Da Nang inicia a construção do megaprojeto portuário de Lien Chieu, avaliado em mais de 45 trilhões de VND.

Na manhã de 25 de abril, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang, em coordenação com o consórcio formado pelo Grupo Hateco, a Hateco Port Company Limited e a APM Terminals BV (Holanda), realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto do porto de Lien Chieu, com um investimento total de mais de 45 trilhões de VND.

Estiveram presentes na cerimônia de inauguração o membro do Politburo e Vice-Primeiro-Ministro Permanente, Pham Gia Tuc…

Cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto

Também estiveram presentes líderes do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang , do Conselho Popular e do Comitê Popular; líderes de ministérios, departamentos e agências centrais; representantes de diversas localidades; além de embaixadores e parceiros internacionais.

O vice- primeiro-ministro Pham Gia Tuc fez um discurso.

Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o vice-primeiro-ministro Pham Gia Tuc enfatizou que o desenvolvimento portuário é uma das principais prioridades da estratégia econômica marítima do Vietnã. O Porto de Lien Chieu não é apenas um patrimônio de Da Nang, mas também um elo crucial na infraestrutura marítima nacional. É o ponto de conexão final do Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC) com o Mar do Leste, servindo como porta de entrada para o comércio internacional das regiões Central e do Planalto Central, conectando-se diretamente às movimentadas rotas marítimas mundiais. O projeto de investimento para a construção do Terminal de Contêineres de Lien Chieu desempenha um papel fundamental na expansão e promoção dos serviços logísticos, da indústria portuária e do desenvolvimento urbano, contribuindo para a defesa e segurança nacional e fortalecendo a posição econômica do Vietnã no cenário marítimo internacional.

O Vice-Primeiro-Ministro enfatizou que, reconhecendo o potencial, a posição e o importante papel da cidade de Da Nang como um dos principais centros socioeconômicos da região e do país, o Politburo, a Assembleia Nacional e o Governo implementaram, nos últimos anos, diversos mecanismos e políticas especiais e de destaque para impulsionar o desenvolvimento da cidade. Entre essas medidas, o projeto do porto de Lien Chieu, com um investimento de capital de 45 trilhões de VND ou mais, foi incluído na lista de projetos que atraem investidores estratégicos, com diversos incentivos especiais relacionados a impostos, terrenos e procedimentos administrativos simplificados.

Este é o "passaporte" que permite a Da Nang atrair com confiança "águias" verdadeiramente capazes, inserindo a cidade na cadeia de suprimentos logística global como um moderno centro econômico marítimo. Enfatizando isso, o Vice-Primeiro-Ministro também afirmou que o Primeiro-Ministro decidiu investir na infraestrutura compartilhada do Porto de Lien Chieu (fase 1) com o apoio do orçamento central de quase 3 trilhões de VND para criar uma base sólida para atrair investimentos no desenvolvimento portuário na região de Lien Chieu.

Para garantir que os portos operem de forma eficiente e dentro do prazo, o vice-primeiro-ministro Pham Gia Tuc solicitou que os investidores cumpram seus compromissos, conforme estipulado nos documentos de licitação e nos contratos assinados, e concentrem recursos na construção do projeto de forma segura, com qualidade e dentro do prazo.

Em particular, devemos desenvolver um modelo de "Porto Verde - Porto Inteligente", maximizando a proteção do ecossistema marinho na Baía de Lien Chieu.

Simulação do projeto global do porto de Lien Chieu.

Segundo o presidente do Comitê Popular da cidade de Da Nang, Nguyen Manh Hung, o projeto de investimento no porto de contêineres de Lien Chieu é uma combinação de recursos estatais e dedicação do setor privado, concretizando as políticas de desenvolvimento econômico privado delineadas na Resolução nº 68 do Politburo.

O projeto não é apenas um projeto de infraestrutura, mas também uma alavanca estratégica para Da Nang avançar, consolidar um ecossistema logístico moderno e integrado e reduzir os custos de transporte para as empresas.

Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o presidente do Grupo Hateco, Tran Van Ky, representando o consórcio de investidores, fez um pronunciamento.

Box: O plano diretor do porto de contêineres de Lien Chieu tem um investimento total de aproximadamente 45.268 bilhões de VND (equivalente a 2 bilhões de USD) e foi planejado de forma abrangente de acordo com os padrões internacionais.

Quando estiver em funcionamento, o projeto do porto de Lien Chieu terá capacidade para receber embarcações de grande porte.

O projeto compreende 8 berços de atracação de contêineres com um comprimento total de cais de 2.750 m, capazes de receber navios com tonelagem de até 18.000 TEU. A capacidade projetada é de 5,7 milhões de TEU por ano – o equivalente a aproximadamente 74 milhões de toneladas de carga. Após três anos de operação da fase 1, a produção esperada é de aproximadamente 4 milhões de TEU por ano.

O projeto tem um cronograma de implementação de 10 anos, distribuído em três fases, de 2026 a 2036.

A joint venture entre o Grupo Hateco, a Hateco Port Company Limited e a APM Terminals BV é a unidade responsável pela implementação do projeto, conforme a Decisão nº 917/QD-UBND, de 16 de março de 2026, do Comitê Popular da Cidade de Da Nang.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html