Investimento proposto no anel viário 5

Proposta de investimento no anel viário 5 - trecho da região da capital Hanói que atravessa Bac Giang , com 6 faixas.

De acordo com o Plano de Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o 5º Anel Viário - Região Metropolitana de Hanói está planejado com 6 faixas, com investimentos previstos para antes de 2030.

Foto ilustrativa.

O Comitê Popular da província de Bac Giang acaba de enviar um comunicado oficial ao Primeiro Ministro a respeito do investimento no trecho da Rodovia Circular 5 - Região da Capital Hanói, que atravessa Bac Giang.

Assim, o Comitê Popular da província de Bac Giang solicitou ao chefe do Governo que considere a alocação de capital federal para investir na construção do Anel Viário 5 - Região Metropolitana de Hanói, através das províncias de Bac Giang e Thai Nguyen, no período de 2026 a 2030, de acordo com o progresso estabelecido na Resolução nº 96/NQCP, de 1º de agosto de 2022, do Governo, e na Decisão nº 1454/QD-TTg, de 1º de setembro de 2021, do Primeiro-Ministro, sobre o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

O Comitê Popular da província de Bac Giang propôs ao Ministério dos Transportes a unificação do planejamento da Rodovia Circular 5 - Região Metropolitana de Hanói, desde a Rodovia Expressa Hanói - Lang Son até a Rodovia Expressa Hanói - Thai Nguyen, permitindo que a província de Bac Giang planeje e invista na construção de uma via marginal de 3 km de extensão na Rodovia Circular 5, na fronteira com a província de Thai Nguyen.

O Ministério dos Transportes também foi solicitado a orientar as agências especializadas a determinar antecipadamente o eixo central da rota e a área de desobstrução do trecho principal da via, como base para que a província de Bac Giang planeje e invista na construção de vias marginais utilizando capital local.

Atualmente, o Ministério dos Transportes está desenvolvendo um Plano de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, para consultar agências e localidades de acordo com os regulamentos, incluindo o trecho planejado da Rodovia Circular 5 - Região da Capital Hanói, Bac Giang - Thai Nguyen - Vinh Phuc, com 4 faixas e uma largura de 50m (calculada a partir da base do aterro da rodovia).

Anteriormente, no final de março de 2023, os Comitês Permanentes dos Comitês Provinciais do Partido das províncias de Bac Giang e Thai Nguyen trabalharam e assinaram um Memorando de Entendimento sobre a implementação de medidas de coordenação e desenvolvimento conjunto entre as províncias de Bac Giang e Thai Nguyen no período de 2023 a 2025 e nos anos subsequentes. Nesse memorando, a província de Bac Giang concordou em investir em uma estrada em seu território para conectar-se à Rodovia Perimetral 5, na qual a província de Thai Nguyen está investindo e construindo (do distrito de Phu Binh, em Thai Nguyen, até a província de Bac Giang). Durante o período em que a Rodovia Perimetral 5 - região da capital Hanói não receber investimentos, a província de Bac Giang planeja investir em uma estrada de acesso à Rodovia Perimetral 5 no distrito de Tan Yen, em Bac Giang, com recursos locais, para conectá-la ao trecho construído pela província de Thai Nguyen.

“No entanto, devido à escala, ao eixo central da rota e à área de demarcação do trecho 5 do anel viário, Bac Giang - Thai Nguyen, não estarem claramente definidos (6 ou 4 faixas), a província enfrenta dificuldades para determinar o escopo do planejamento e o investimento em construção, a fim de evitar sobreposições e desperdício de recursos imobiliários após o investimento em obras”, disse o líder do Comitê Popular da província de Bac Giang.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-vanh-dai-5—vung-thu-do-ha-noi-doan-qua-bac-giang-quy-mo-6-lan-xe-d221537.html