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A estrada principal foi aberta... - Jornal Eletrônico Dak Lak

Việt NamViệt Nam31/10/2023

09:24, 31 de outubro de 2023

A Avenida Leste-Oeste foi inaugurada com o clima de alegria dos moradores locais. A estrada que liga o aeroporto de Buon Ma Thuot ao centro da cidade foi encurtada, mas, principalmente, por trás deste projeto, a história da nova estatura urbana de Buon Ma Thuot é evocada com mais força.

Há uma semelhança especial quando se observa a cidade de Buon Ma Thuot hoje e a cidade de Da Nang nos anos de 2006 a 2009. Todas as comparações são fracas, mas as histórias de urbanização das duas regiões apresentam semelhanças notáveis. Alguns consultores urbanos reconhecem que Da Nang, antes de 2009, também tinha o espírito de superar suas capacidades, almejando ser a capital econômica da região central, posicionando-se claramente como uma cidade de nível 1, diretamente subordinada ao Governo Central. Buon Ma Thuot hoje também mantém essa mentalidade, repleta de preocupações em desenvolver a cidade a um novo patamar.

O projeto da Avenida Leste-Oeste na cidade de Buon Ma Thuot foi oficialmente inaugurado e colocado em operação. Foto: Van Tiep

Mas o que é muito semelhante é que Da Nang fez esforços para investir e abrir a Rodovia Leste-Oeste, conectando o aeroporto de Da Nang ao centro da cidade, renovando gradualmente o antigo campus da cidade devido à velocidade de expansão da infraestrutura dessa rota de tráfego.

Até agora, a Avenida Leste-Oeste de Da Nang era a Rua Nguyen Van Linh, o eixo comercial mais luxuoso e espaçoso desta cidade costeira. Da antiga Avenida Leste-Oeste, Da Nang projetou sua visão de investimento em infraestrutura econômica para o outro lado do Rio Han, com a famosa Ponte do Dragão e todo o cruzamento Vo Van Kiet - Vo Nguyen Giap, atravessando a costa de Sơn Trà. A aparência de uma nova cidade emergiu gradualmente com esse progresso.

Hoje, no meio do planalto, é a vez da cidade de Buon Ma Thuot inaugurar a Avenida Leste-Oeste. Investidores econômicos locais avaliam que este eixo rodoviário faz a diferença, não apenas por encurtar a distância, mas também por reforçar a importância urbana de Buon Ma Thuot. Há muito tempo, nenhuma estrada foi ampliada e apresenta vantagens ao longo do trajeto como esta.

No aeroporto de Buon Ma Thuot, pode-se imaginar um novo espaço que será reformado, convertendo projetos florestais locais em novas áreas urbanas, em um futuro não muito distante. No centro da cidade, o destaque leste-oeste, com as ruas de cruzamento de Le Duan e Dinh Tien Hoang... leva a novas áreas residenciais e áreas urbanas que estão sendo planejadas. A cidade terá mais oportunidades de aprimorar sua infraestrutura técnica quando as oportunidades de comercialização após a Avenida Leste-Oeste forem ativadas.

O que precisamos nos preocupar e nos preparar bem é a mentalidade de gestão das autoridades e dos departamentos funcionais. Há recomendações de consultores, que estão sendo muito bem analisadas, de que a cidade de Buon Ma Thuot deve ser firme em "não inflacionar os preços dos terrenos", mas deve se concentrar em investimentos e na exploração efetiva "da terra".

Estas são novas áreas de planejamento, com estratégias de investimento e políticas para atrair investidores, para que possam construir sistemas de serviços e produtos, da produção à venda, da maneira mais eficaz. Aproveitar bem as construções no terreno, que crescerão de acordo com a tendência de desenvolvimento urbano de Buon Ma Thuot, para que essas construções se tornem destinos de investimento, abrindo grandes oportunidades de negócios comerciais, é o objetivo do desenvolvimento sustentável.

Se Buon Ma Thuot não enfatizar essa questão, permitindo que o mercado imobiliário "infle" livremente os preços, elevando os preços dos terrenos, haverá o perigo de uma "bolha imobiliária" com a qual muitas províncias e cidades anteriores já se depararam. Da Nang, após a abertura da rota Leste-Oeste, também "caiu" nessa situação, e até agora ainda é muito difícil de resolver. A cidade de Buon Ma Thuot deve definitivamente evitar essa lição custosa e confiar na força da economia local para explorar as oportunidades de forma mais positiva e precisa.

A Avenida Leste-Oeste contribui para elevar a estatura da cidade de Buon Ma Thuot . Foto: Van Tiep

Pode-se dizer que a principal rota no coração de Buon Ma Thuot foi inaugurada, e a história de uma área urbana promissora alcança novos patamares com novos planos, em termos de bens comerciais, desenvolvimento de serviços como logística, embalagem, processamento especializado e aplicação de novas tecnologias para aprimorar a comunicação financeira... foi enaltecida. A força da capital econômica do Planalto Central tem um ponto positivo para começar a mudar. Essa é realmente uma questão crucial que a cidade de Buon Ma Thuot precisa se posicionar.

Será que esta cidade conseguirá aproveitar ao máximo as oportunidades proporcionadas pelas políticas preferenciais aprovadas pelo Governo Central, pelo fato de a economia de investimento local ter superado e estar caminhando para novos marcos de crescimento e pela situação atual, ainda sobrecarregada com exigências para controlar e prevenir desenvolvimentos adversos da economia livre? Essas questões exigem a atenção do governo e dos setores locais.

A Rodovia Leste-Oeste é um ramal do fluxo de investimentos econômicos que foi inaugurado. A cidade de Buon Ma Thuot a agarra firmemente e será um platô brilhante!

Nguyen Duc


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