O tráfego foi retomado nas rodovias nacionais 29, 26 e 19C.

Segundo o Departamento de Construção, na manhã de 21 de novembro, a situação das chuvas e inundações nas estradas estava basicamente sob controle. As rodovias nacionais 29, 26 e 19C foram reabertas ao tráfego, com pelo menos uma faixa liberada. A rodovia nacional 25 ainda apresenta um trecho alagado no início e erosão ao longo do trecho entre os quilômetros 26+00 e 26+300.

Além disso, segundo as estatísticas, toda a província ainda apresenta 26 pontos de congestionamento de trânsito, incluindo 4 locais com deslizamentos de terra e 22 locais alagados.

Na tarde de 20 de novembro, vários trechos da rodovia provincial DT643 sofreram deslizamentos de terra contínuos.

Especificamente, existem 4 locais onde as estradas estão bloqueadas devido a deslizamentos de terra e danos na via, incluindo a Rodovia Nacional 25, onde o leito e a superfície da estrada foram erodidos ao longo de 300 metros, criando um buraco enorme.

A estrada DT.646 apresenta dois locais onde o talude do aterro desabou: um na comuna de Phu Mo, com um volume aproximado de 1.150 m³, e o outro na comuna de Tay Son, com aproximadamente 300 m³.

Na estrada provincial DT.647, na comuna de Phu Mo, também há ocorrência de deslizamentos de terra e sedimentação de solo e areia no talude e na superfície da estrada nos quilômetros 22+150 a 22+400, aproximadamente 875 m³, e nos quilômetros 23+00, 24+00 e 28+800, aproximadamente ^{1.100 m³} .

Na rodovia nacional 1, a galeria pluvial no Km 1253+100, na vila de Thach Khe, comuna de Xuan Loc, sofreu erosão que afetou um terço da superfície da estrada a montante.

As autoridades estão desviando o tráfego na Rodovia Nacional 1D. Os trabalhos de reparo estão em andamento e a previsão é de que o tráfego seja retomado às 10h do dia 22 de novembro.

Equipes estão mobilizando veículos para reparar rapidamente os deslizamentos de terra na Rodovia Nacional 19C, no trecho que atravessa a comuna de Song Hinh.

Além disso, toda a província ainda apresenta 22 pontos de congestionamento devido a inundações, incluindo: Rodovia Nacional 25 (1 ponto restante no distrito de Tuy Hoa); Rodovia Nacional 29 (4 pontos restantes nos distritos de Hoa Hiep, Dong Hoa, Tay Hoa e Duc Binh); Rodovia Nacional 14C (1 ponto restante na comuna de Ia R've); Rodovia Nacional 27 (1 ponto restante na comuna de Hoa Son).

A Rodovia Provincial 645 ainda possui 2 pontos de serviço restantes no distrito de Phu Yen e na comuna de Tay Hoa. A Rodovia Provincial 689 ainda possui 4 pontos de serviço restantes na comuna de Krong Bong; a Rodovia Provincial 693 ainda possui 2 pontos de serviço restantes na comuna de Cu Prao. A Rodovia Provincial 698 ainda possui 1 ponto de serviço restante na comuna de Krong Ana. A Rodovia Provincial 692 ainda possui 1 ponto de serviço restante na comuna de Hoa Son.

A Rodovia Nacional 1, nos trechos entre os quilômetros 1341 e 1343 no distrito de Dong Hoa e entre os quilômetros 1347 e 1350, e entre os quilômetros 1352 e 1353, e no quilômetro 1356 (área da estação de Hao Son) na comuna de Hoa Xuan, está alagada com uma profundidade de 0,8 a 1,2 metros, causando interrupções no tráfego e impedindo a passagem de veículos.

Além disso, vários deslizamentos de terra ocorreram na Rodovia Nacional 1, nas passagens de Co Ma e Ca, cobrindo metade da pista; existe um risco potencial de novos deslizamentos. Atualmente, a polícia de trânsito da província de Khanh Hoa instalou barreiras para impedir a circulação de veículos pelas passagens.

Com relação aos túneis Deo Ca e Co Ma, devido às inundações, há congestionamento na Rodovia Nacional 1, próximo ao cruzamento que dá acesso aos túneis Deo Ca (no lado da província de Dak Lak ), portanto o tráfego nas áreas dos túneis Deo Ca e Co Ma permanece bloqueado.

Nas comunas de Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo e Cu Mta, as autoridades locais coordenaram com os órgãos competentes para reparar rapidamente as áreas danificadas e inundadas; esforços estão sendo feitos para restaurar as estradas intermunicipais para circulação temporária. No entanto, algumas áreas dentro das aldeias ainda sofrem com inundações localizadas e estão intransitáveis.

Um deslizamento de terra na rodovia nacional 19C foi temporariamente removido para permitir a retomada do tráfego.

Com relação aos esforços de reparação de danos, observou-se que em todas as rodovias nacionais e provinciais, como a Rodovia Nacional 29, Rodovia Nacional 19C, Rodovia Nacional 25, Rodovia Nacional 26, Rodovia Nacional 27, Rodovia Nacional 1D, Rodovias Provinciais 643, 644, 646, 647, 650, 692, etc., existem locais com deslizamentos de terra, subsidência do leito e da superfície da estrada, bueiros de drenagem e desmoronamentos de taludes, causando congestionamento de tráfego.

A Rodovia Nacional 1 sofreu deslizamentos de terra no talude, com solo cobrindo metade da superfície da pista em 3 locais, estimados em 230 m³; deslizamentos na encosta inferior e rachaduras que se estendem por 2,5 m da defensa metálica até a superfície da pista, e erosão no Km 1360+860(P) com 30 m de comprimento e 5 m de profundidade; a encosta inferior desabou a uma profundidade de 50 m, permitindo atualmente apenas uma faixa de tráfego. As equipes de gestão rodoviária continuam a garantir o fluxo de tráfego na via.

Com relação ao Componente 2 do Projeto de Investimento para a Construção da Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1, foram observados deslizamentos de terra e inundações em vários locais.

Com relação à linha ferroviária Norte-Sul, foram registrados diversos trechos danificados, incluindo erosão e inundações profundas, que representam riscos à segurança ao longo do percurso.

Especificamente, no Km 1161+200, na comuna de Dong Xuan, a área está inundada e o aterro ferroviário está erodido. No trecho Xuan Son Nam - Chi Thanh, a água levou metade da fundação de pedra que sustentava os dormentes, entre os Km 1168+310 e Km 1168+320, na comuna de Tuy An Bac.

Ao sul do túnel de Chi Thanh, no Km 1169+254, a água erodiu o aterro ferroviário em uma extensão de aproximadamente 8 metros. Ao sul da passagem de nível, no Km 1169+560, o acostamento da estrada cedeu e o aterro ferroviário foi erodido, afetando uma ponte ferroviária de aproximadamente 25 metros de comprimento na comuna de Tuy An Bac.

Entre os quilômetros 1169+565 e 1169+700, a água erodiu a base de pedra que sustentava os dormentes da ferrovia na comuna de Tuy An Bac… Atualmente, a indústria ferroviária está mobilizando equipes para remover árvores caídas e deslizamentos de terra.

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-บน-các-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/