
Segundo o relatório preliminar do Departamento de Construção da província de Dong Nai , entre 1º e 28 de julho, foram organizadas 63 viagens de ônibus em toda a província, transportando um total de 2.507 pessoas, com pontualidade, segurança e economia. O transporte é realizado em dias fixos da semana (segunda e quinta-feira), com flexibilidade de acordo com o número de inscrições e as necessidades específicas de cada departamento, filial ou unidade.
O Departamento de Construção tem coordenado proativamente com departamentos, agências e setores o planejamento e a organização dos veículos. A organização das viagens é anunciada com antecedência, levando-se em consideração o feedback recebido para ajustar a rota e a frequência de acordo com as necessidades reais. No primeiro mês, foram mobilizados 58 ônibus de 45 lugares, 2 ônibus de 29 lugares e 3 ônibus de 16 lugares.

O ponto notável é o alto nível de consenso e receptividade por parte de autoridades, funcionários públicos e trabalhadores. Muitas pessoas consideram essa uma política prática, que ajuda a economizar tempo e custos, além de reduzir a pressão da mudança após a fusão administrativa da província de Binh Phuoc para Dong Nai.
Embora muitos resultados positivos tenham sido alcançados, o relatório também apontou algumas dificuldades no processo de implementação. Durante o primeiro mês de implementação, o número de quadros, servidores públicos e trabalhadores de departamentos e agências que utilizaram os ônibus de transporte foi muito baixo. Para evitar desperdícios, o Departamento de Construção coordenou com os departamentos e agências a organização de caronas (muitas pessoas de diversas agências compartilhando um carro para garantir a eficiência). Ainda existem algumas agências que registraram necessidades de deslocamento relativamente grandes, mas que ainda não utilizaram o serviço (Polícia Provincial: 341 pessoas, Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção: 72 pessoas).

Em relação aos custos, o custo total do serviço de transporte em julho foi de 346,3 milhões de VND, incluindo IVA e pedágios. Este custo é considerado razoável em comparação com o mercado. As três empresas de transporte selecionadas para prestar o serviço são: Phuong Thu Trang LLC, Thai Loan Transport and Tourism LLC e Hoang Ha DL Tourism Service LLC – todas com boa reputação e preços competitivos.
Com base nos resultados iniciais, o Departamento de Construção propôs que o Comitê Popular Provincial continue permitindo a implementação do plano semanal de transporte de ida e volta nos próximos meses, até o final de 2025. Ao mesmo tempo, propôs a manutenção dos contratos de aluguel de carros com as empresas credenciadas, garantindo o atendimento às necessidades de deslocamento de funcionários e servidores públicos durante o período de reestruturação organizacional. Além disso, o Departamento também propôs a alocação direta das verbas orçamentárias às empresas de transporte, evitando a necessidade de firmar contratos individuais com cada departamento e setor – o que consome tempo e dificulta a coordenação.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html






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