Fatos pouco conhecidos sobre as icônicas pontes da cidade de Hue.

HUE - Além de serem destaques da paisagem, as pontes sobre o Rio Perfume e seu estuário também marcam a história, refletindo o desenvolvimento da infraestrutura urbana de Hue.

A antiga capital de Hue está mudando a cada dia, estradas estão sendo ampliadas, novas pontes estão sendo construídas para conectar a região, promovendo o tráfego e o desenvolvimento urbano.

Localizada perto da cidadela de Hue , a ponte Truong Tien foi a primeira ponte sobre o rio Perfume, cuja construção começou em 1897, durante o reinado do rei Thanh Thai. Com mais de 400 metros de comprimento e 6 metros de largura, a ponte possui uma estrutura de aço, construída com técnicas e materiais ocidentais modernos para a época.

Ao longo do tempo, a ponte teve muitos nomes, como Thanh Thai, Clémenceau, Nguyen Hoang... Notavelmente, no passado, a ponte desabou 3 vezes.

Após o incidente do Tet Mau Than em 1968, que causou o colapso da Ponte Truong Tien, o governo da época construiu a Ponte Phu Xuan, também conhecida popularmente como Ponte Nova. A construção começou em 1970; a ponte tem 374 metros de comprimento, 17 metros de largura e quatro faixas. Inicialmente, a ponte foi chamada de Ponte do Rio Huong, mas após 1975 seu nome foi alterado para Phu Xuan.

A Ponte Phu Luu é uma ponte residencial com mais de 100 metros de comprimento e 3 metros de largura, que liga a Rua Nguyen Sinh Cung a Con Hen. Construída em 1967, a ponte serve principalmente aos moradores de Con Hen, um oásis no meio do Rio Huong.

Inaugurada no final de agosto de 2012, a Ponte Da Vien foi projetada não apenas para servir ao tráfego, mas também como um local ideal para relaxar e apreciar a paisagem, com seis mirantes instalados ao longo da ponte.

O projeto tem 542,5 m de comprimento, 24,5 m de largura, com quatro faixas de rolamento e duas calçadas para pedestres.

Entretanto, a Ponte Nguyen Hoang foi oficialmente aberta ao tráfego em 26 de março de 2025. Com 380 metros de comprimento, incluindo 5 vãos de vigas de concreto armado, a ponte tem 43 metros de largura, com 6 faixas para carros, 2 faixas para motocicletas (com 3,5 metros de largura) e uma faixa para pedestres também com 3,5 metros de largura.

A ponte Nguyen Hoang se ilumina à noite, sendo um ponto de encontro para muitos moradores locais e turistas.

O sistema de guarda-sóis reais, composto por 60 estruturas, e a cúpula de aço singular conferem ao edifício um toque moderno e, ao mesmo tempo, imbuído da cultura de Hue.

Embora não esteja localizada às margens do Rio Perfume, a ponte sobre o porto de Thuan An está sendo gradualmente concluída e se tornando um novo símbolo da cidade de Hue. A ponte, construída em concreto armado e concreto protendido, possui 2,36 km de extensão e 20 m de largura. Ela faz parte do projeto da via costeira de Hue, cujo custo total na primeira fase ultrapassa 2,4 trilhões de VND. A previsão é de que o projeto seja oficialmente aberto ao tráfego em 2 de setembro e concluído até o final de 2025, desde que o cronograma de entrega da obra seja mantido.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html