Aquela viagem de trem foi uma jornada feliz

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O convite para embarcar no trem de fim de ano foi como um presente emocionante para mim. Porque este era o primeiro trem a partir após 4 anos de inatividade. O passageiro, eu, não era apenas uma missão de ida e volta, mas também tinha o dever de observar, refletir, transformar e expressar.

Passageiros tomam chá no trem Hanói - Thai Nguyen.

Acordei às 4 da manhã, me arrumei e estava cheia de entusiasmo. Parecia que meu humor era o mesmo de todos os outros do grupo. Os membros do trem-piloto para servir ao turismo e promover a cultura do chá Nguyen tailandês estavam todos alegres e felizes.

No ônibus para a estação de Hanói – o ponto de partida da viagem – a Sra. Hoang Thi Tan, Diretora da Cooperativa Tam Tra Thai (comuna de Tan Cuong), preparou um chá especial para o Tet. Passamos xícaras de chá quente. O ar no ônibus subitamente se encheu com o aroma perfumado de lótus e chá, típico do Thai Nguyen .

Esta viagem é o resultado de muitos dias de preparação pela Vietnam Railways Corporation, Departamento de Cultura, Esportes e Turismo, Departamento de Transporte, Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, Associação de Turismo, Associação de Transporte, União Cooperativa Provincial...

Operar o trem após muitos anos de "dormência" e "aquecimento" das estações, que há muito tempo estão com falta de pessoal, demanda muito tempo, recursos humanos e materiais. As imagens enviadas ao grupo Zalo, criado para os participantes da viagem, mostram que muitas pessoas passaram a noite acordadas, trabalhando nos feriados para decorar a estação, pendurar quadros, outdoors, arranjar flores e expor produtos, de acordo com as solicitações dos organizadores.

Às 7h, chegamos à Estação Ferroviária de Hanói (Le Duan, 120, distrito de Hoan Kiem). Fomos recebidos por mais de 40 membros do Departamento Geral das Ferrovias do Vietnã, que pegariam o trem até Thai Nguyen e retornariam a Hanói à tarde. O grupo tirou fotos de recordação e rapidamente embarcou no trem. O jovem trem branco QT3 com detalhes em azul estava pronto para a viagem especial.

Desde o momento em que entrei na estação de Hanói, me perdi em pensamentos. Este lugar, para mim, era ao mesmo tempo familiar e estranho. Mais de 40 anos atrás, a estação Hang Co (antigo nome da estação de Hanói) era o único lugar para onde eu, um estudante pobre de Thai Nguyen, tinha que ir se quisesse voltar para casa. Os trens que ficaram gravados na minha memória eram fedorentos, sujos, infestados de percevejos e impontuais.

Certa vez, fui à estação pegar o trem da tarde para Thai Nguyen, esperei a noite toda até a manhã seguinte e o trem ainda não tinha chegado. Uma vez no trem, encontrar um assento foi uma sorte enorme. Muitas vezes eu tinha que sentar no chão, abraçando minha mochila contendo algumas mudas de roupa e um pedaço de pão. Se eu fosse descuidado, minha fortuna estudantil desapareceria num piscar de olhos.

O trem para na estação Luu Xa, cidade de Thai Nguyen.

Embarquei no trem hoje, atravessando uma lacuna de 40 anos. O vagão é limpo e perfumado, os assentos de couro macio podem girar 180% para quem tem medo de "ir contra o trem", e as janelas de vidro transparente me permitem apreciar a paisagem que passa. O trem atravessa o centro movimentado da cidade, os barulhentos "cafés da rua do trem" e se torna tranquilo ao cruzar o Rio Vermelho.

A água do rio parece fluir mais devagar nesta estação. No rio, há alguns barcos navegando tranquilamente. Se meu sobrinho estivesse sentado ao meu lado durante a viagem, eu lhe contaria sobre a gloriosa história do rio e da centenária ponte Long Bien.

O sistema de alto-falantes do trem tocou uma introdução sobre Thai Nguyen. O trem que peguei hoje era esperado para ser um trem humanitário, turístico e promotor da cultura do chá, então a história para os turistas se prepararem para vivenciar é indispensável. A ideia de restaurar o par de trens Hanói - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Hanói, dos líderes provinciais, com o desejo de desenvolver o turismo em Thai Nguyen com espírito humanitário, é uma ideia que entusiasma as pessoas.

Para muitos tailandeses Nguyen, o trem já foi parte de seu sustento. Lembro-me das costas suadas das pessoas sentadas nos "vagões pretos" com cestos de batata-doce, abóboras, galinheiros e gaiolas para porcos. Toda vez que o trem parava em uma estação, as pessoas subiam e desciam apressadas carregando mercadorias. Sem mencionar que centenas de pessoas que moravam ao redor da linha férrea ganhavam a vida vendendo mercadorias. Cestas de milho torrado, amendoim cozido, bules de chá verde e lamparinas a óleo balançando nos vagões eram a renda esperada de muitas famílias.

O apito do trem virou um despertador, um lembrete para cozinhar arroz, um lembrete para ir à escola, preso em cada casa de ambos os lados dos trilhos. Por isso, eles ficaram muito tristes quando o trem de passageiros parou de circular. E hoje, carregaram seus filhos e netos e saíram correndo ao ouvir o apito familiar do trem, como se ouvissem seus entes queridos chamando no portão.

Depois, apresentação - Alaúde Tinh no trem.

O aroma do chá me trouxe de volta à realidade. As cooperativas Son Dung Tea e Tam Tra Thai trouxeram xícaras de chá premium, balas de amendoim e balas de salsicha de chá verde para o trem para mimar os passageiros. Então, o alaúde Tinh soou, e a moça que servira chá antes cantou a encantadora canção "Lap Xuan": Cuja camisa índigo mal se via ao lado dos campos/ Desejo estar juntos nesta estação/ Plantamos árvores na floresta, para tornar as montanhas mais verdes...

Duas "especialidades" do Thai Nguyen, chá e Then Song, foram "apresentadas" aos passageiros. Aqui e ali, ouvi pessoas pedindo macarrão Dinh Hoa, macarrão Viet Cuong, chá Tan Cuong, molho de soja Uc Ky... Os nomes de vilas e lugares estão associados às orgulhosas marcas de produtos do Thai Nguyen.

Para trazer de volta à vida o navio que esteve adormecido por muitos anos, carregando um novo destino como navio de vida humana, navio turístico, navio de promoção da cultura do chá... certamente haverá muito trabalho a ser feito. A maioria dos passageiros de trem de hoje são cidadãos digitais; cada estação, cada parada, cada restaurante, cada produto, terá que "tocar" suas emoções para que eles "toquem" no botão de seleção.

Nas redes sociais, muitas pessoas estão se perguntando sobre o trem: quando ele começará a circular oficialmente? Em qual estação ele parará? Quanto custará a passagem? Sim, eu entendo a empolgação do povo tailandês Nguyen. Mas este trem não é apenas um trem de passageiros comum como antes, mas também um passeio com muitas experiências interessantes.

Cada estação não é apenas uma parada, mas também um ponto de conexão para uma nova jornada. Thai Nguyen está pronto para receber o primeiro passageiro deste trem especial. 153 pratos com chás aromáticos, chás de sonho, humanidade genuína e rica identidade cultural transformarão cada viagem em uma jornada feliz.

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