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Fatos pouco conhecidos sobre as pontes icônicas da cidade de Hue

HUE - Além de serem destaques paisagísticos, as pontes sobre o Rio Perfume e o estuário também marcam a história e refletem o desenvolvimento da infraestrutura urbana de Hue.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động15/07/2025

A antiga capital de Hue está mudando a cada dia, estradas estão sendo expandidas, novas pontes estão sendo construídas para conectar, promovendo o tráfego e o desenvolvimento urbano.

A antiga capital de Hue está mudando a cada dia, estradas estão sendo expandidas, novas pontes estão sendo construídas para conectar, promovendo o tráfego e o desenvolvimento urbano.

Localizada perto da cidadela de Huế, a Ponte Truong Tien é a primeira ponte sobre o Rio Perfume, iniciada em 1897, durante o reinado do Rei Thanh Thai. Com mais de 400 m de comprimento e 6 m de largura, a ponte possui uma estrutura de aço, construída com técnicas e materiais ocidentais modernos da época.

Localizada perto da cidadela de Huế , a Ponte Truong Tien é a primeira ponte sobre o Rio Perfume, iniciada em 1897, durante o reinado do Rei Thanh Thai. Com mais de 400 m de comprimento e 6 m de largura, a ponte possui uma estrutura de aço, construída com técnicas e materiais ocidentais modernos da época.

Ao longo do tempo, a ponte teve muitos nomes, como Thanh Thai, Clémenceau, Nguyen Hoang... Notavelmente, no passado, a ponte desabou 3 vezes.

Ao longo do tempo, a ponte teve muitos nomes, como Thanh Thai, Clémenceau, Nguyen Hoang... Notavelmente, no passado, a ponte desabou 3 vezes.

Após o incidente de Tet Mau Than em 1968, que causou o colapso da Ponte Truong Tien, o governo da época construiu a Ponte Phu Xuan, também conhecida como Ponte Nova pela população. A construção começou em 1970, com 374 m de comprimento, 17 m de largura e 4 pistas. Inicialmente, a ponte foi chamada de Rio Huong, mas após 1975 foi alterada para Phu Xuan.

A Ponte Phu Luu é uma ponte residencial com mais de 100 m de comprimento e 3 m de largura, que liga a Rua Nguyen Sinh Cung a Con Hen. Construída em 1967, a ponte atende principalmente aos moradores de Con Hen — um oásis no meio do Rio Huong.

A Ponte Phu Luu é uma ponte residencial com mais de 100 m de comprimento e 3 m de largura, que liga a Rua Nguyen Sinh Cung a Con Hen. Construída em 1967, a ponte atende principalmente aos moradores de Con Hen — um oásis no meio do Rio Huong.

Inaugurada no final de agosto de 2012, a Ponte Da Vien foi projetada não apenas para atender ao tráfego, mas também como um lugar ideal para relaxar e apreciar a paisagem, com seis gazebos colocados ao longo da ponte.

Inaugurada no final de agosto de 2012, a Ponte Da Vien foi projetada não apenas para atender ao tráfego, mas também como um lugar ideal para relaxar e apreciar a paisagem, com seis gazebos colocados ao longo da ponte.

O projeto tem 542,5 m de comprimento, 24,5 m de largura, quatro faixas e duas calçadas para pedestres.

O projeto tem 542,5 m de comprimento, 24,5 m de largura, quatro faixas e duas calçadas para pedestres.

Enquanto isso, a Ponte Nguyen Hoang foi tecnicamente aberta ao tráfego em 26 de março de 2025. Com 380 m de comprimento, incluindo 5 vãos de vigas de concreto armado, a ponte tem 43 m de largura, 6 faixas para carros, 2 faixas para motocicletas (3,5 m de largura) e uma faixa para pedestres também com 3,5 m de largura.

Enquanto isso, a Ponte Nguyen Hoang foi tecnicamente aberta ao tráfego em 26 de março de 2025. Com 380 m de comprimento, incluindo 5 vãos de vigas de concreto armado, a ponte tem 43 m de largura, 6 faixas para carros, 2 faixas para motocicletas (3,5 m de largura) e uma faixa para pedestres também com 3,5 m de largura.

A Ponte Nguyen Hoang se ilumina à noite, um ponto de check-in para muitos moradores e turistas.

A Ponte Nguyen Hoang se ilumina à noite, um ponto de check-in para muitos moradores e turistas.

O sistema real de 60 guarda-sóis e a cúpula de aço exclusiva tornam o edifício moderno e imbuído da cultura Hue.

O sistema real de 60 guarda-sóis e a cúpula de aço exclusiva tornam o edifício moderno e imbuído da cultura Hue.

Embora não esteja localizado no Rio Perfume, o viaduto do porto de Thuan An está sendo gradualmente concluído e se tornando um novo símbolo da cidade de Hue. A ponte é construída permanentemente em concreto armado e concreto armado protendido, com um comprimento total de 2,36 km e uma largura de 20 m. A ponte faz parte do projeto rodoviário costeiro da cidade de Hue, com um custo total de mais de VND 2,4 bilhões na fase 1. A previsão é de que o projeto seja tecnicamente aberto ao tráfego em 2 de setembro e concluído até o final de 2025, se o andamento da entrega do local for garantido.

Embora não esteja localizado no Rio Perfume, o viaduto do porto de Thuan An está sendo gradualmente concluído e se tornando um novo símbolo da cidade de Hue. A ponte é construída permanentemente em concreto armado e concreto armado protendido, com um comprimento total de 2,36 km e uma largura de 20 m. A ponte faz parte do projeto rodoviário costeiro da cidade de Hue, com um custo total de mais de VND 2,4 bilhões na fase 1. A previsão é de que o projeto seja tecnicamente aberto ao tráfego em 2 de setembro e concluído até o final de 2025, se o andamento da entrega do local for garantido.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html


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