Às 00h01 do dia 2 de dezembro, o Aeroporto de Dien Bien reabriu oficialmente suas operações após um longo período de construção, modernização e expansão. De um pequeno aeroporto adequado apenas para aeronaves de pequeno porte e com capacidade limitada, o Aeroporto de Dien Bien agora possui uma pista de 2.400 metros de comprimento e 45 metros de largura, atendendo aos padrões técnicos para aeronaves Airbus A321, A320 e similares.
Os voos de Hanói para Dien Bien agora levam apenas 1 hora.
A operação segura de aeronaves de grande porte no Aeroporto de Dien Bien é considerada um marco significativo para a indústria da aviação no Vietnã, além de abrir novas oportunidades de desenvolvimento para a economia e a sociedade da província de Dien Bien. Para saber mais sobre o assunto, o jornal Nguoi Dua Tin (O Informante) entrevistou o Sr. Le Thanh Do, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular da Província de Dien Bien.
Senhor Le Thanh Do - Presidente do Comitê Popular da Província de Dien Bien.
Repórter (NĐT): Senhor, no dia 2 de dezembro, o Aeroporto de Dien Bien foi oficialmente reaberto após um período de investimentos em modernização e ampliação. Como chefe da província, qual a sua opinião sobre este acontecimento?
Sr. Le Thanh Do: É preciso afirmar que isso é uma grande alegria para Dien Bien. Antes mesmo da reabertura do aeroporto de Dien Bien, logo ao meio-dia de 1º de dezembro, uma aeronave Airbus A321 pousou na pista, marcando um marco especial, pois foi a primeira vez na história do aeroporto que ele recebeu com sucesso uma aeronave grande e moderna.
Com a modernização e expansão do Aeroporto de Dien Bien, o caminho para o desenvolvimento de Dien Bien, em particular, e de toda a região econômica do Noroeste, torna-se cada vez mais aberto e promissor. Temos grande confiança e altas expectativas quanto às contribuições deste projeto fundamental para o objetivo de tornar Dien Bien uma localidade em rápido e sustentável desenvolvimento.
A conclusão do projeto hoje se deve principalmente à forte atenção e à direção decisiva do Governo e do Primeiro-Ministro; ao apoio e à orientação dos ministérios e agências centrais, especialmente ao apoio profissional do Ministério dos Transportes; e à direção e gestão unificadas do Comitê Provincial do Partido, do Comitê Popular Provincial e dos departamentos e níveis relevantes.
Além disso, os esforços do investidor, dos empreiteiros, das unidades de construção e de um grande número de trabalhadores concentraram recursos, aproveitaram as condições climáticas favoráveis, aceleraram o progresso, reduziram o tempo de construção e garantiram a alta qualidade do projeto.
Em particular, o projeto não teria sido concluído sem o apoio e a cooperação da população da área afetada. Para a sua implementação, a província de Dien Bien teve de recuperar mais de 200 hectares de terra de mais de 1.300 famílias afetadas, a maioria das quais compreendeu a importância e o significado do projeto e se realocou voluntariamente, criando condições favoráveis à construção.
Atualmente, o Aeroporto de Dien Bien modernizou sua pista, que agora possui 2.400 metros de comprimento e 45 metros de largura, atendendo aos padrões técnicos para aeronaves Airbus A321, A320 e similares.
Investidor: Senhor Presidente, poderia, por favor, explicar a importância da expansão e modernização do Aeroporto de Dien Bien para o desenvolvimento econômico da região Noroeste em geral e de Dien Bien em particular?
Senhor Le Thanh Do: Em primeiro lugar, é preciso afirmar que o transporte aéreo é de grande importância para o desenvolvimento de Dien Bien, bem como de toda a região Noroeste.
Para dar um exemplo simples, se o tempo de viagem de Hanói a Dien Bien por estrada for de cerca de 10 horas, por via aérea esse tempo será de apenas cerca de 1 hora, uma redução de 10 vezes. Essa redução de 10 vezes é ainda mais significativa porque os passageiros não ficarão tão cansados de viajar por tanto tempo em estradas montanhosas.
Antes de ser modernizado e ampliado, o Aeroporto de Dien Bien tinha espaço aéreo limitado em ambas as extremidades da pista (devido às montanhas), podendo, portanto, receber apenas aeronaves pequenas e somente durante o dia, se as condições climáticas permitissem.
A expansão e modernização permitiram que o Aeroporto de Dien Bien recebesse aeronaves maiores em diversas condições climáticas, aumentando sua capacidade de atendimento. Isso é de grande importância para a região econômica do Noroeste, bem como para a província de Dien Bien.
Após a conclusão, o projeto impulsionará a economia da província, aumentando a capacidade total de mobilização de investimentos sociais para todo o período de 2021 a 2025 em aproximadamente 15 trilhões de VND. A receita do orçamento local em 2025 deverá aumentar em pelo menos 170 bilhões de VND, a renda per capita deverá aumentar em aproximadamente 189 USD em 2025 e a taxa de pobreza diminuirá em cerca de 2% em comparação com o cenário de conclusão do aeroporto após 2025, contribuindo para a criação de aproximadamente 8.000 empregos diretos.
A abertura de rotas aéreas proporcionará aos investidores e empresas uma base mais sólida e maior confiança para investir e fazer negócios em Dien Bien. Ao mesmo tempo, terá impacto na conectividade e no desenvolvimento regional, bem como no desenvolvimento sub-regional internacional.
Com sua localização geográfica na fronteira direta com as províncias de Yunnan (China), Phongsali e Luang Prabang (Laos), Dien Bien está situada em uma posição crucial entre o Vietnã, a China e a ASEAN. Sendo o único aeroporto a servir seis províncias fronteiriças na região Noroeste, a conclusão do Aeroporto de Dien Bien permitirá que a província e toda a região Noroeste expandam a conectividade aérea com as antigas capitais de Luang Prabang (Laos), Kunming (China) e Chiang Mai (Tailândia), fomentando o desenvolvimento do comércio e do turismo. Isso contribuirá gradualmente para o objetivo de tornar Dien Bien um centro da região Noroeste e uma porta de entrada para o comércio entre o Vietnã e os países da Sub-região do Grande Mekong, em consonância com a orientação de cooperação e desenvolvimento acordada entre o Governo e os países da ASEAN.
Investidor: Dada a sua grande importância, quais são os planos da província de Dien Bien para utilizar eficazmente o Aeroporto de Dien Bien no futuro?
Sr. Le Thanh Do: Em primeiro lugar, o Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular Provincial orientaram os departamentos e agências relevantes a se concentrarem na coordenação com a Corporação Aeroportuária do Vietnã e o Aeroporto de Dien Bien para organizar a reabertura e a retomada das operações aeroportuárias, garantindo total segurança e conformidade com a lei.
Além disso, existem atualmente quatro projetos de reembolso relacionados ao projeto do aeroporto de Dien Bien sob a responsabilidade das autoridades locais, incluindo: o projeto da estrada de contorno do aeroporto que liga os grupos 1, 2 e 8 do bairro de Thanh Truong, na cidade de Dien Bien Phu; o projeto da estrada de contorno do aeroporto que liga a estrada à comuna de Thanh Hung e à comuna de Thanh Luong, no distrito de Dien Bien; o projeto da estrada rural e do canal de drenagem; e o projeto da estrada que liga à estação de navegação DVOR/DME. O Comitê Popular Provincial solicita que as autoridades, departamentos e agências locais se concentrem na resolução de todos os obstáculos, especialmente as dificuldades de desapropriação, para garantir que esses projetos sejam concluídos dentro do prazo e atendam aos padrões de qualidade para operação.
Em particular, a província de Dien Bien também está focando em orientar seus departamentos e agências a desenvolver planos e projetos para utilizar de forma eficaz e completa o papel do aeroporto de Dien Bien, com ênfase na atração de turismo e investimentos para o desenvolvimento.
Em 2 de dezembro, o Comitê Popular da província de Dien Bien e a Vietnam Airlines também assinaram um acordo de cooperação abrangente para o período de 2024 a 2028. De acordo com o acordo, a província de Dien Bien e a Vietnam Airlines fortalecerão a cooperação para acelerar o desenvolvimento socioeconômico na província de Dien Bien em particular e na Região Econômica do Noroeste em geral.
O Comitê Popular da província de Dien Bien e a Vietnam Airlines assinaram um acordo de cooperação abrangente para o período de 2024 a 2028.
Investidor: Além de abrir rotas aéreas, quais são as estratégias e abordagens de Dien Bien para eliminar o "gargalo" na infraestrutura de transporte, pavimentando o caminho para o desenvolvimento inovador, rápido e sustentável da província?
Sr. Le Thanh Do: Dien Bien possui um terreno predominantemente montanhoso e acidentado, bastante fragmentado, com uma população dispersa e pouco povoada, o que torna o desenvolvimento de sistemas de infraestrutura interligados muito difícil, especialmente por exigir grandes investimentos.
Este pode ser considerado o maior "gargalo" no caminho do desenvolvimento local, pois "o transporte precede o desenvolvimento". Sem uma boa infraestrutura de transporte, Dien Bien terá muita dificuldade em atrair empresas e turistas, apesar de seu grande potencial e recursos. Consequentemente, a atratividade da província no mapa do desenvolvimento econômico também diminuirá.
Ao longo dos anos, apesar das inúmeras dificuldades, Dien Bien reconheceu esse problema e concentrou-se no desenvolvimento de seu sistema de infraestrutura, especialmente a infraestrutura estratégica, como exemplificado pelo projeto de investimento para expandir o Aeroporto de Dien Bien e sua rede de transporte de conexão.
Dien Bien aproveitou a atenção do Ministério dos Transportes para investir na modernização e expansão de importantes rodovias nacionais, como a Rodovia Nacional 12, a Rodovia Nacional 279B, a Rodovia Nacional 6 e a Rodovia Nacional 4H, facilitando as conexões de transporte entre Dien Bien e Hanói, centros econômicos vizinhos, bem como o comércio com o norte do Laos e a província de Yunnan (China); formando zonas econômicas dinâmicas, abrindo oportunidades para o comércio, o desenvolvimento econômico e atraindo investimentos.
Investidor: Obrigado pela entrevista.
Tran Thao - Manh Quoc
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