sênior da Savills em Ho Chi Minh, em qualquer país, a infraestrutura é sempre um fator-chave para desbloquear o mercado. Para Can Gio, o surgimento de inúmeros megaprojetos ajudará a mudar a estrutura urbana, aumentar a competitividade e atrair mais capital de investimento.

Ele acredita que os próximos anos serão um período áureo para o desenvolvimento de infraestrutura, levando à formação de novos espaços econômicos.

O ímpeto para as megacidades

Nem todas as áreas são adequadas para projetos de infraestrutura de grande escala. A chegada de inúmeros projetos importantes demonstra o potencial de desenvolvimento da região.

Em primeiro lugar, destaca-se a vantagem ecológica. A Reserva da Biosfera de Can Gio, com cerca de 75.000 hectares, é reconhecida pela UNESCO e constitui uma das maiores florestas de mangue do Sudeste Asiático.

Com seu extenso litoral e amplo sistema de rios e canais, esta área cria um raro espaço ecológico dentro de uma grande cidade.

A orientação para a expansão urbana junto ao mar também é uma importante força motriz. À medida que a área central e os distritos internos se tornam gradualmente saturados, a cidade de Ho Chi Minh precisa de novos espaços para desenvolvimento.

Vista em perspectiva da estrada que cruza o mar entre Can Gio e Vung Tau - Foto: DNCC

O plano até 2030 identifica esta área como um centro urbano ecológico, preservando a reserva da biosfera, com foco no desenvolvimento da economia marítima, especialmente portos de transbordo, logística, turismo , áreas urbanas ecológicas marinhas e energias renováveis.

A participação de grandes investidores também contribuiu para acelerar esse processo. Projetos de grande escala, abrangendo milhares de hectares, estão sendo implementados em Can Gio, incluindo modelos ecourbanos que integram turismo, resorts, áreas residenciais, educação e comércio, visando explorar simultaneamente as vantagens naturais e a infraestrutura.

O Vinhomes Green Paradise, em particular, abrange aproximadamente 2.870 hectares. Este projeto está localizado numa área que beneficia diretamente de projetos de infraestrutura existentes e futuros, contribuindo também para o ecossistema turístico e de serviços da região.

No futuro, a área urbana oferecerá dezenas de milhares de unidades habitacionais, juntamente com um ecossistema de campos de golfe, praças, teatros, hotéis, o parque de diversões VinWonders, grandes centros comerciais e muito mais.

Além de suas raras vantagens naturais, a infraestrutura de classe mundial está revitalizando a região. O surgimento de empreendimentos urbanos como Vinhomes ajuda a capitalizar essas vantagens, criando um ambiente de vida ideal, juntamente com atividades econômicas e comerciais vibrantes.

Com infraestrutura e desenvolvimento urbano sincronizados, Can Gio poderia receber de 70 a 80 milhões de visitantes anualmente, superando em muito destinos turísticos famosos em todo o mundo.

De uma área antes com conectividade limitada, Can Gio está gradualmente mudando sua posição no mapa urbano da cidade de Ho Chi Minh e da região.

Com a implementação de projetos de infraestrutura, a distância geográfica deixará de ser uma barreira, abrindo oportunidades para que esta região se transforme em um novo polo de desenvolvimento.

Fonte: https://tienphong.vn/ha-tang-do-thi-tao-da-cho-can-gio-thanh-truc-phat-trien-moi-post1846150.tpo