Sincronizar planos para garantir a segurança e a ordem no trânsito

Após a fusão, a província de Phu Tho expandiu seus limites, sua população aumentou e o número de pessoas e veículos envolvidos no trânsito aumentou. Diante dessa situação, as autoridades provinciais fortaleceram as soluções para garantir a segurança e a ordem no trânsito em estradas, ferrovias e hidrovias interiores.

Toda família precisa conscientizar sobre segurança no trânsito para proteger a vida e a saúde dos familiares e contribuir para a construção de uma sociedade civilizada e segura.

Atualmente, a província tem mais de 1.100 km de rodovias nacionais, incluindo a Rodovia Nacional 2, Rodovia Nacional 32, Rodovia Nacional 70, Rodovia Nacional 21, Rodovia Nacional 6...; quase 5.000 km de estradas provinciais e comunais; mais de 60 km de ferrovia; 6 rios principais, incluindo o Rio Vermelho, o Rio Da, o Rio Lo, o Rio Bua, o Rio Boi e o Rio Thao, com uma extensão total de quase 400 km, muito conveniente para o tráfego de hidrovias interiores.

No entanto, juntamente com o potencial de desenvolvimento econômico , existem desafios na gestão e operação do tráfego. O volume de tráfego está aumentando rapidamente, especialmente nas rotas que conectam o centro de Viet Tri com localidades vizinhas. Violações das leis de trânsito ainda são comuns, especialmente em áreas remotas, isoladas e rurais. A infraestrutura ainda não está sincronizada, muitas estradas estão degradadas, sem sinalização e sistemas de iluminação, o que causa facilmente acidentes.

Além disso, a conscientização limitada dos motoristas complica a situação da segurança no trânsito. Em rios importantes, como o Rio Vermelho e o Rio Da, as atividades de mineração de areia e cascalho e o transporte de materiais de construção ocorrem intensamente; muitos veículos não são registrados ou inspecionados, não possuem equipamentos salva-vidas e não cumprem as normas de segurança operacional...

As autoridades estão se esforçando para implementar muitas medidas para garantir a segurança no trânsito, incluindo aumento de patrulhas, controle, tratamento de violações, conscientização dos participantes do trânsito e manutenção e atualização da infraestrutura de trânsito.

Desde o início do ano, as autoridades provinciais organizaram diversas sessões de propaganda itinerante em escolas, vilas, aldeias, mercados e parques industriais, lançando o movimento "Todas as pessoas participam na manutenção da ordem e da segurança no trânsito", associado aos critérios para a construção de novas áreas rurais avançadas. Ao mesmo tempo, organizaram a assinatura de compromissos para o cumprimento da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário para alunos e pais, exigindo que proprietários de cais, pátios e proprietários de veículos implementem rigorosamente as disposições da lei nas áreas de tráfego rodoviário, ferroviário e hidroviário interior. Instalaram novas placas e semáforos inteligentes em áreas-chave. Implantaram um sistema de câmeras na Rodovia Nacional 2, Rodovia Nacional 32 e Rodovia Nacional 70, o eixo que conecta as localidades recém-integradas, para monitorar e processar multas...

A polícia provincial intensificou seus esforços para lidar com infrações de concentração de álcool, veículos com excesso de peso, extensões de veículos e estudantes menores de idade dirigindo motocicletas. A polícia coordenou com as autoridades locais para organizar patrulhas de alto nível, com foco em infrações de concentração de álcool, excesso de velocidade, não uso de capacete, direção na faixa errada e veículos com registros vencidos. Propuseram investir na reparação e modernização de estradas interprovinciais e intermunicipais, eliminando "pontos negros" de acidentes de trânsito e instalando semáforos e placas de advertência em áreas densamente povoadas, escolas, mercados e rodoviárias.

Ao mesmo tempo, organizar campanhas de propaganda itinerante e construir um modelo de "Equipe de Segurança Rodoviária Autogerida" em áreas residenciais. Coordenar com escolas, União da Juventude e União das Mulheres a organização de competições e fóruns sobre segurança no trânsito para educar a geração mais jovem. O foco é conscientizar sobre o respeito à lei, construir uma cultura de trânsito seguro; controlar e reduzir os acidentes de trânsito em termos de número de casos, mortes e feridos; prevenir congestionamentos nas principais vias, principais centros de trânsito e áreas urbanas, garantir um trânsito tranquilo e atender às necessidades de deslocamento da população.

As autoridades desenvolvem proativamente planos de resposta a incidentes no rio, preparam forças de resgate; instalam placas de advertência e marcadores em pontos perigosos, curvas cegas, pontes frágeis ou locais por onde passam navios e embarcações com frequência. Reforçam a fiscalização dos portos de navegação interior, especialmente os portos de passageiros que transportam materiais de construção, carvão, madeira, etc.; tratam rigorosamente casos de sobrecarga, transporte sem licença, portos sem licença e veículos convertidos para padrões abaixo do padrão.

Fiscalizar e lidar com atos de invasão de corredores de segurança ferroviária; instalar placas de advertência e redutores de velocidade em cruzamentos. Organizar campanhas de comunicação em escolas e áreas residenciais, enfatizando o risco de acidentes ao caminhar, brincar ou atravessar trilhos em locais inadequados. Levantar locais onde ocorreram acidentes ou onde há alto risco e propor planos de revitalização. Coordenar com a polícia, a defesa civil e as áreas residenciais o monitoramento de passarelas abertas e o alerta de acidentes. Solicitar à população que assine um termo de compromisso de não violar os corredores de segurança ferroviária...

Aula de Segurança no Trânsito no Jardim de Infância de São Mai, Distrito Vinh Phuc , Província de Phu Tho.

Após a fusão, o modelo de organização da gestão do tráfego também foi ajustado. O Departamento de Construção, a Polícia Provincial e as localidades coordenaram-se estreitamente, conectaram dados de gestão de veículos e operaram o tráfego nas áreas de fronteira, conectando-se com províncias vizinhas como Tuyen Quang, Lao Cai, Son La, Thai Nguyen e Hanói, para controlar os fluxos de tráfego inter-regionais.

A implementação sincronizada da gestão estatal, do investimento em infraestrutura, da tecnologia e da promoção da propaganda é a chave para criar um sistema de trânsito seguro e tranquilo, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico sustentável.

Trieu Ngoc Toan - Le Minh

Fonte: https://baophutho.vn/dong-bo-cac-phuong-an-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-236454.htm