Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau: Ouvir as pessoas e "ir a cada beco, bater em cada porta"

>>> Lição 2: Soluções suaves para resolver todos os problemas

Lição final: o consenso é a chave

Ouvir as pessoas, resolver cuidadosamente suas sugestões e preocupações, garantir seus direitos e cumprir as regulamentações legais para criar consenso são as chaves para o sucesso na limpeza do local do Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau na Cidade de Bien Hoa.

Construção do Projeto da Autoestrada Bien Hoa-Vung Tau, passando pela cidade de Bien Hoa. Foto: P.Tung

Por meio das reuniões, o governo forneceu informações completas, abertas e transparentes à população. Graças a isso, a população compreendeu claramente a importância do projeto, percebeu que seus direitos estavam garantidos e concordou em participar da implementação.

Resolva o problema pela raiz

A família do Sr. Pham Van Lai (residente no bairro de Huong Phuoc, distrito de Phuoc Tan) tem mais de 1.700 m2 de terra e 5 casas de fachada para alugar que precisam ser limpas para implementar o Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau.

Com um grande patrimônio, a família do Sr. Lai inicialmente não concordou em entregar o terreno, pois considerou o valor da indenização baixo e não havia local para reassentamento. No entanto, após diversas tentativas de persuasão do Grupo de Trabalho nº 1 do Comitê do Partido da Cidade de Bien Hoa, o Sr. Lai concordou em entregar o terreno com dois pedidos: ao organizar o reassentamento, sua família e filhos seriam alocados para se reassentarem juntos; ao mesmo tempo, ele foi autorizado a construir uma casa temporária em contêineres para morar enquanto aguardava o terreno para o reassentamento.

Como a pessoa que se encontrou diretamente com a família do Sr. Lai três vezes, a Sra. Ngo Thi Tram, Chefe do Departamento de Propaganda e Mobilização de Massa do Comitê do Partido da Cidade de Bien Hoa, Chefe do Grupo de Trabalho nº 1, compartilhou: "Em resposta ao desejo legítimo da família do Sr. Lai, que é ter o pai e o filho reassentados próximos um do outro para a conveniência de cuidar dos idosos, lembrei o Phuoc Tan Ward e o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras de apoiarem esse desejo do Sr. Lai."

Quanto à família do Sr. Lai, depois de terem seus desejos resolvidos, a família concordou em entregar o imóvel.

“Moro aqui desde a década de 1980 e agora preciso me mudar para um novo lugar. Mas entendo que, se você quer se desenvolver, precisa fazer sacrifícios. Minha família sofreu muito, então espero que o projeto seja implementado e concluído dentro do prazo, digno da nossa confiança”, compartilhou o Sr. Lai.

O Secretário do Partido da Cidade de Bien Hoa, Ho Van Nam, avaliou que a limpeza do local é a etapa mais difícil no processo de implementação de um projeto. Para que a limpeza do local seja bem-sucedida e o prazo seja reduzido, o consenso entre a população e o governo é um pré-requisito.

Graças à criação de grupos de trabalho especiais para "ir a cada beco, bater em cada porta" e mobilizar a transferência de terras, aliada à organização de diálogos diretos entre líderes municipais e população para resolver os problemas de raiz, o Subprojeto de Aquisição de Terras do Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa-Vung Tau, na cidade de Bien Hoa, chegou à linha de chegada após mais de 50 dias. Este modelo está sendo aplicado por muitas unidades em trabalhos de aquisição de terras para implementar outros projetos.

“Para chegar a um consenso, precisamos ser abertos e transparentes. Devemos lidar cuidadosamente com as perguntas e sugestões das pessoas, respeitando as normas legais e garantindo os mais altos interesses da população”, disse o Sr. Ho Van Nam.

Como prova disso, o Sr. Nam afirmou que, no Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa-Vung Tau, uma das questões mais reclamadas pelas pessoas era a determinação da localização do terreno para calcular os preços de indenização. De fato, inicialmente, muitos registros não determinavam com precisão a localização do terreno devido à lenta atualização da situação atual, levando as pessoas a acreditarem que seus direitos relacionados não estavam garantidos, levando a divergências na entrega do terreno.

“Anteriormente, muitas estradas eram de terra. Naquela época, a localização das pessoas podia ser a localização 3 ou 4. No entanto, agora essas estradas foram modernizadas e expandidas, então, quando redefinidas, a localização das pessoas pode mudar para a localização 2”, explicou o Sr. Nam.

Diante dessa realidade, a cidade de Bien Hoa solicitou que as localidades se coordenem com o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras para revisar e determinar com precisão a localização das terras das pessoas.

"Após a revisão, as agências anunciaram publicamente e compararam os regulamentos para que as pessoas conhecessem, e a maioria das famílias concordou em entregar imediatamente as terras", disse o Sr. Ho Van Nam.

O reassentamento deve ocorrer antes da aquisição de terras.

Além das questões sobre os preços e a localização dos terrenos, um dos principais "gargalos" que fez com que o trabalho de limpeza do terreno do Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, o trecho que atravessa a cidade de Bien Hoa, "parasse" por muito tempo é a lenta construção de áreas de reassentamento para providenciar moradia para as pessoas.

Atualmente, embora 100% do local do projeto tenha sido entregue, as duas áreas de reassentamento para acomodar as pessoas ainda não foram construídas.

Mai Phong Phu, diretora do Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras, afirmou que, no processo de reunião e mobilização para a entrega de terras, o reassentamento é uma das questões mais difíceis de serem respondidas. As áreas de reassentamento ainda não foram construídas, então, quando as pessoas perguntam onde o reassentamento será organizado, é muito difícil responder.

Para a cidade de Bien Hoa, não apenas o Projeto da Rodovia Expressa Bien Hoa-Vung Tau, mas também muitos outros projetos, o trabalho de limpeza do terreno enfrenta um grande "gargalo" na questão dos arranjos de reassentamento para as pessoas. Dado que o fundo de terras restante é bastante limitado, para construir áreas de reassentamento para atender aos projetos, a cidade de Bien Hoa sempre se depara com o difícil problema do "reassentamento para reassentamento". Este também é um dos motivos pelos quais o progresso da construção de áreas de reassentamento na cidade está, em grande parte, atrasado.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Bien Hoa, Vu Quoc Thai, afirmou que o fundo municipal de terras para reassentamento está atualmente disperso por bairros, sem concentração em áreas com projetos importantes. Isso gera um desequilíbrio no fundo municipal de terras para reassentamento em áreas e locais com projetos de aquisição de terras, dificultando a organização das terras para reassentamento e a criação de consenso entre a população para a entrega antecipada das terras para a implementação dos projetos. Por outro lado, a cidade não dispõe de moradias sociais disponíveis para acomodar os casos que não atendem aos requisitos para a indenização fundiária, de acordo com as disposições da Lei de Habitação.

De acordo com o Comitê Popular da cidade de Bien Hoa, para resolver completamente o problema de reassentamento ao implementar projetos de aquisição e limpeza de terras na área, a cidade está revisando os fundos de terras e acelerando o andamento dos projetos de construção da área de reassentamento.

"A cidade está implementando 25 projetos de investimento para construir áreas de reassentamento. Além disso, há outros 15 projetos em preparação para investimento", acrescentou o Sr. Vu Quoc Thai.

Pham Tung - Hoang Loc

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-lang-nghe-dan-va-di-tung-ngo-go-cua-tung-nha-6ef47b7/