O caminho para a praia nesta temporada...

Nesta temporada, em Dong Hoi, se vocês se convidarem para o aterro marítimo de Nhat Le, poderão desfrutar da natureza gratuitamente e saborear frutos do mar frescos sem precisar ficar sem "molho". Não só os turistas, mas também os moradores locais, mencionam o lugar e querem entrar no carro e partir imediatamente, animados e entusiasmados. No entanto, algumas rotas para o mar durante a alta temporada turística costumam ficar bloqueadas, dificultando a viagem.

Muitas estradas não têm vagas de estacionamento para carros e motos - Foto: C.HOP

" A estrada para a praia nesta temporada... está muito congestionada"

O aterro marítimo de Nhat Le, localizado na Rua Truong Phap, bairro de Dong Hoi, concentra famosos restaurantes de frutos do mar, "baratos, nutritivos e deliciosos". Portanto, chamar esta rua de "paraíso" da culinária de frutos do mar não é exagero. Como conhecemos bem o taxista, sempre que o chamamos para ir a algum lugar, ele está lá imediatamente. Sua responsabilidade é nos levar e buscar, independentemente de ser de manhã cedo ou tarde da noite, e nossa responsabilidade é óbvia para todos.

Na baixa temporada, quando ouvia que havia uma "vadia" para levá-lo à praia, ficava tão feliz como se tivesse encontrado um "cliente de ouro", pois a cada ida e volta, ele atingia sua cota do dia. No entanto, recentemente, sempre que nos levava para sair, ele nos aconselhava: "Beber em qualquer lugar é beber, por que vocês têm que ir tão longe para a praia?". Discutíamos: "Ei, você, ir longe é bom para você, por que você é tão exigente com os outros?". Ele apenas sorria e cantarolava: "A estrada para a praia nesta temporada é... muito bonita".

À tarde, na hora do rush, a estrada do viaduto Thuan Ly até a ponte Nhat Le 1 tem trechos onde os veículos precisam se mover lentamente devido aos engarrafamentos. Depois de passar pelo engarrafamento, do cruzamento no início da ponte Nhat Le 1, virando na rua Nguyen Du para a rua Truong Phap, alguém poderia pensar que seria tranquilo, mas não, a estrada neste horário também fica lotada de veículos, com todos os tipos de carros e vans de passageiros, grandes e pequenos. A sensação é de que a estrada é estreita. É realmente estreita, porque o trecho da rua Truong Phap da ponte Hai Thanh até o cruzamento com a rua Le Thanh Dong tem apenas uma faixa, mão única. Apenas um grande veículo turístico é suficiente para tornar a estrada tão lotada quanto sardinhas. Os veículos se movem lentamente.

O taxista analisou: “Uma faixa inteira de praia com vários quilômetros de extensão de restaurantes e serviços de entretenimento, mas apenas algumas ruas que levam ao mar, como não estar congestionada? Da Rodovia Nacional 1 (trecho da Rua Ly Thanh Tong) até a Rua Cao Thang é muito estreita. Bem no ponto de saída para esta rota, há um "gargalo" bloqueando a estrada, tornando-a tão pequena quanto um beco. As duas rotas Le Thanh Dong e Dong Hai, partindo do bueiro Phong Thuy, também estão em situação semelhante. Sem mencionar que o ponto de saída da Rua Ly Thuong Kiet para essas duas rotas é muito irritante.

Cada vez que um carro de turismo vira em direção ao mar, muitos veículos ficam presos. Entende por que estou tão preocupado? Nos últimos anos, pessoas de outras províncias e cidades viajam principalmente de carro particular, então o trânsito está muito congestionado. Quanto a nós, taxistas, ouvir falar de uma viagem para cá também é chato. Só depois das 22h é que temos clientes para nos buscar, porque as estradas só agora estão "limpas". Dito isso, ele mudou a letra da música no início: "A estrada para o mar nesta temporada... está muito congestionada".

Calçadas e estradas se tornam... "propriedade privada"

Uma coisa que é fácil de ver é que ao longo da praia de Nhat Le há pouquíssimas vagas de estacionamento e, se houver, são muito pequenas. Portanto, veículos e meios de transporte aqui precisam transformar a rua e a calçada em estacionamentos. Mas os motoristas devem ter cuidado, e se estacionarem em frente a uma loja sem usar o serviço, então... cuidado. Porque, por muito tempo, a calçada em frente a uma loja se tornou naturalmente a "propriedade privada" daquela loja. Nenhuma unidade administrativa emitiu uma regulamentação tão "meu Deus". Somente os donos dessas lojas criaram uma "regulamentação" tão implícita.

Certa vez, discuti com o dono de um restaurante sobre isso: estacionar aqui não é proibido? Essa pessoa respondeu: "Eu paguei para alugar este lugar, se você quiser estacionar, vá para outro lugar." Para resolver a questão, tive que dar mais algumas voltas para encontrar uma vaga. Mas se você já "escolheu" um restaurante, basta estacionar o carro, entrar e saborear sua refeição; o dono do restaurante será gentil e educado, te recebendo como um... "deus".

A calçada no aterro é assim, e do outro lado estacionar é ainda mais impossível, porque ali ficam os hotéis e restaurantes. Não é fácil nadar no mar e saborear frutos do mar. Eu sou um "local", então por que os turistas têm que suportar tantos problemas por tanto tempo?

A estreita rua Truong Phap costuma ficar congestionada - Foto: C.HOP

Abra o caminho para o mar

Falando em estradas para o mar, todos na antiga província de Quang Binh conhecem o Sr. Tran Su, ex-presidente do Comitê Popular Provincial, quando a província retornou aos seus antigos limites administrativos. Ele é conhecido como uma pessoa decidida e com uma visão de longo prazo.

Diz-se que, quando os antigos limites administrativos foram restaurados, Dong Hoi era apenas um "campo selvagem", sem casas nem estradas. Naquela época, Dong Hoi foi planejada por especialistas cubanos para se tornar uma cidade.

No dia em que teve em mãos o mapa de planejamento elaborado por especialistas estrangeiros, ele disse que a estrada que atravessava a cidade precisava ser alargada duas vezes mais do que o projeto atual. Disseram que, por isso, ele foi processado porque a cidade era pequena como uma palmeira, com poucas pessoas e poucas casas, e que a largura da estrada seria suficiente apenas para... o gado passar. Mas ele ainda insistia: "Se eu tivesse capital, eu a tornaria... três vezes mais larga!"

Se ao menos seu desejo tivesse sido apoiado e realizado naquela época, agora, com a rápida velocidade da urbanização, o povo de Dong Hoi não teria que "conviver" com engarrafamentos, especialmente nos horários de pico.

Alguns engarrafamentos em cruzamentos foram resolvidos com o alargamento das ruas e o estreitamento das calçadas. Mas essa é apenas uma solução temporária. Durante o horário de pico, a polícia de trânsito ainda precisa orientar o trânsito para evitar congestionamentos, mas as ruas continuam... congestionadas como sempre. Agora, o trânsito na área de Dong Hoi realmente faz os "búfalos de ferro" "rastejarem... para longe", essa é a verdade.

Dong Hoi (antiga) é uma cidade costeira com a vantagem de uma localização privilegiada na região. Após mais de 20 anos de transformação em cidade, parece ter escapado da ideia de "pequenos becos, pequenas ruas" para abrir estradas suficientemente largas para o mar. Ou há planejamento, mas essas estradas ainda estão no papel. Lembro-me da famosa frase do Sr. Tran Su quando começou a construir a cidade de Dong Hoi: "Não peço dinheiro ao Primeiro-Ministro, apenas peço mecanismos". Agora, Dong Hoi tornou-se o centro administrativo da nova província de Quang Tri após a fusão. A partir de agora, o espaço urbano central de Dong Hoi deve ser planejado em sincronia para aproveitar ao máximo as vantagens do potencial e do espaço marítimo, garantindo integração unificada, transparência e conformidade com a orientação institucional do desenvolvimento regional.

Essa é a premissa para moldar um modelo moderno de desenvolvimento econômico, conectando inter-regiões associadas aos corredores econômicos Leste-Oeste e Norte-Sul. Por muitos anos, as rotas de conexão em Dong Hoi ficaram estagnadas em um estado de pontes esperando por estradas, estradas esperando por pontes, ou pontes foram construídas há muito tempo, mas as estradas ainda são desconhecidas. Seria esse o mecanismo que o ex-presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Su, havia desejado anteriormente (?!)?

Duong Cong Hop

Fonte: https://baoquangtri.vn/duong-ra-bien-mua-nay-195711.htm