O que há de especial no projeto de investimento do aeroporto Cienco4?

Abra o céu, estimule o turismo

Um representante do Grupo Cienco4 disse que em 6 de julho de 2024, o Comitê Popular da província de Quang Tri e a joint venture dos investidores T&T - Cienco4 iniciarão oficialmente o Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto de Quang Tri (Aeroporto de Quang Tri).

Perspectiva do projeto do Aeroporto de Quang Tri.

O projeto está sendo implementado nas comunas de Gio Quang, Gio Hai e Gio Mai, distrito de Gio Linh, província de Quang Tri, com uma escala de mais de 265 hectares, capital de investimento total de mais de 5.800 bilhões de VND, construído para atender aos padrões CHK nível 4C (de acordo com o código padrão da Organização da Aviação Civil Internacional - ICAO) e aeroporto militar nível II.

"Com essa escala, o Aeroporto de Quang Tri é capaz de desenvolver e explorar aeronaves Código E, atendendo às necessidades de exploração de até 5 milhões de passageiros/ano e 25.500 toneladas de carga/ano.

De acordo com o roteiro aprovado, o período de implementação do projeto é de 50 anos. Desses, o período de preparação do projeto e o período de investimento na construção são de 24 meses; o período de operação e o período de cobrança de pedágio para recuperação de capital são de 47 anos e 2 meses.

A previsão é de que até julho de 2026 o Aeroporto de Quang Tri entre em operação e uso", informou um representante do Cienco4 Group.

De acordo com a investigação da PV, o Aeroporto de Quang Tri foi identificado como um dos 16 aeroportos nacionais no período de 2021 a 2030 e um dos 19 aeroportos nacionais com uma visão para 2050, de acordo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro Ministro.

Anteriormente, no final de dezembro de 2023, a província de Quang Tri concedeu a Decisão aprovando os resultados da seleção de investidores e o Certificado de Registro Comercial do empreendimento do projeto PPP ao consórcio de investidores T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (um membro do T&T Group) e Cienco4 Group Joint Stock Company.

Quang Tri possui uma importante posição geoeconômica e política, é a intersecção dos eixos econômicos Norte-Sul e Leste-Oeste e tem condições favoráveis ​​de tráfego por rodovias, ferrovias e hidrovias.

Entre elas estão as rotas de tráfego vitais do país, especialmente o Corredor Econômico Leste-Oeste, a rota transasiática mais curta que conecta os países da região de Mianmar - Tailândia - Laos, através do portão de fronteira internacional Lao Bao, até o Vietnã Central e se expandindo para a região da ASEAN.

Localizada na dinâmica área de desenvolvimento turístico de Quang Binh - Quang Tri - Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam, Quang Tri também possui excelentes pontos fortes turísticos, com um litoral de 75 km de extensão, resorts ao longo da costa de Cua Viet - Cua Tung, belas cavernas, cachoeiras e muitas relíquias históricas, pontos turísticos de escala provincial e nacional, como: Cemitério Nacional dos Mártires de Truong Son, Cemitério dos Mártires da Estrada Nacional 9, relíquia nacional especial da Antiga Cidadela de Quang Tri, bancos Hien Luong - Ben Hai...

No contexto do turismo espiritual e do turismo de origem, que estão aumentando rapidamente, prevê-se que o número de turistas de ambos os lados do país que se aglomeram em Quang Tri para visitar relíquias associadas à história nacional, combinadas com o turismo de resort, explodirá.

Com essas vantagens e potenciais, colocar em operação o Aeroporto de Quang Tri contribuirá para "abrir o céu", estimulando o turismo, combinando transporte de carga, logística, atendendo ao desenvolvimento de parques industriais, zonas econômicas, serviços comerciais, áreas urbanas aeroportuárias; contribuindo para garantir a defesa e a segurança nacional; atendendo ao trabalho de resgate...

Espera-se também que o projeto se torne uma alavanca para impulsionar a economia local, atraindo empresas nacionais e internacionais para investir quando, juntamente com projetos como a Via Expressa Cam Lo - La Son, a Rodovia Nacional 15D, a estrada transasiática que conecta o Laos à Tailândia, o projeto de estrada costeira que conecta o corredor econômico Leste - Oeste, a Via Expressa Lao Bao - Cam Lo, o porto de águas profundas de My Thuy, a ferrovia My Thuy - Dong Ha - Lao Bao... completarem a rede de tráfego síncrono local.

O Grupo Cienco4 participa de muitos grandes projetos de infraestrutura de aviação em todo o país.

Pontos fortes do investidor

Vale ressaltar que, após o projeto PPP da rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot na rodovia expressa Leste Norte - Sul no período de 2017 a 2020, o Aeroporto Quang Tri é o mais recente projeto PPP no qual o Cienco4 Group participou de um investimento conjunto.

Antes de "entrar na corrida" com a CHK Quang Tri, a Cienco4 também foi uma das raras empresas de construção no setor de transporte que foi "escolhida" para muitos grandes pacotes de licitação/projetos no setor de aviação.

Normalmente, no projeto de "super aeroporto" de Long Thanh que está sendo implementado, o Cienco4 Group foi selecionado pela Vietnam Airlines Corporation como parceiro para implementar o Pacote 4.6 com um investimento total de mais de 8.100 bilhões de VND, o segundo maior pacote do projeto componente 3 do projeto do aeroporto de Long Thanh, depois do pacote 5.10 no valor de 35.000 bilhões de VND.

A marca Cienco4 também apareceu em uma série de outros projetos, como: Pacote nº 6 "Construção de obras" do projeto para renovar e atualizar o estacionamento de aeronaves existente do Aeroporto Internacional de Cam Ranh, no valor de mais de 650 bilhões de VND; Pacote nº 6 - Construção do projeto para expandir o estacionamento de aeronaves do Aeroporto Internacional de Cat Bi, fase 1; Pacote de mais de 240 bilhões de VND para o projeto de expansão do estacionamento de aeronaves - Aeroporto Internacional de Phu Bai.

Junto com isso está o pacote de construção do sistema de pista de táxi e estacionamento de aeronaves, fornecimento e instalação do sistema de iluminação no aeroporto de Phu Quoc; construção da pista e pista de táxi no projeto da Pista nº 2 do Aeroporto Internacional de Cam Ranh; construção, renovação e atualização da pista do aeroporto de Tan Son Nhat...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-cienco4-tham-gia-dau-tu-co-gi-dac-biet-192240704133552616.htm