Além disso, segundo as estatísticas, toda a província ainda apresenta 26 congestionamentos de trânsito, incluindo 4 deslizamentos de terra e 22 locais alagados.
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Especificamente, existem 4 locais com congestionamentos devido a deslizamentos de terra e rupturas na pista, incluindo a Rodovia Nacional 25, no Km 26+00 ao Km 26+300, onde há um deslizamento de terra de 300 metros de comprimento na superfície da estrada.
A rota DT.646 apresenta 2 locais com deslizamentos de terra na encosta positiva, na comuna de Phu Mo, com um volume de cerca de 1.150 m³, e na comuna de Tay Son, com cerca de 300 m³.
A rota DT.647 na comuna de Phu Mo também apresenta uma situação de deslizamentos de terra e assoreamento da encosta e da superfície da estrada nos quilômetros 22+150 a 22+400, com cerca de 875 m³, e nos quilômetros 23+00, 24+00 e 28+800, com cerca de 1.100 m³ .
Na rodovia nacional 1, a galeria de concreto no Km 1253+100, na vila de Thach Khe, comuna de Xuan Loc, a montante, teve 1/3 da superfície da estrada erodida.
As autoridades estão desviando o tráfego na rodovia 1D. A equipe está trabalhando nos reparos e a previsão é de que a via seja reaberta às 10h do dia 22 de novembro.
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| As equipes mobilizaram veículos para reparar rapidamente os deslizamentos de terra na Rodovia Nacional 19C, na comuna de Song Hinh. |
Além disso, toda a província ainda apresenta 22 congestionamentos devido às inundações, incluindo: Rodovia Nacional 25 (1 trecho sem congestionamento no distrito de Tuy Hoa); Rodovia Nacional 29 (4 trechos sem congestionamento nos distritos de Hoa Hiep, Dong Hoa, Tay Hoa e Duc Binh); Rodovia Nacional 14C (1 trecho sem congestionamento no município de Ia R've); Rodovia Nacional 27 (1 trecho sem congestionamento no município de Hoa Son).
A rota DT.645 tem 2 pontos restantes no distrito de Phu Yen e na comuna de Tay Hoa. A rota DT.689 tem 4 pontos restantes na comuna de Krong Bong; a rota DT.693 tem 2 pontos restantes na comuna de Cu Prao. A rota DT.698 tem 1 ponto restante na comuna de Krong Ana. A rota DT.692 tem 1 ponto restante na comuna de Hoa Son.
A rodovia nacional 1, no trecho entre os quilômetros 1341 e 1343 (Dong Hoa Ward) e entre os quilômetros 1347 e 1350, entre os quilômetros 1352 e 1353 e entre os quilômetros 1356 (área da estação de Hao Son) na comuna de Hoa Xuan, ficou alagada com uma profundidade de 0,8 a 1,2 metros, causando congestionamentos e impedindo a circulação de veículos.
Além disso, na Rodovia Nacional 1, nos passos de Co Ma e Ca, há atualmente alguns deslizamentos de terra nas encostas, cobrindo metade da pista; existe um risco potencial de novos deslizamentos. Atualmente, a Polícia Rodoviária da província de Khanh Hoa bloqueou a passagem de veículos pelos passos.
Em relação aos túneis Deo Ca e Co Ma, devido ao impacto das inundações, o pavimento da rodovia causou congestionamento na Rodovia 1, próximo ao cruzamento com o túnel Deo Ca (lado da província de Dak Lak ), portanto, as áreas dos túneis Deo Ca e Co Ma ainda estão congestionadas.
Nas comunas de Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo e Cu Mta, as autoridades locais coordenaram ações com as forças de segurança para reparar rapidamente as áreas danificadas e inundadas, além de se empenharem na restauração das estradas intermunicipais para circulação temporária. No entanto, algumas áreas das aldeias ainda estão parcialmente alagadas e intransitáveis.
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| Um deslizamento de terra na rodovia 19C foi temporariamente removido para permitir a passagem do tráfego. |
Com relação aos trabalhos de recuperação de danos, consta que em todas as rodovias nacionais e provinciais, como a Rodovia Nacional 29, Rodovia Nacional 19C, Rodovia Nacional 25, Rodovia Nacional 26, Rodovia Nacional 27, Rodovia Nacional 1D, DT.643, DT.644, DT.646, DT.647, DT.650, DT.692... ocorreram deslizamentos de terra, subsidência de fundações, pavimentos, bueiros de drenagem, deslizamentos de encostas... causando congestionamentos.
A Rodovia Nacional 1 apresenta um deslizamento de terra com declive positivo, transbordando e cobrindo metade da superfície da pista em 3 locais, com um volume estimado de 230 m³; um deslizamento de terra com declive negativo e rachaduras de 2,5 m na barreira de proteção contra a erosão na superfície da pista; uma erosão em forma de mandíbula de rã na superfície da pista no Km 1360+860(P) com 30 m de comprimento e 5 m de profundidade; e um deslizamento de terra com declive negativo de 50 m de profundidade, permitindo atualmente o tráfego em apenas uma faixa. As equipes de gestão rodoviária continuam trabalhando para garantir o tráfego na via.
No âmbito do Componente 2 do Projeto de Investimento para a Construção da Autoestrada Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1, foram registados deslizamentos de terras e inundações em vários locais.
A linha férrea Norte-Sul também registrou alguns trechos danificados, deslizamentos de terra e inundações profundas, causando riscos à segurança na linha.
Especificamente, no Km 1161+200, na comuna de Dong Xuan, o leito da ferrovia está inundado e erodido. No trecho Xuan Son Nam - Chi Thanh, a água levou metade do leito de pedra que estava suspenso sobre os dormentes, entre os Km 1168+310 e Km 1168+320, na comuna de Tuy An Bac.
Ao sul do túnel de Chi Thanh, no Km 1169+254, a água erodiu o leito rochoso da ferrovia em cerca de 8 metros de comprimento. Ao sul da passagem de nível no Km 1169+560, o acostamento e o leito da ferrovia foram erodidos, assim como uma ponte ferroviária de cerca de 25 metros de comprimento na comuna de Tuy An Bac.
Entre os quilômetros 1169+565 e 1169+700, a água erodiu a base de pedra que sustentava os dormentes na comuna de Tuy An Bac... Atualmente, a indústria ferroviária está mobilizando recursos humanos para reparar as árvores caídas e os deslizamentos de terra.
Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-tren-cac-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/









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