História de exploração do turismo em La Gi

Mais de 60 anos atrás, quando a província de Binh Tuy foi estabelecida pela primeira vez sob a República do Vietnã (1956), por meio de documentos antigos, somente na cidade de La Gi, vários lugares "pitorescos" foram registrados no mapa do território local.

Onde, com páginas de descrições aparentemente "afetuosas", estes são considerados patrimônios e tesouros concedidos pela natureza. São eles: Da Dung Dam, Doi Duong, Hon Ba, Nganh Tam Tan... Esses lugares são inteiramente baseados em vantagens naturais, com florestas verdes, rios, riachos e mares azuis. Mais tarde, a praia de Cam Binh, a praia de Doc Trau e as relíquias culturais de Dinh Thay Thim, Lang Van...

Festival Cultural Dinh Thay Thim no Local de Relíquias Culturais Dinh Thay Thim, Comuna de Tan Tien, Cidade de La Gi. Foto de : D.Hoa

Em Doi Duong, árvores de casuarina foram plantadas desde a década de 1930, ao longo dos 7 km de extensão da costa em forma de arco, nas dunas de areia onduladas de Tam Tan a Tan Long. Hon Ba é considerada a ilha pérola de "Dong Tien Sa", com um templo de adoração à deusa Thien Y A na, com belas paisagens a apenas 2 km da costa, mas tem um destino solitário. No entanto, os logotipos que promovem o "Ano Nacional do Turismo" , o evento Convergência Verde, ainda trazem a imagem de Hon Ba, mas não é um local para turistas visitarem e adorarem, pois foi proibido nas últimas duas décadas... Em Tam Tan, com um litoral que guarda as pegadas de uma época lendária, próximo à praia, encontra-se um aglomerado de rochas órfãs onde bandos de gaivotas vêm aqui para abrir suas asas pela manhã e à noite.

É uma pena que a barragem de Da Dung, com sua majestosa paisagem natural e construção artificial, tenha sido construída em 1958, bem no centro da capital provincial de Binh Tuy e também no meio da atual área urbana de La Gi. As duas extremidades da barragem têm quase 120 m de comprimento, nas margens direita e esquerda do rio Dinh, cada lado com quase 2 hectares de largura, um parque verde com cerejeiras em flor e muitos vasos ornamentais, treliças de flores trepadeiras... existindo até o dia da libertação, 23 de abril de 1975. Nos primeiros anos, o governo teve que cuidar de muitas coisas importantes, mas depois foi abandonada e, pior, essas terras tornaram-se terras próprias, as árvores foram destruídas, os livros vermelhos pertenciam às famílias desde então. As pessoas fizeram petições, a imprensa noticiou, as reuniões do Conselho Popular Distrital, então a cidade fervilhava de perguntas... Finalmente, eles desistiram e gradualmente caíram no esquecimento.

La Gi pode ser considerada um local com as primeiras oportunidades para o desenvolvimento do turismo marítimo, logo atrás de Mui Ne. Ao lado, encontra-se a costa do distrito de Ham Thuan Nam, com Ke Ga, Thuan Quy e Hon Lan, que naquela época eram apenas uma área marítima selvagem e remota. Enquanto isso, desde 2002, o antigo distrito de Ham Tan contava com 58 projetos turísticos e 3 áreas de turismo comunitário: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba e a praia de Cam Binh, ao longo de 49 km de litoral. Até a criação da cidade de La Gi, em 2005, na conferência de investidores, foi determinado que havia 31 projetos, abrangendo 28 km de litoral, aprovados para investimento pela província. Talvez esta tenha sido uma oportunidade de "tapete vermelho" para convidar muitas pessoas a abrirem empresas às pressas, investindo em alguns hectares de terra. Não existem muitas empresas com real capacidade financeira e profissionalismo, o que tornou a situação de manter terras para venda um problema até hoje. Além disso, a gestão de terras em nível municipal é frouxa. Quando a província aprova investimentos e aloca terras, surgem problemas com disputas de terras com a população e reclamações. O mais óbvio é que quase uma dúzia de projetos na área turística de Cam Binh (município de Tan Phuoc) são a causa de disputas prolongadas e também o motivo pelo qual empresas sem capacidade para implementar construções, esperando para vender terras para aproveitá-las, se arrastam. Todos os anos, equipes de inspeção da província concedem prorrogações, mas parece que elas apenas "elevam a barra e batem de leve", tornando-se familiares, tudo está bem... Falando sobre a causa da estagnação, cada projeto tem um argumento pronto para a chamada causa legítima; o importante é se o setor relevante o reconhece ou não! Então, por que as terras alocadas para muitos projetos turísticos costeiros em La Gi ainda não se movem? Até mesmo as pessoas correm livremente para plantar árvores, cercar e correr para obter certificados. Não apenas nas terras disputadas que aguardam resolução, mas também na estrada planejada de 50 metros de largura para o mar, eles constroem abertamente bares e motéis, como em Tan Phuoc. Até mesmo a área de turismo comunitário de Cam Binh, apesar de ter um conselho de gestão de turismo no local, ainda aceita a praia como um mercado de peixes, com lojas e barracas cobrindo-a de forma desorganizada, perdendo o verdadeiro propósito de uma praia comunitária.

Falando sobre o projeto de grande escala da Área Turística de Saigon - Ham Tan, com uma área de 255 hectares, com licença de investimento válida entre 2004 e 2008. Adjacente a este projeto está o projeto Binh Tan Blue Sea (Viet Thuan Company), com 11 hectares, e os projetos Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu e KT. Thanh Doan, An Viet e Doc Trau (Tan Tien), que compartilham uma extensão de quase 5 km do litoral mais nobre. Trata-se de uma floresta de pinheiros plantada com casuarinas desde o início da década de 30 do século passado, durante o período colonial francês, para evitar que o mar erodisse os arrozais e os moradores das aldeias de Tan Ly e Bau Doi. O antigo nome do lugar é So Duong 1 e So Duong 2, com um posto de guarda florestal protegendo-o. Desde esses projetos, juntamente com a exploração de minerais de titânio, a terra agora está desolada. Em particular, os dois grandes projetos em Saigon – Ham Tan e Binh Tan – construíram escassamente alguns hotéis e bangalôs... apenas a construção rudimentar, decadente e abandonada. Quanto ao jornal Binh Thuan , que nomeou especificamente o maior projeto em La Gi, o Ham Tan de Saigon, a manchete foi "Terra dourada do projeto turístico abandonada há 10 anos" (26 de outubro de 2018) e, em seguida, o artigo "Por que um projeto turístico durou mais de 16 anos?" (BT. 10 de fevereiro de 2020). Seja qual for o motivo, a província não precisa recuperá-la, mas é uma pena que uma colina verde de choupos, densa de árvores centenárias com quase 90 anos, tenha sido destruída. Além disso, há uma área de turismo comunitário (Doi Duong) que existe há quase duas décadas sem encontrar um investidor, o que é estranho. Aqui, apenas cerca de 10 famílias construíram espontaneamente lojas e motéis neste terreno em um estado de incerteza, então a paisagem é decadente. No entanto, tornou-se uma praia "ideal" para visitantes da cidade turística de La Gi.

A nova iniciativa sobre medidas para remover o acúmulo de projetos "imóvel" recentemente na situação geral da província, por meio da imprensa, inclui os nomes de projetos turísticos em La Gi, como Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham, Mui Da e o grande projeto Saigon - Ham Tan... Mas, na realidade, isso não é tudo, e os projetos Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Mom Da Chim Expansion, Ba Mien, Binh Tuy...?

Segundo notícias veiculadas por jornais, na conferência de 20 de junho de 2023, o presidente do Comitê Popular da Província de Binh Thuan, Doan Anh Dung, ordenou que agências especializadas revisassem todos os projetos costeiros. A província deve ser resoluta com projetos cuja implementação seja lenta e sem justificativa válida, caso contrário, serão revogados. Esta é uma medida necessária para solucionar os problemas inerentes às necessidades de desenvolvimento turístico da província, especialmente considerando que La Gi é uma região com muitas oportunidades para o surgimento do turismo costeiro no sul da província.

O sistema rodoviário de La Gi conecta-se à Via Expressa Norte-Sul e às áreas turísticas do sul de Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy e Ke Ga. A Rodovia Nacional 55, que liga Ba Ria à província de Vung Tau , e as rotas turísticas costeiras de Long Hai e Ho Tram, são adjacentes a La Gi... Novas oportunidades para La Gi desenvolver o turismo costeiro com muitas vantagens estão se abrindo. Certamente, com a direção decisiva da província, o estado tranquilo dos projetos turísticos em La Gi, que já dura muitos anos, será reativado.

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