Avalie cuidadosamente as dificuldades na implementação de mecanismos específicos.

Em 20 de março, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Nguyen Duc Hai, chefe da delegação de supervisão da Assembleia Nacional para a "Implementação da Resolução nº 43/2022/QH15 sobre políticas fiscais e monetárias para apoiar o Programa de Recuperação e Desenvolvimento Socioeconômico e resoluções da Assembleia Nacional sobre uma série de importantes projetos nacionais até o final de 2023", presidiu uma reunião entre a delegação de supervisão e o Ministério dos Transportes , a Auditoria do Estado e a Inspeção Governamental.

Em seu discurso na reunião, o Vice-Presidente da Assembleia Nacional, Nguyen Duc Hai, enfatizou que as políticas fiscais e monetárias de apoio ao Programa de Recuperação e Desenvolvimento Socioeconômico , conforme a Resolução 43/2022/QH15, têm sido eficazes, contribuindo significativamente para garantir a segurança social, manter a estabilidade macroeconômica e ajudar pessoas e empresas a superar dificuldades, recuperar-se e desenvolver a economia após a pandemia de Covid-19. Uma parcela significativa dos recursos do Programa de Recuperação e do orçamento do Estado foi destinada a investimentos em projetos importantes e urgentes, contribuindo para a recuperação e o desenvolvimento socioeconômico, especialmente no setor de transportes.

Reconhecendo que os três ministérios e agências, de acordo com suas funções e atribuições, implementaram com urgência, seriedade e proatividade as resoluções da Assembleia Nacional , o Vice-Presidente da Assembleia Nacional apontou uma série de problemas, tais como: a alocação de capital para o programa é lenta e prolongada, a lista proposta teve que ser alterada e ajustada diversas vezes. A execução de projetos que utilizam recursos do programa ainda está atrasada, não garantindo a conclusão dos projetos dentro do prazo estabelecido.

Além disso, a coordenação entre o capital programático e as fontes de capital no plano de investimento público de médio prazo é lenta e ineficaz, afetando o andamento do desembolso de capital. Mecanismos específicos em alguns locais e projetos ainda são complexos e intrincados, especialmente na exploração de minas de material e aterro; o trabalho de desmatamento em alguns projetos não está acompanhando o cronograma.

O Vice-Presidente da Assembleia Nacional solicitou ao Ministério dos Transportes, à Auditoria do Estado e à Inspeção Governamental que continuem a atualizar e complementar as informações e os dados; entre os quais, o Ministério dos Transportes deve avaliar com mais cuidado a eficácia, as dificuldades e os obstáculos na implementação de mecanismos específicos (designação de empreiteiras; exploração de recursos naturais; atribuição de localidades como autoridades competentes para investir em projetos de rodovias expressas em províncias e cidades).

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