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Realocar fundos para acelerar o desembolso de capital de investimento público.

Muitos projetos e obras na província de Lam Dong não conseguirão desembolsar todos os fundos alocados em 2025, exigindo, portanto, uma realocação de verbas.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng24/09/2025

Bao Loc
A via expressa Bao Loc - Lien Khuong se conectará à via expressa Lien Khuong - Prenn.

Muitos investidores propuseram a transferência de capital.

Em 2025, o Conselho de Gestão de Projetos nº 3 recebeu uma verba de quase 2 trilhões de VND. Até o final de setembro de 2025, o Conselho havia desembolsado 29% desse valor. O principal motivo para a baixa taxa de desembolso continua sendo a dificuldade em obter a aprovação de terrenos. Muitos projetos não conseguiram utilizar todos os recursos alocados em 2025, o que obrigou a unidade a solicitar a realocação de verbas.

Segundo Ha Sy Son, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção nº 3, os cálculos mostram que a unidade precisará realocar mais de 170 bilhões de VND em capital em 2025. Desse montante, 70 bilhões de VND serão devolvidos pelo governo central referentes ao projeto da rodovia Dao Nghia - Quang Khe (fase 2).

Do total do capital transferido, aproximadamente mais de 100 bilhões de VND serão destinados a projetos em departamentos regionais, enquanto os 70 bilhões de VND restantes são de difícil transferência. “Propomos ajustar o cronograma de implementação do projeto da Rodovia Dao Nghia - Quang Khe para 2026, pois a solicitação de prorrogação do prazo sem aumento do investimento total ficará a cargo do Comitê Popular Provincial para aprovação. Se aprovada, os 70 bilhões de VND serão liberados em 2026. Caso a prorrogação não seja concedida, esse capital deverá ser devolvido ao governo central”, propôs o Sr. Son.

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Muitos projetos de construção estão atrasados ​​em comparação com a alocação de capital planejada para 2025.

Da mesma forma, em 2025, o Conselho de Gestão de Projetos nº 1 solicitou a realocação de aproximadamente 350 bilhões de VND. A unidade trabalhou com os conselhos regionais e encontrou beneficiários para o desembolso de 200 bilhões de VND. Para os 150 bilhões de VND restantes, o conselho está trabalhando com o Ministério das Finanças para chegar a um acordo antes de 30 de setembro de 2025.

Segundo o Sr. Nguyen Thanh Chuong, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção nº 1, a unidade recebeu uma verba de 8,047 bilhões de VND em 2025. Até o final de setembro de 2025, a unidade havia desembolsado apenas 1,162 bilhão de VND, atingindo 14% do planejado. Desse montante, 2,855 bilhões de VND correspondem ao projeto da Rodovia Bao Loc - Lien Khuong e 633 bilhões de VND ao projeto da Rodovia Tan Phu - Bao Loc, ambos ainda não desembolsados.

Implantação flexível

Segundo a Diretora do Departamento de Finanças, Phan Thế Hanh, a unidade tem trabalhado com 5 conselhos de gestão de projetos na região. Atualmente, o capital local, proposto pelos conselhos para devolução, ultrapassa 400 bilhões de VND. Em contrapartida, as necessidades de capital dos projetos que requerem financiamento são de apenas cerca de 180 bilhões de VND. Portanto, uma grande quantia de capital permanece pendente. "Solicitamos aos conselhos de gestão de projetos que orientem seus conselhos regionais a revisar os projetos e obras que ainda possuem dívidas pendentes."

"Em particular, as unidades devem se concentrar na revisão de projetos que estão atrasados ​​ou que não receberam financiamento durante o período de 2021-2025. Com base nisso, os comitês compilarão e enviarão as informações ao Departamento de Finanças em setembro de 2025 para realizar os procedimentos de realocação, a fim de aumentar o desembolso", propôs o Sr. Hanh.

O Sr. Hanh afirmou que, em relação ao financiamento do governo central, praticamente não há capacidade para absorver mais capital. Atualmente, a maior parte dos fundos do governo central na área está alocada a projetos de grande escala, que fazem parte do financiamento regional. Qualquer realocação só pode ser feita de forma flexível para projetos com financiamento regional, e não para outros projetos.

Na realidade, os projetos financiados pelo governo central atualmente não necessitam de capital adicional. Por exemplo, o projeto da rodovia Bao Loc - Lien Khuong recebeu 891 bilhões de VND em financiamento do governo central, dos quais 633 bilhões de VND foram transferidos em parcela única em 2024. Portanto, se o projeto solicitar mais financiamento, certamente não será aprovado e os fundos deverão ser devolvidos ao governo central.

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O vice-secretário do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Muoi, inspecionou o local e criticou a empreiteira do projeto de melhoria da estrada DT721 pelos atrasos.

“O Departamento de Finanças está buscando proativamente maneiras de orientar sobre a realocação antecipada e adequada de fundos para projetos, a fim de acelerar o progresso. Nossa visão é que os investidores devem ser flexíveis e podem realocar fundos para componentes individuais do projeto. Se um componente estiver enfrentando dificuldades, a prioridade deve ser dada aos componentes que podem absorver capital com mais facilidade. O objetivo é minimizar a necessidade de devolução de fundos aos governos central e locais”, enfatizou o Sr. Hanh.

Em relação às soluções para promover o investimento público, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, afirmou que, neste momento, as dificuldades relacionadas a documentos, procedimentos e pessoal foram basicamente resolvidas. A questão remanescente é que o Departamento de Finanças aconselhe o Comitê Popular Provincial em tempo hábil sobre o recebimento e a alocação de recursos. “O Departamento de Finanças fará a transferência de capital de forma flexível, em lotes. Assim que um projeto for aprovado, a província o aprovará. Não esperamos que tudo seja aprovado de uma só vez, pois isso atrasaria o processo. Durante a implementação, abordaremos as dificuldades à medida que surgirem. Por parte do Conselho de Gestão de Projetos, as unidades devem ser proativas e flexíveis no processo de implementação”, enfatizou Vo Ngoc Hiep.

Até o final de setembro de 2025, a província de Lam Dong havia desembolsado quase 30% do capital total alocado, de 18,9 trilhões de VND. Com esse resultado, a província de Lam Dong apresenta uma taxa de desembolso muito inferior à média nacional (45%) e ocupa a 30ª posição entre 34 províncias e cidades.

Até o final de setembro de 2025, a província de Lam Dong havia desembolsado quase 30% do capital total alocado, de 18,9 trilhões de VND. Com esse resultado, a província de Lam Dong apresenta uma taxa de desembolso muito inferior à média nacional (45%) e ocupa a 30ª posição entre 34 províncias e cidades.

Fonte: https://baolamdong.vn/dieu-chuyen-von-de-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-392986.html


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