Novos motores de crescimento para a cidade de Ho Chi Minh, a 'megacidade'.

A Resolução 260/2025/QH, que altera e complementa a Resolução 98, foi recentemente aprovada pela Assembleia Nacional no início de dezembro de 2025, representando um importante impulso para a estratégia da cidade de Ho Chi Minh na busca por novos motores de crescimento. Este é o principal arcabouço legal para que a cidade promova o desenvolvimento da Zona Franca de Cai Mep Ha, atraia investidores estratégicos e impulsione o crescimento da "megacidade" e de toda a região econômica estratégica do Sul.

Desbloqueando recursos, preparando desde a base.

A Zona Franca de Cai Mep Ha possui atualmente 4 portos marítimos e 4 portos fluviais em operação. Foto: Huynh Son/TTXVN

De acordo com o plano, a Zona Franca de Cai Mep Ha, que abrange mais de 3.764 hectares no bairro de Tan Phuoc (Cidade de Ho Chi Minh ), é um modelo de "superporto" que integra múltiplas funções, desde transporte e logística até indústrias de alta tecnologia e serviços financeiros.

O projeto está dividido em três zonas funcionais principais com oito subzonas adjacentes. Entre elas, a primeira zona funcional, o centro de transportes (porto marítimo, porto fluvial e estação ferroviária), abrange uma área de mais de 1.735 hectares e está dividida em cinco subzonas: a área do porto de contêineres existente, o porto de contêineres de Cai Mep Ha, o porto de contêineres a jusante de Cai Mep Ha, a estação de Cai Mep Ha na linha ferroviária Bien Hoa – Vung Tau e o porto fluvial.

A segunda zona funcional – Logística e armazenagem industrial – abrange mais de 1.178 hectares e compreende duas subzonas: a zona sul do Parque Industrial de Cai Mep e o Centro Logístico de Cai Mep Ha. A terceira zona funcional – Indústria de alta tecnologia, urbana e de serviços – abrange mais de 850 hectares, dos quais mais de 703 hectares estão planejados para zonas funcionais e 147,37 hectares para reserva verde e créditos de carbono florestal.

Atualmente, o projeto da Zona Franca de Cai Mep Ha está sendo implementado vigorosamente pela cidade de Ho Chi Minh, com o distrito de Tan Phuoc tomando a iniciativa de gerenciar a situação atual para se preparar para acelerar a implementação do projeto.

Segundo o Sr. Huynh Trung Son, Presidente do Comitê Popular do bairro de Tan Phuoc, na cidade de Ho Chi Minh, a localidade revisou os recursos fundiários e reforçou o controle sobre o uso da terra, a área superficial e as áreas aquáticas nesta região para garantir que o processo de implementação do projeto disponha de dados suficientes, além de controlar o uso legal da terra pelos moradores locais.

“Organizamos uma conferência com empresas do distrito para informar, compartilhar e aproveitar oportunidades. Isso ajudou as empresas a se adaptarem proativamente e a autoavaliarem as condições e os critérios para operar nesta zona franca. Essa preparação também ajudou as empresas a estarem prontas para se ‘conectarem’ ao ecossistema da Zona Franca de Cai Mep Ha”, enfatizou o Sr. Huynh Trung Son.

Segundo o Sr. Huynh Trung Son, a Zona Franca de Cai Mep Ha possui atualmente 4 portos marítimos e 4 portos fluviais em operação. Com base na proposta de projeto submetida à Câmara Municipal para consideração e aprovação, a administração local tem estudado proativamente as políticas internas do projeto, especialmente a preparação de recursos humanos para a sua implementação.

"Para garantir recursos humanos suficientes para a implementação da Zona Franca de Cai Mep Ha, além do pessoal local, a questão da formação de recursos humanos também precisa de atenção. Propomos que as escolas realizem pesquisas conjuntas sobre programas de formação relacionados aos grupos ocupacionais e às tarefas dentro desta zona franca", acrescentou o Sr. Huynh Trung Son.

Alavancagem institucional para atrair investidores estratégicos.

Situação atual do planejamento da Zona Franca de Cai Mep Ha, bairro de Tan Phuoc, cidade de Ho Chi Minh. Foto: Huynh Son/TTXVN

O grande atrativo para os investidores são as 36 políticas específicas propostas no projeto da Zona Franca de Cai Mep Ha, incluindo 19 políticas novas, excepcionais e sem precedentes, como a permissão do uso do inglês nas transações, a aplicação de um verdadeiro mecanismo de "balcão único", crédito de investimento reembolsável preferencial e vistos de longa duração para pessoal de alto escalão…

Segundo o Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, trata-se de um conjunto de políticas ainda não contempladas na legislação vigente, mas essenciais para a criação de um arcabouço legal competitivo com as zonas francas de nova geração na região e no mundo. Essas políticas foram cuidadosamente elaboradas e pesquisadas para criar o ambiente jurídico mais favorável, atraindo investidores globais de ponta e utilizando a estrutura institucional aplicada na Zona Franca de Cai Mep Ha como uma "alavanca" para formar novos pilares econômicos dinâmicos, ajudando o Vietnã a participar de forma mais profunda e consolidada na economia global.

A Zona Franca de Cai Mep Ha é vista como uma "solução" para os atuais gargalos administrativos e de infraestrutura na cidade de Ho Chi Minh. Do ponto de vista de um especialista, o Dr. Tran Quang Thang, Diretor do Instituto de Economia e Gestão da cidade de Ho Chi Minh, acredita que a implementação de um modelo de gestão centralizado ajudará as empresas a minimizar os custos de acesso à terra e a acelerar a aprovação de projetos. Isso também ajudará a cidade de Ho Chi Minh a competir diretamente com os principais centros comerciais e financeiros da região, como Singapura e Kuala Lumpur.

Para garantir a implementação e rápida colocação em prática do projeto, atraindo investidores estratégicos para a cidade de Ho Chi Minh, o Dr. Do Thien Anh Tuan, especialista em Economia e Finanças, enfatizou quatro pilares: planejamento meticuloso de zonas funcionais para atender às necessidades reais dos investidores; investimento em infraestrutura sincronizada, com o Estado desempenhando um papel de liderança no fornecimento de "bens públicos" (infraestrutura compartilhada) para atingir o duplo objetivo de impulsionar o modelo de zona de livre comércio e promover o desembolso de investimentos públicos para alcançar um crescimento de dois dígitos; desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade; e aperfeiçoamento do arcabouço legal local.

“Precisamos concretizar rapidamente os ‘direitos’ que o Governo Central delegou à cidade, a fim de criar um arcabouço legal para investidores estratégicos interessados ​​em investir na Zona Franca de Cai Mep Ha. Essas são questões que a cidade de Ho Chi Minh precisa priorizar imediatamente para que o projeto possa ser colocado em prática em breve”, enfatizou o Dr. Do Thien Anh Tuan.

Além disso, de acordo com o Dr. Do Thien Anh Tuan, o mecanismo exclusivo da Zona Franca de Cai Mep Ha permite a aplicação de tecnologia digital, desde o licenciamento até o monitoramento operacional. Isso transformará a área em uma cidade portuária moderna, integrando infraestrutura de transporte multimodal, do marítimo e rodoviário ao aéreo, via Aeroporto Internacional de Long Thanh, criando um "portal" logístico para a principal região econômica do Sul.

“Certamente, a infraestrutura e a conectividade da infraestrutura devem ser a questão central, o eixo principal não apenas para a Zona Franca de Cai Mep Ha, mas também para o Aeroporto Internacional de Long Thanh, criando um efeito de ligação regional. Essa é a infraestrutura física, enquanto a infraestrutura intangível consiste nas instituições que a Resolução 98 alterada abriu, nas políticas de incentivos, tratamento preferencial e estímulo para atrair investidores, especialistas e cientistas”, analisou o Dr. Do Thien Anh Tuan.

Embora a carga de trabalho pela frente seja considerável e os desafios numerosos, o planejamento minucioso desde o nível municipal até o local demonstra forte determinação política. A implementação antecipada da Zona Franca de Cai Mep Ha será uma prova do espírito de "ousar pensar, ousar agir", reafirmando a capacidade de governança moderna do Vietnã no cenário econômico global.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-luc-tang-truong-moi-cho-sieu-do-thi-tp-ho-chi-minh-20251225150028667.htm