Fatos pouco conhecidos sobre as pontes icônicas da cidade de Hue.

A antiga cidade de Hue está se transformando a cada dia, com estradas sendo alargadas e novas pontes sendo construídas para conectar a cidade, impulsionando o tráfego e o desenvolvimento urbano.

Localizada perto da cidade imperial de Hue, a Ponte Truong Tien foi a primeira ponte a cruzar o Rio Perfume, cuja construção começou em 1897, durante o reinado do Rei Thanh Thai. Com mais de 400 metros de comprimento e 6 metros de largura, a ponte possui uma estrutura de aço, construída utilizando técnicas ocidentais modernas e materiais da época.

Localizada perto da cidade imperial de Hue , a Ponte Truong Tien foi a primeira ponte a cruzar o Rio Perfume, cuja construção começou em 1897, durante o reinado do Rei Thanh Thai. Com mais de 400 metros de comprimento e 6 metros de largura, a ponte possui uma estrutura de aço, construída utilizando técnicas ocidentais modernas e materiais da época.

Ao longo da história, a ponte foi conhecida por muitos nomes, como Thanh Thai, Clémenceau, Nguyen Hoang… Notavelmente, no passado, a ponte desabou três vezes.

Após a Ofensiva do Tet de 1968, que destruiu a Ponte Truong Tien, o governo da época encomendou a construção da Ponte Phu Xuan, também conhecida como Ponte Nova. A construção começou em 1970. A ponte tem 374 metros de comprimento, 17 metros de largura e quatro faixas. Inicialmente chamada de Ponte Song Huong, foi renomeada para Ponte Phu Xuan após 1975.

A Ponte Phu Luu é uma ponte pedonal com mais de 100 metros de comprimento e mais de 3 metros de largura, que liga a Rua Nguyen Sinh Cung à Ilha Con Hen. Construída em 1967, a ponte serve principalmente os habitantes da Ilha Con Hen, uma ilha no meio do Rio Perfume.

Inaugurada no final de agosto de 2012, a Ponte Da Vien foi projetada não apenas para servir ao transporte, mas também como um local ideal para relaxamento e passeios turísticos, com seis pavilhões localizados ao longo de sua extensão.

A estrutura tem 542,5 m de comprimento e 24,5 m de largura, com quatro faixas para veículos e duas calçadas para pedestres.

Entretanto, a Ponte Nguyen Hoang foi aberta ao tráfego técnico em 26 de março de 2025. Com 380 metros de comprimento e composta por 5 vãos de vigas de concreto armado, a ponte tem 43 metros de largura, com 6 faixas para carros, 2 faixas para motocicletas (3,5 metros de largura) e uma faixa para pedestres também com 3,5 metros de largura.

A Ponte Nguyen Hoang brilha intensamente à noite, tornando-se um local popular para moradores e turistas tirarem fotos.

O sistema de 60 guarda-sóis reais e o arco de aço exclusivo conferem ao edifício um estilo moderno e inconfundível de Hue.

Embora não esteja localizada diretamente no Rio Perfume, a ponte marítima de Thuan An está quase concluída e gradualmente se tornando um novo marco na cidade de Hue. A ponte, construída em concreto armado e concreto armado protendido, é uma estrutura permanente com 2,36 km de comprimento e 20 m de largura. Ela faz parte do projeto da estrada costeira da cidade de Hue, com um custo total de mais de 2,4 trilhões de VND para a primeira fase. A previsão é de que o projeto seja aberto ao tráfego técnico em 2 de setembro e concluído até o final de 2025, desde que o cronograma de transferência de terras seja cumprido.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html