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Sincronizando a infraestrutura - criando novos motores de crescimento

A infraestrutura é a base do desenvolvimento sustentável, um pré-requisito para a criação de um ambiente de investimento atrativo e o aumento da competitividade. No período de 2020 a 2025, a província de Hung Yen mobilizou centenas de milhares de bilhões de VND para investir na construção de um sistema de infraestrutura socioeconômica. Foi a sincronização e a modernização da infraestrutura que expandiram o espaço de conexão, criaram um impulso de crescimento e se tornaram uma plataforma de lançamento para Hung Yen avançar rumo a se tornar o principal centro industrial, de serviços e urbano inteligente da região.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân01/10/2025

"Ímã" atraindo investidores

Com sua localização geográfica estratégica, localizada na principal região econômica do Norte, Hung Yen identifica a modernização e a expansão do sistema de transporte como um dos fatores importantes para atrair investidores nacionais e estrangeiros. Além disso, a expansão do espaço de desenvolvimento cria uma força motriz para impulsionar o desenvolvimento econômico da província rumo à industrialização e à modernização.

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O sistema de infraestrutura socioeconômica cada vez mais sincronizado e moderno, especialmente a infraestrutura de transporte, é uma das vantagens para Hung Yen crescer fortemente na nova era.

Assim, a província investiu na construção e colocou em operação uma série de obras importantes de trânsito, conectando a capital, Hanói, as províncias do Delta do Rio Vermelho e a região costeira do Norte, contribuindo positivamente para o desenvolvimento integral da província. Os projetos típicos incluem: o projeto rodoviário que conecta a via expressa Hanói-Hai Phong à via expressa Cau Gie-Ninh Binh (Fase II); o projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói através da província de Hung Yen; o projeto do Anel Viário 3.5; o projeto rodoviário Tan Phuc-Vong Phan; o projeto de modernização e expansão da extensão da estrada interprovincial Hanói-Hung Yen; o projeto rodoviário que conecta o patrimônio cultural, o turismo e o desenvolvimento econômico ao longo do Rio Vermelho; o projeto rodoviário que conecta a DT.387 à via expressa Hanói-Hai Phong...

De acordo com estatísticas do Comitê Popular Provincial, no período de 2021 a 2025, a província investiu na construção e modernização simultânea de 28,14 km de rodovias nacionais, 127,13 km de estradas provinciais, quase 230 km de estradas distritais e mais de 1.000 km de estradas comunais e intercomunitárias. A taxa de pavimentação e concretagem das estradas é alta, garantindo um tráfego tranquilo e criando condições favoráveis ​​ao desenvolvimento do transporte de cargas e dos serviços logísticos. Em particular, o planejamento de cinco pontes sobre o Rio Vermelho, conectando-as a Hanói, está sendo concluído com urgência, prometendo abrir uma "porta de entrada dourada" para a conectividade regional, especialmente com a capital e as principais zonas econômicas do Norte.

Além do transporte, a província também dedica atenção especial à infraestrutura industrial e urbana, com o espírito de "dar um passo à frente", criando terras limpas para atrair investidores nacionais e estrangeiros. Até o final de junho de 2025, a província de Hung Yen contava com 1 zona econômica e 23 parques industriais estabelecidos, com uma área total de mais de 5.891 hectares; 74 clusters industriais foram estabelecidos, com uma área total de mais de 3.931 hectares. Muitos grandes parques e clusters industriais foram colocados em operação efetiva, atraindo uma série de empresas de tecnologia, processamento e manufatura do Japão, Coreia do Sul e Estados Unidos.
Junto com isso, neste período, Hung Yen também se concentra em investir em infraestrutura urbana com uma taxa de urbanização estimada de 34,4% até 2025. Toda a província tem atualmente 35 áreas urbanas e muitos projetos importantes foram concluídos, criando destaques no cenário ambiental, incluindo muitos projetos de áreas urbanas grandes, modernas, ecológicas e inteligentes, como Dai An, Dream City, Ecopark, Kien Giang, Alluvia City... Além disso, a província também prioriza a construção de centros de serviços comerciais modernos e serviços médicos de alta qualidade para melhorar a qualidade de vida e a seguridade social.

A base para o desenvolvimento sustentável

Em declarações à imprensa, o Secretário Provincial do Partido de Hung Yen, Nguyen Huu Nghia, afirmou: “A infraestrutura é a base para o desenvolvimento sustentável. Portanto, no novo período, a província continuará a implementar efetivamente políticas e resoluções sobre infraestrutura, garantindo que as zonas e os clusters industriais sejam planejados de forma moderna e sustentável, interligados à infraestrutura de transporte e às áreas urbanas inteligentes. Este é um pré-requisito para criar um ambiente de investimento atrativo e aumentar a competitividade da província.”

Assim, desde 2025 – o primeiro ano do mandato 2025-2030 – a província de Hung Yen lançou projetos-chave, conectando projetos de transporte, aglomerados industriais suburbanos e portos logísticos para impulsionar o desenvolvimento sustentável. Um exemplo típico é o projeto da via expressa Ninh Binh-Hai Phong (CT.08). Trata-se de um projeto-chave, que desempenha um papel fundamental na conexão dos principais eixos de tráfego do Delta do Rio Vermelho e das zonas econômicas costeiras do norte, contribuindo para o compartilhamento do tráfego com a Rodovia Nacional 10, a Rodovia Nacional 39 e o eixo rodoviário costeiro existente.

O Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular da província de Hung Yen, Nguyen Khac Than, enfatizou que Hung Yen sempre identificou claramente o papel de "liderar o caminho" do sistema de infraestrutura no desenvolvimento socioeconômico geral da província. Uma infraestrutura forte e sincronizada não apenas abre caminho para o crescimento econômico, mas também muda fundamentalmente o cenário de desenvolvimento e a qualidade de vida da população. Portanto, desde o início do mandato, a província se concentrará na remoção de gargalos nos mecanismos, na reforma dos procedimentos de investimento e no planejamento da expansão do espaço de desenvolvimento, especialmente no Delta do Rio Vermelho e nos eixos de conexão com Hanói. A infraestrutura será a plataforma de lançamento para ajudar Hung Yen a se destacar, tornando-se o principal centro industrial, de serviços e urbano inteligente da região.

Hung Yen almeja uma taxa média de crescimento do Produto Interno Bruto Regional (PIB) de 10-11% no período de 2026-2030; um PIB per capita de 180 milhões de VND/ano, um PIB total de toda a província de 600 bilhões de VND, com a indústria de processamento e manufatura representando mais de 40,5%; o capital total de investimento social no período é de cerca de 1,1 bilhão de VND. A província também identificou cinco pilares estratégicos para o desenvolvimento, com o "desenvolvimento de uma infraestrutura socioeconômica sincronizada e moderna" como prioridade.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/dong-bo-ha-tang-kien-tao-dong-luc-tang-truong-moi-10388640.html


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