
Um representante da Viettel High Technology Industry Corporation afirmou que esta é a primeira vez que o Vietnã possui um sistema de simulação marítima que atende aos mais altos padrões internacionais. Além de ser um marco tecnológico, essa certificação também agrega valor ao sistema de simulação para treinamento e operações navais no país e na região.
O sistema de simulação da Viettel High Technology Industry Corporation foi projetado como uma sala de controle completa de um navio em um ambiente digital, reproduzindo de forma realista todas as operações e reações da embarcação durante a navegação. Os alunos podem praticar o controle em diversas condições complexas, como mau tempo, correntes fortes, visibilidade limitada ou situações de incidentes que são difíceis ou impossíveis de reproduzir em treinamentos reais em navios.
Graças às suas abrangentes capacidades de simulação e alto nível de realismo, o sistema da Viettel passou por todos os níveis de avaliação da DNV e foi classificado na Classe A – o mais alto dos cinco níveis, de acordo com as normas DNV-ST-0033. Isso torna o Vietnã um dos poucos países da Ásia com capacidade para pesquisar e desenvolver um sistema de simulação de cabine de comando padrão, juntamente com China, Índia, Singapura, Japão e Turquia. Enquanto isso, os demais países ainda dependem, em grande parte, da compra ou importação de tecnologia externa.

A DNV é a principal e mais prestigiada organização mundial de classificação e avaliação marítima, fundada em 1864 na Noruega, atuando em mais de 100 países e desempenhando um papel fundamental na definição de padrões técnicos nas áreas marítima, de energia e de indústria pesada.
A DNV divide o sistema de simulação de treinamento marítimo em 5 níveis, sendo a Classe A o nível mais alto, permitindo o treinamento completo e realista de todas as tarefas marítimas que podem ser realizadas em navios reais. O sistema da Viettel atendeu a todos os requisitos técnicos, avaliados diretamente por especialistas da DNV por meio de mais de 120 medições e 56 indicadores técnicos pertencentes a 3 grupos principais de requisitos: Realismo Físico (o nível de simulação precisa das características físicas dos navios e do ambiente), Realismo Comportamental (o nível de reprodução precisa do comportamento humano, dos sistemas e dos objetos relacionados) e Ambiente Operacional (o nível de simulação realista das condições geográficas, meteorológicas e do ambiente operacional).
Líderes da Viettel High Technology Industry Corporation afirmaram que, de acordo com relatórios da Market.us e da Mordor Intelligence, o mercado global de simulação deverá atingir entre 6 e 7 bilhões de dólares no período de 2030 a 2033, sendo a região Ásia -Pacífico a que apresentará o crescimento mais rápido.
Nos mercados vietnamita e internacional, a demanda por simulação está aumentando devido ao endurecimento das normas internacionais para treinamento e certificação de marítimos (STCW) e à expansão das frotas comerciais. No entanto, muitos países não possuem sistemas de simulação projetados de acordo com rotas específicas, condições oceanográficas ou tipos de navios. A capacidade de desenvolvimento próprio da Viettel cria opções mais adequadas em termos de custo e nível de personalização para os mercados nacional e regional.
Fonte: https://nhandan.vn/cong-nghe-hang-hai-cua-viet-nam-dat-chuan-quoc-te-post925399.html






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