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Dong Nai abre novas oportunidades de desenvolvimento.

Na noite de 18 de maio, o Sr. Phan Chí Hiếu, Presidente da Comissão de Direito e Justiça da 16ª Assembleia Nacional, anunciou a resolução da Assembleia Nacional sobre a criação da cidade de Dong Nai.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/05/2026

Đồng Nai - Ảnh 1.

O Secretário-Geral e Presidente To Lam faz um discurso diretivo - Foto: VNA

Na cerimônia de anúncio, o Secretário-Geral e Presidente To Lam, em nome dos líderes do Partido e do Estado, entregou a Ordem do Trabalho de Primeira Classe ao Comitê do Partido e ao governo da província de Dong Nai .

Em seu discurso, o Secretário-Geral e Presidente To Lam afirmou: "Hoje, a transformação de Dong Nai em uma cidade administrada centralmente marca um novo ponto de virada em seu processo de desenvolvimento, abrindo novas oportunidades para Dong Nai. Este é um marco do qual devemos nos orgulhar."

Existem políticas adequadas para o desenvolvimento de Dong Nai.

A transformação de Dong Nai em cidade abre um novo caminho e um novo espaço, exigindo, portanto, uma nova visão e maior capacidade de governança, maior orgulho, e esse orgulho deve se traduzir em maior responsabilidade para com o povo e o país.

O Secretário-Geral e Presidente To Lam solicitou que o Comitê do Partido e o governo da cidade de Dong Nai estabelecessem aspirações e padrões mais elevados para o desenvolvimento, a fim de que a cidade fosse digna de seu status como uma cidade governada centralmente.

Elevar o padrão de desenvolvimento de Dong Nai, buscando torná-la um centro urbano dinâmico e altamente competitivo, e figurando nos rankings como uma cidade habitável, verde, limpa e bonita, para que possa contribuir ainda mais para o país, assim como Ho Chi Minh e Hanói fizeram pioneiramente.

O Secretário-Geral e Presidente enfatizou que o desenvolvimento da cidade de Dong Nai deve ser para o bem do povo. Desenvolvimento não se resume a arranha-céus, mas sim à melhoria da qualidade de vida. Portanto, é necessário construir habitações sociais, instituições culturais, hospitais e centros de assistência para trabalhadores e grupos vulneráveis... para que as pessoas possam ter vidas cada vez melhores.

"O governo central estudará e desenvolverá políticas adequadas para ajudar Dong Nai a se desenvolver de forma mais apropriada. O caminho à frente está aberto para Dong Nai, mas são necessários esforços maiores e mais intensos para que Dong Nai dê uma contribuição significativa para o desenvolvimento do país", enfatizou ele.

Đồng Nai - Ảnh 2.

O primeiro trecho do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau foi oficialmente aberto ao tráfego na tarde de 18 de maio - Foto: A Loc

Com o Aeroporto Internacional de Long Thanh como núcleo

Na tarde de 18 de maio, na cidade de Dong Nai, o Secretário-Geral e Presidente To Lam e a delegação do Comitê Central do Partido trabalharam com o Comitê Permanente do Comitê do Partido da cidade de Dong Nai na implementação das resoluções do 14º Congresso Nacional do Partido e em algumas tarefas-chave para o próximo período.

Durante a reunião, representantes do Comitê Permanente do Partido Comunista da Cidade de Dong Nai apontaram abertamente diversas limitações e entraves que dificultam o desenvolvimento, como o planejamento e a gestão regional inconsistentes e descoordenados, a falta de visão de longo prazo e a disparidade nos níveis de desenvolvimento, o que dificulta a governança unificada.

O desenvolvimento urbano permanece fragmentado, com problemas persistentes como ajustes de planejamento, especulação imobiliária e atrasos na implementação de projetos; o espaço habitacional de Dong Nai não foi explorado em todo o seu potencial; a infraestrutura de transporte, urbana, de drenagem, de saúde e de educação está sob forte pressão; e os recursos financeiros são limitados em comparação com as enormes necessidades de investimento...; o documento também propõe diversas soluções para o desenvolvimento no próximo período.

Após ouvir os relatórios e as sinceras trocas de opiniões dos delegados, em suas observações finais na sessão de trabalho, o Secretário-Geral e Presidente To Lam observou que quanto maiores as oportunidades que Dong Nai enfrenta, mais deve confrontar as limitações e os obstáculos que impedem seu desenvolvimento, a fim de encontrar soluções mais fortes, mais fundamentais e mais eficazes no período vindouro.

O Secretário-Geral e Presidente solicitou a criação de um novo modelo de crescimento, que permita a Dong Nai transcender as limitações de um centro industrial tradicional. Dong Nai deve se desenvolver com base na produtividade, tecnologia, conteúdo de conhecimento, capacidade de inovação e seu impacto positivo nos negócios nacionais, em vez de depender fortemente de terrenos industriais, número de projetos e mão de obra barata.

Đồng Nai - Ảnh 3.

O primeiro trecho do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau foi oficialmente aberto ao tráfego na tarde de 18 de maio - Foto: A Loc

Ele afirmou claramente que o Aeroporto Internacional de Long Thanh deveria ser o núcleo para a reestruturação do espaço de desenvolvimento.

A cidade precisa desenvolver rapidamente um plano abrangente para o desenvolvimento do Aeroporto de Long Thanh, Nhon Trach e áreas adjacentes; coordenar-se com ministérios e agências para garantir o progresso da Fase 2 do Aeroporto de Long Thanh, da ferrovia Bien Hoa - Vung Tau, das rotas de conexão com o aeroporto e da infraestrutura inter-regional...

A cidade de Dong Nai precisa aprimorar seu planejamento e reforçar a gestão de terras, recursos e áreas urbanas. O planejamento de Dong Nai deve ter uma visão de longo prazo, ser abrangente, viável e capaz de impulsionar o desenvolvimento, não sendo conduzido por projetos isolados, nem influenciado por interesses locais ou especulação imobiliária.

A cidade precisa reorganizar seu espaço adotando uma abordagem multicêntrica; deve gerir rigorosamente a conversão do uso do solo, leilões, licitações e indenizações por desapropriação. Questões relacionadas à bauxita, terras florestais, fazendas agrícolas e florestais e ao Parque Nacional Cat Tien devem ser cuidadosamente analisadas, harmonizando desenvolvimento, conservação, defesa e segurança nacional e os direitos legítimos da população.

Concordando essencialmente com as propostas de Dong Nai, o Secretário-Geral e Presidente enfatizou que Dong Nai deveria coordenar-se urgentemente com as agências relevantes para desenvolver um plano e submetê-lo ao Politburo para a emissão de uma resolução sobre o desenvolvimento da cidade de Dong Nai até 2035, com uma visão para 2065, a fim de servir como uma orientação de longo prazo para a cidade no novo período.

O Comitê Permanente do Partido Comunista da Cidade de Dong Nai está orientando com urgência o desenvolvimento de um plano diretor abrangente para a cidade, com foco na integração, sincronização, garantia de uma visão de longo prazo, viabilidade e criação de uma base para uma área urbana moderna, verde, inteligente e sustentável.

Transformar Dong Nai em um importante polo de crescimento nacional.

Em nome do Comitê Permanente do Partido Comunista da Cidade de Dong Nai, o Sr. Vu Hong Van, Secretário do Comitê Municipal, afirmou que a cidade se concentrará em superar as deficiências apontadas pelo Secretário-Geral, pelo Presidente e pelos demais delegados, a fim de alcançar em breve o objetivo de construir e desenvolver Dong Nai como uma cidade "Civilizada, Moderna e Feliz"; determinado a transformar Dong Nai em um importante polo de crescimento nacional; um centro de conectividade econômica, uma porta de entrada para a integração internacional na nova era, desenvolvendo-se de forma dinâmica, civilizada e feliz.

Desenvolvendo o modelo de "cidade aeroportuária"

Em entrevista ao jornal Tuổi Trẻ, o Sr. Nguyen Kim Long, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da cidade de Dong Nai, afirmou que Dong Nai possui atualmente bases sólidas.

Com uma população de quase 5 milhões de pessoas, a 9ª maior área territorial do país e uma receita orçamentária de quase 103 trilhões de VND...

Đồng Nai mở ra không gian phát triển mới - Ảnh 4.

Sr. Nguyen Kim Long - Vice-presidente permanente do Comitê Popular da cidade de Dong Nai

Por contar com todos os sete modais de transporte, o Aeroporto de Long Thanh é uma infraestrutura estratégica particularmente importante.

Segundo o Sr. Long, Dong Nai recebeu investimentos significativos em infraestrutura estratégica, principalmente no Aeroporto de Long Thanh e em uma rede de rodovias expressas, vias expressas circulares e ferrovias inter-regionais.

Esta é a base para que Dong Nai se desenvolva não apenas como uma cidade típica, mas também para que se posicione gradualmente como um novo polo de crescimento, um centro de conectividade estratégico para a região Sudeste e para todo o país.

Em relação às soluções para um desenvolvimento inovador, o Sr. Long enfatizou que a cidade de Dong Nai se concentrará na construção de um ecossistema econômico em torno do Aeroporto de Long Thanh, formando gradualmente um modelo de "cidade aeroportuária" com centros de logística, finanças, comércio e inovação.

Ao mesmo tempo, abre novas oportunidades de desenvolvimento, criando condições para a formação de cidades modernas, corredores econômicos e novos polos de crescimento, contribuindo para fortalecer a posição de Dong Nai na cadeia de conexões regionais e para torná-la um importante polo de crescimento do país.

Dr. Pham Viet Thuan (Diretor do Instituto de Economia de Recursos e Meio Ambiente, Cidade de Ho Chi Minh):

Muitas oportunidades para o setor privado.

Đồng Nai mở ra không gian phát triển mới - Ảnh 4.

Dr. Pham Viet Thuan

Dong Nai possui um enorme potencial de desenvolvimento e terá a oportunidade de alcançar um grande avanço quando se tornar uma cidade governada centralmente.

A vantagem é que esta localidade já desenvolveu uma infraestrutura industrial, logística e de transporte relativamente completa para atender às necessidades do desenvolvimento regional e inter-regional.

Essa é uma vantagem que poucas localidades possuem ao entrarem em uma nova fase de desenvolvimento.

Além disso, com a expansão do espaço para desenvolvimento, Dong Nai criará muitas oportunidades para o setor privado, especialmente em áreas com potencial a longo prazo, como indústria de alta tecnologia, agricultura de alta tecnologia, logística, ecoturismo e turismo de resort.

Com sua vasta área territorial, conectividade multimodal e localização estratégica adjacente à cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai possui as condições necessárias para se desenvolver de forma abrangente, sustentável e moderna.

Professor Associado Dr. Pham Van Song (Reitor da Universidade de Tecnologia do Leste):

"Megacidade Inteligente" na zona leste da cidade de Ho Chi Minh

Dong Nai possui dezenas de zonas industriais, um importante centro nacional de transportes (rodoviário, hidroviário, ferroviário e aéreo) e vastas áreas urbanas. A província figura constantemente entre as principais contribuintes para o orçamento nacional.

Đồng Nai mở ra không gian phát triển mới - Ảnh 4.

Prof. Dr. Pham Van Song

Acredito que a combinação da cidade de Dong Nai (um centro para indústrias de alta tecnologia e logística) e da cidade de Ho Chi Minh (um centro para serviços e finanças) criará uma "megacidade dupla", capaz de competir com outras grandes áreas urbanas da região.

Em relação à estratégia de longo prazo para que Dong Nai se torne um centro de logística de aviação, indústrias de alta tecnologia e inovação, uma "Megacidade Inteligente" a leste da Cidade de Ho Chi Minh precisa se basear em quatro pilares estratégicos.

Esses eixos são: logística-aviação-cadeia de suprimentos; alta tecnologia-indústria verde-inteligente; inovação-universidade-recursos humanos; e cidade inteligente-alta qualidade de vida.

Para que Dong Nai "decole" juntamente com a Cidade de Ho Chi Minh, o governo central precisa considerar a concessão de "instrumentos" legais à localidade, semelhantes às Resoluções 98 e 260, mas adaptados às suas características industriais e logísticas específicas.

Em primeiro lugar, a descentralização da gestão de investimentos permite que Dong Nai decida de forma independente sobre projetos de infraestrutura de transporte regional de grande escala, sem precisar esperar pela aprovação gradual de ministérios e agências, desde que sejam consistentes com o planejamento geral.

VNA - HA MI

Fonte: https://tuoitre.vn/dong-nai-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-20260519075639486.htm


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