Para que a infraestrutura portuária pesqueira seja adequada e digna

Thanh Hoa possui três portos pesqueiros que foram anunciados pelo Comitê Popular da província de Thanh Hoa como portos pesqueiros de tipo II, incluindo o Porto Pesqueiro de Hoa Loc (Hau Loc), o Porto Pesqueiro de Lach Hoi (cidade de Sam Son) e o Porto Pesqueiro de Lach Bang (cidade de Nghi Son). Devido a investimentos de longo prazo, muitos itens estão degradados e as hidrovias estão assoreadas, afetando significativamente as atividades de entrada e saída, ancoragem, carga e descarga de mercadorias, bem como o abrigo de navios contra tempestades.

Para que a infraestrutura portuária pesqueira seja adequada e digna Muitos itens do Porto de Pesca de Hoa Loc (Hau Loc) estão degradados.

Infraestrutura deteriorada

O porto pesqueiro de Hoa Loc e a área de ancoragem de barcos pesqueiros de Lach Truong foram inaugurados em 2007 e entraram em operação em 2011, com capacidade projetada para 15.000 toneladas de produtos aquáticos que passam pelo porto anualmente. Somente a área de ancoragem de barcos possui uma área de 18 hectares, atendendo à capacidade de ancoragem e abrigo de quase 300 barcos. Após 13 anos de operação, o equipamento da área de ancoragem está corroído e degradado. O sistema de bóias de amarração excedeu o período de inspeção periódica, de acordo com a norma QCVN 72:2014/BGTVT...

Além disso, desde a sua entrada em operação, os equipamentos e itens de construção na área de ancoragem não foram reparados ou mantidos, de modo que o sistema de bóias de amarração, as placas de sinalização e as placas de entrada da área de ancoragem estão enferrujados e severamente danificados. Algumas bóias afundaram, causando perigo e dificuldades para a entrada e saída dos navios.

O Sr. Nguyen Dinh Anh, Vice-Chefe do Conselho de Administração do Porto de Pesca de Thanh Hoa, afirmou: “O reparo e a manutenção de equipamentos, estruturas do porto de pesca e abrigos contra tempestades para barcos pesqueiros em Lach Truong são urgentes. Dessa forma, contribuiremos para garantir os serviços de carga e descarga de produtos aquáticos para barcos que atracam no porto e facilitaremos a gestão da prevenção de desastres naturais nos abrigos contra tempestades para barcos pesqueiros em Lach Truong”.

Da mesma forma, o Porto de Pesca de Lach Hoi, no bairro de Quang Tien, na cidade de Sam Son, foi construído em 2003, com capacidade para receber navios de 1.000 cavalos de potência ou menos, com capacidade de carga e descarga de 400 toneladas de frutos do mar por dia. Este também é um porto de pesca com investimento em um abrigo contra tempestades com uma área de mais de 40 hectares, com capacidade para 700 embarcações. Em 2005, o Porto de Pesca de Lach Hoi foi mantido e reparado, mas até agora, este projeto está gradualmente se tornando obsoleto, com muitos itens se deteriorando. Além da infraestrutura inadequada, a sedimentação nos estuários, abrigos contra tempestades e na área em frente ao cais não é dragada regularmente, levando a sedimentação grave. O canal é estreito, o porto e o abrigo são rasos, entrando e saindo para carregar e descarregar mercadorias, bem como para se abrigar de tempestades, deve esperar por muitas horas, esperando a maré subir antes de poder entrar no porto e no abrigo para carregar e descarregar mercadorias, bem como ancorar.

O armador Nguyen Duc Hai, do bairro de Quang Tien (cidade de Sam Son), disse: "O atual sistema de cais está obsoleto em termos de projeto, não atendendo à capacidade de carga e descarga dos barcos de pesca, especialmente os novos e de grande capacidade. Além disso, o canal do Porto de Lach Hoi não é dragado há muito tempo, o que dificulta muito a entrada e saída dos barcos de pesca, dependendo da maré."

Modernize portos de pesca dignos de status!

O Sr. Le Van Thang, Diretor do Conselho de Administração do Porto Pesqueiro de Thanh Hoa, afirmou: Em 30 de maio de 2023, o Primeiro-Ministro assinou a Decisão nº 592/QD-TTg sobre a política de investimento para o projeto de desenvolvimento pesqueiro sustentável do Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural , com financiamento do Banco Mundial. Em particular, Thanh Hoa está investindo na modernização de dois portos pesqueiros, incluindo o Porto Pesqueiro de Lach Hoi e o Porto Pesqueiro de Lach Bang.

O Porto de Lach Hoi investirá na construção de um novo cais, dragando a área de ancoragem, eclusas, canais e rotas de tráfego interno. O Porto de Pesca de Lach Bang investirá na construção de um sistema de infraestrutura em duas áreas: Hai Thanh e Hai Binh. Após o investimento, os dois portos de pesca garantirão os padrões de um porto de pesca de nível I.

Para outros portos de pesca e eclusas, a província também emitiu uma decisão sobre a política de investimento para o projeto "Desenvolvimento Sustentável da Aquicultura na Província de Thanh Hoa". O projeto visa modernizar o sistema de infraestrutura de exploração de frutos do mar, garantir a sincronização com a indústria de apoio, serviços de logística e melhorar a eficiência da exploração de frutos do mar, além de desenvolver a infraestrutura de aquicultura em água salobra, com recursos do orçamento provincial e empréstimos do Banco Mundial.

De acordo com o plano, o projeto será implementado de 2023 a 2027. Incluindo a modernização e expansão do Porto de Pesca de Hoang Truong (Hoang Hoa); modernização e expansão do porto de pesca combinado com a área de abrigo contra tempestades para barcos de pesca em Lach Truong na comuna de Hoa Loc (Hau Loc); projetos para construir e atualizar a infraestrutura pesqueira nas comunas de Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau (Hoang Hoa), Da Loc (Hau Loc) e Quang Trung (Quang Xuong).

Acredita-se que os projetos acima contribuirão para a formação de um sistema de infraestrutura de exploração síncrona de frutos do mar, associado a indústrias de apoio e serviços de logística, melhorando a eficiência da exploração de frutos do mar, reduzindo perdas pós-colheita...

Artigo e fotos: Dinh Giang

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