Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

O projeto que o Primeiro Ministro inspecionou 5 vezes, carregando a aspiração de que o delta cresça mais alto

Báo Dân tríBáo Dân trí21/12/2023


Na grande alegria que antecedeu o dia da inauguração, o povo do delta frequentemente mencionava o primeiro-ministro Pham Minh Chinh . Com esses dois projetos, o primeiro-ministro visitou-os diversas vezes, incentivando e "inspirando" a sua conclusão em breve.

Lembrem-se do dia em que a Ponte My Thuan 2 foi fechada, quando o Primeiro Ministro enfatizou que esta era uma ponte na qual o Vietname investiu completamente, desde o seu projeto e construção até à sua gestão, inspeção e supervisão. E, apesar da implementação num contexto difícil devido à pandemia, ao aumento da disponibilidade de matérias-primas, ao terreno complexo e às condições meteorológicas adversas, etc., o progresso da obra foi mais lento.

"Vocês, camaradas, demonstraram um grande desejo de tornar o país forte e próspero, e o povo feliz e próspero" - avaliou o primeiro-ministro Pham Minh Chinh, na tarde de 14 de outubro.

"Pura alegria"!

De repente, me lembrei do ditado do bilionário americano Warren Buffett: "Se você quer ir rápido, vá sozinho; se você quer ir longe, vá acompanhado". Muitas pessoas no delta, ultimamente, costumam dizer umas às outras em tom de brincadeira: seja para "ir longe" ou "ir rápido", você deve pegar a... rodovia!

"Mais de duas horas de viagem de Can Tho até Ho Chi Minh equivalem a assistir a dois episódios de um filme, à soneca da tarde de uma criança ou um pouco mais do que ir ao mercado. 'Por que é tão rápido?'. Assistindo ao noticiário na TV após a inauguração da rodovia My Thuan-Can Tho e da ponte My Thuan 2, a Sra. Huynh Thi Dep ficou surpresa, contando nos dedos e exclamando 'como era incrível'."

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 1

A conclusão da Ponte My Thuan 2 (à esquerda) e da Rodovia Expressa My Thuan - Can Tho ajudou a reduzir o tempo de viagem de Can Tho para a Cidade de Ho Chi Minh para 2 horas, em vez das 3,5 horas anteriores (Foto: Bao Ky).

A Sra. Tu Dep é de Bac Lieu. Nos últimos anos, sua saúde tem estado cada vez mais debilitada, então ela se mudou para Can Tho para morar com a filha, a fim de facilitar suas idas a Ho Chi Minh para consultas médicas. Antes, ela precisava viajar de ônibus por mais de 4 horas; agora, leva mais de 3 horas. Por isso, ao saber da redução do tempo de viagem, a Sra. Tu Dep ficou surpresa e muito feliz. Seu "caminho em busca da saúde" tornou-se menos longo e árduo.

Então, a história das "duas horas" para ir até a cidade de Ho Chi Minh foi contada pela Sra. Tu aos seus vizinhos. Todos ficaram surpresos e, em seguida, felizes como a Sra. Tu. Alguns disseram que seria conveniente ir ao médico no futuro, outros disseram que também seria perto para visitar seus filhos e netos.

Algumas pessoas estão felizes porque se lembram do filho que trabalhava como fruticultor no jardim de Phong Dien (cidade de Can Tho). Agora que a rodovia está "asfaltada", o transporte de frutas para venda também ficou mais fácil... Cada um tem seus próprios pensamentos, mas todos compartilham a mesma alegria. Eu a chamo de "a alegria das planícies", a alegria dos tempos!

O primeiro-ministro inspecionou o canteiro de obras da ponte My Thuan 2 cinco vezes.

Os dois projetos, a Autoestrada My Thuan - Can Tho e a Ponte My Thuan 2, representam um investimento total de quase 10 trilhões de VND. Não é uma quantia pequena, mas é justa, muito justa, para o desenvolvimento estratégico do delta no presente e no futuro.

A rodovia expressa My Thuan - Can Tho tem uma extensão total de quase 23 km, atravessando duas províncias: Vinh Long e Dong Thap. Seu ponto de partida é a ponte My Thuan 2, que por sua vez se conecta à rodovia expressa Trung Luong - My Thuan. O ponto final se conecta temporariamente à Rodovia Nacional 1 existente, e posteriormente será construída a ponte Can Tho 2, continuando então o trajeto pela rodovia expressa Can Tho - Ca Mau. A ponte se conecta à costa, a rodovia expressa se estende, e as retas se prolongam, revelando o desejo de percorrer o delta.

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 2

A rodovia expressa My Thuan - Can Tho tem uma extensão total de quase 23 km, atravessando as províncias de Vinh Long e Dong Thap (Foto: Bao Ky).

No grande canteiro de obras, antes do momento histórico, os operários ainda trabalham em turnos de três e quatro horas, dia e noite, com refeições apressadas, esforçando-se sob o sol escaldante do oeste. Mesmo assim, quando questionados pela imprensa, todos sorriam abertamente, com os rostos brilhando de grande determinação e motivação. Na rodovia movimentada, na ponte que liga as duas margens do rio Tien Giang, vê-se o esforço e o suor deles.

Na grande alegria que antecedeu o dia da inauguração, o povo do delta frequentemente mencionava o primeiro-ministro Pham Minh Chinh. Isso porque o primeiro-ministro havia visitado o local diversas vezes, incentivando e "inspirando" a população a concluir esses dois projetos em breve.

No dia em que a Ponte My Thuan 2 foi fechada, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou que esta era uma ponte na qual o Vietname investiu integralmente, desde o seu projeto e construção até à sua gestão, inspeção e supervisão. E, apesar da implementação num contexto difícil devido à pandemia, ao aumento dos preços dos materiais, ao terreno complexo e às condições meteorológicas adversas, entre outros fatores, o progresso da obra foi prejudicado.

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 3

O primeiro-ministro visitou e conversou com os trabalhadores que estão construindo a ponte My Thuan 2 (Foto: Quoc Chinh).

A ponte sobre o rio Tien Giang garante qualidades técnicas e estéticas, ostentando uma identidade distinta do delta e do Vietnã. Uma grande ponte com a marca "made in Vietnam".

Portanto, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh afirmou no dia do encerramento da Ponte My Thuan 2: "Vocês, camaradas, demonstraram um grande desejo de tornar o país forte e próspero, e o povo feliz e próspero."

Foi essa aspiração que trouxe a primavera mais cedo à terra natal do delta do rio, do outro lado da ponte, na estrada que corta o delta.

"Se você quer ir rápido, pegue a... rodovia", o ditado é engraçado, mas verdadeiro. É rápido e fácil chegar longe. Esse ritmo acelerado não é apenas a realidade de cada morador do Delta, mas também o ritmo acelerado de desenvolvimento da região dos "Nove Dragões", onde a rodovia deixou de ser um sonho.

A rodovia transporta camarão de Bac Lieu, caranguejo de Ca Mau, arroz de Hau Giang, frutas dos pomares de Can Tho, Tien Giang, Hau Giang... A rodovia carrega a aspiração de que o delta alcance voos altos e distantes.

Criando impulso para que o delta decole.

Há alguns anos, sempre que o Tet se aproximava, a Rodovia Nacional 1A, de Ho Chi Minh para o oeste, ficava repleta de pessoas, veículos seguindo veículos, pessoas seguindo pessoas, retornando às suas cidades natais para o Tet. A Rodovia Nacional 1A era como uma camisa que já não servia mais para as vastas planícies. Mas este ano, a Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho irá "compartilhar o fardo" da Rodovia Nacional 1A.

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 4

Operários estão concluindo as etapas finais da construção da ponte My Thuan 2 (Foto: Bao Ky).

A viagem de volta para casa para o Tet será mais tranquila para as pessoas. Obviamente, quando a rodovia for inaugurada, a Rodovia Nacional 1A deixará de ser uma única estrada. Mas, seja uma rodovia ou uma rodovia nacional, ainda será uma estrada em nossa pátria, em nosso país, atravessando o delta para impulsionar o desenvolvimento da população do delta.

A lua no final do ano reflete nos rios e águas do delta. O rio Tien Giang reflete nos dois vãos da ponte My Thuan, repleta de pessoas e veículos. Na estrada que desce para Can Tho, muitas pessoas certamente exclamarão juntas: "Que estrada tranquila!", "Chegamos aqui tão rápido!"...

Assim são as pessoas das planícies: quando estão felizes, dizem que estão felizes; e a alegria e a felicidade com a inauguração da rodovia My Thuan-Can Tho e da ponte My Thuan 2 serão lembradas para sempre. Falarão de si mesmas, da geração de seus pais, dos sonhos e aspirações de sua terra.

"Se quiserem ir longe, vão juntos", é o que o povo do delta faz há centenas de anos, compartilhando os bons e os maus momentos, valorizando a lealdade e o amor.

E agora, "querendo ir rápido", nós, ocidentais, temos a rodovia!

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 5

Prezados leitores, por favor, leiam mais artigos da série: Projetos com a esperança de ajudar a plataforma Nine Dragons a "decolar".

Artigo 1: Ponte estaiada de 5 trilhões de VND construída por engenheiros vietnamitas, ligando a cidade de Ho Chi Minh a Can Tho

Artigo 2: A rodovia expressa de 5 trilhões de VND ajuda a reduzir o tempo de viagem da Cidade de Ho Chi Minh para Can Tho para 2 horas.

Lição 3: Projetos inspecionados pelo Primeiro-Ministro 5 vezes, que carregam a aspiração de que o delta cresça ainda mais.

(continua...)



Link da fonte

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

A cidade de Ho Chi Minh atrai investimentos de empresas com IDE (Investimento Direto Estrangeiro) em busca de novas oportunidades.
Inundações históricas em Hoi An, vistas de um avião militar do Ministério da Defesa Nacional.
A "grande enchente" no rio Thu Bon superou a enchente histórica de 1964 em 0,14 m.
Planalto de Pedra de Dong Van - um raro 'museu geológico vivo' no mundo

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Admire 'Ha Long Bay em terra' acaba de entrar no topo dos destinos favoritos do mundo

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto