Anteriormente, em 5 de outubro, o barco de pesca BD 95869-TS transportou 10 tripulantes do veículo BD 83019-TS em segurança para a Estação de Controle de Fronteira de Ca Na (subordinada à Estação de Guarda de Fronteira de Ca Na, Guarda de Fronteira Provincial de Khanh Hoa ). A unidade organizou visitas, incentivo e exames de saúde; o estado de saúde dos 10 tripulantes é estável.
O Sr. Pham Toi, representante dos pescadores a bordo, disse que por volta das 22h30 do dia 4 de outubro, o navio pesqueiro BD 83019-TS estava explorando recursos aquáticos na área do Mar da China Meridional, nas águas de Lam Dong (coordenadas 11°03'49"N - 108°56'57"E) e foi atingido por um navio de carga com número de registro desconhecido.
O Sr. Nguyen Tran Ut (capitão) enviou um sinal de socorro e pediu ajuda a embarcações próximas. Por volta das 23h15, o barco de pesca BV 95869 - TS, liderado pelo Sr. Nguyen Van Tao (nascido em 1989, residente na aldeia de Chanh Hoa, comuna de Cat Tien, província de Gia Lai ), o resgatou. Por volta das 23h50 do dia 4 de outubro, 10 tripulantes foram encontrados, mas o Sr. Nguyen Tran Ut não foi encontrado. Depois disso, o barco do Sr. Tao trouxe os 10 tripulantes para a costa.
Anteriormente, conforme relatado pela VNA, em 4 de outubro, enquanto navegava a cerca de 17 milhas náuticas a sudeste do estuário de Ca Na, o barco de pesca BD 83019-TS, capitaneado por Nguyen Tran Ut, foi atingido por um petroleiro chamado MS FAVOR, que navegava na direção norte-sul. Naquele momento, havia 11 pescadores a bordo. A forte colisão causou a morte de 11 pessoas e o naufrágio do barco. Felizmente, um navio próximo resgatou 10 pessoas. O capitão Ut estava desaparecido.
Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-tim-thay-thi-the-thuyen-truong-trong-vu-tau-ca-bi-tong-chim-tren-bien-20251006222931535.htm
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