Cada carro é um amigo.
A história da minha paixão compartilhada por colecionar carrinhos de brinquedo com o Tuan Anh começou com a coleção dele de 250 carrinhos na França. De volta à sua cidade natal, Hue (província de Thua Thien-Hue), o Tuan Anh já possuía uma coleção enorme, com cerca de 1.000 carrinhos. Seis anos atrás, quando chegou à França para estudar, ele trouxe consigo 15 carrinhos de brinquedo.
Tran Viet Tuan Anh com sua coleção de carros em miniatura na cidade de Hue.
"Até o momento, o número aumentou para 250. Na França, existem muitos mercados de pulgas, e muitos deles vendem miniaturas de carros. Lá, consigo comprar um carro em bom estado por um preço muito baixo. Além disso, quando viajo ou visito exposições e museus de automóveis na Europa, costumo comprar miniaturas como lembranças", disse Tuan Anh.
Tuan Anh teve seu primeiro carrinho de brinquedo nas mãos desde que nasceu, mas sua verdadeira paixão por colecioná-los e brincar com eles começou em 2008. Naquela época, percebendo a paixão do filho, seus pais o recompensavam com carrinhos sempre que ele tirava boas notas. Desde o início desse hobby, Tuan Anh categorizou os carrinhos com base na marca e na relevância das marcas para os carros da vida real. Existem muitas escalas diferentes, mas as mais comuns são 1/64, 1/43, 1/18 e 1/12, e elas são divididas em três segmentos: alta gama (marcas como BBR, MR...), gama média (marcas como Kyosho, Autoart...) e nível básico (marcas como Welly, Burago...). Quanto maior e mais sofisticado o modelo, mais detalhado e refinado ele é.
Movido por sua paixão por colecionar miniaturas de carros, Tuan Anh agora possui um Opel Astra de verdade.
"Os carros em miniatura geralmente têm carrocerias feitas de metal ou plástico. Eles também são divididos em dois tipos: móveis - permitindo que os jogadores desmontem e remontem as peças; e estáticos - que não podem ser desmontados e são principalmente para exibição", disse Tuan Anh.
"Nunca considerei meus carros apenas objetos. Para mim, eles são como animais de estimação, como amigos. Então, toda vez que compro um carro novo, além da sensação de possuí-lo, também me sinto muito feliz, como se tivesse ganhado um novo amigo", compartilhou ele.
Tuan Anh disse que é difícil escolher um carro do qual se orgulha mais, pois tem memórias associadas a quase todos eles. Mas se tivesse que falar de um carro que "tem uma história", seriam os dois modelos Peugeot 106. Eles parecem bastante danificados, mas a história por trás deles é muito especial. Aconteceu quando Tuan Anh estava muito ocupado brincando e não estudando, e sua mãe, irritada com ele, jogou os dois modelos no chão e os quebrou. A partir daquele momento, Anh sempre se lembrou de que, para seguir sua paixão, primeiro precisava estudar muito.
A biblioteca preserva memórias.
Ao relembrar sua jornada em busca e aquisição de seus carros favoritos, Tuan Anh recorda vividamente os dois anos que passou pesquisando e economizando para comprar uma miniatura em escala 1/64 do Lamborghini Murcielago SV da Hot Wheels, do tamanho de dois dedos. Este é um dos carros mais raros, e seu valor é bastante alto no mercado de colecionadores.
"O carro mais caro da minha coleção é um Pagani Huayra na escala 1/18, que custou 6 milhões de VND na época da compra. Por outro lado, o carro mais barato que já comprei foi um Pagani Zonda na escala 1/64. Comprei-o num mercado de pulgas em França por cerca de 20.000 VND", contou Tuan Anh.
Ele disse que todo entusiasta de carros em miniatura tem paixão por carros e provavelmente sonha em possuir um desses protótipos na vida real. Em 2009, ele viu um modelo do Opel Astra em uma revista, que era vendido apenas na Europa. Naquela época, nenhum fabricante produzia um modelo desse carro, então era apenas um sonho... Em 2021, ele realizou esse sonho de infância: possuir tanto um modelo do Opel Astra na escala 1/43 quanto o carro original na vida real.
Miniaturas do Lamborghini Murcielago SV (esquerda) e do Koenigsegg Agera R (direita) . Ambas na escala 1/64 e carros raríssimos da Hot Wheels.
Espaço de exposição dos modelos de carros de Tuan Anh.
"Na França, modelos em escala 1/18 ou 1/64 não são tão comuns quanto os de escala 1/43, uma escala que raramente coleciono. Então, quando cheguei aqui, gradualmente adquiri mais modelos nessa escala, que é bastante equilibrada, com a sofisticação de modelos em escalas maiores, mas em tamanho menor, facilitando o transporte e a exibição", disse ele.
Desde criança, Tuan Anh sempre carregou pelo menos um carrinho de brinquedo consigo aonde quer que fosse. Ele mantém esse hábito até hoje, considerando cada modelo um amuleto da sorte. Sua paixão por carros também influenciou significativamente seus estudos. Desde estudar economia em Hue até cursar mestrado em design gráfico com especialização em design de interface na França, ele desenvolveu inúmeros projetos relacionados a automóveis. Em particular, em seu último ano de graduação em design gráfico, seu projeto foi o design do painel de instrumentos atrás do volante de um Bugatti Chiron. "Não importa o trabalho que eu faça, sempre tento me manter conectado à minha paixão por carros. Esse é um aspecto único que quero explorar", compartilhou Tuan Anh.
Para Tuan Anh, o ápice da coleção de miniaturas de carros é compreender o carro que compra, conhecer sua história e sua conexão com o mundo automotivo. Uma parte essencial de sua coleção é que olhar para um carro específico traz de volta memórias. Portanto, a coleção também é uma biblioteca de memórias, não apenas as suas, mas também as de seus pais. "Esse é o objetivo final que sempre quis alcançar", diz Tuan Anh. (continua)
Fonte: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm






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