Assim, às 6h10 da manhã do mesmo dia, três grandes rochas do topo da montanha caíram repentinamente no km 458+200, quebrando e deslocando um trecho da linha férrea, bloqueando a linha férrea Norte-Sul. O incidente causou o bloqueio total da linha férrea Norte-Sul naquele trecho.

Imediatamente, o Sr. Tran Ngoc Son, Diretor da Quang Binh Railway Joint Stock Company, juntamente com dezenas de funcionários e trabalhadores, estiveram presentes no local utilizando máquinas e materiais para substituir os trilhos quebrados, corrigir os trilhos desalinhados e remover as rochas gigantes que bloqueavam a ferrovia.
Às 10h55 do mesmo dia, toda a massa rochosa havia sido removida e o trecho ferroviário danificado havia sido reparado. A linha férrea Norte-Sul foi imediatamente reaberta e os trens voltaram a circular normalmente.

O Sr. Son explicou: “O terreno da região é acidentado, com montanhas de um lado e um rio do outro. Após chuvas fortes, deslizamentos de terra são frequentes. Mantemos sempre suprimentos e recursos humanos prontos para lidar com a situação prontamente, garantindo total segurança aos passageiros e aos trens.”
O incidente foi resolvido rapidamente, não só ajudando a aliviar o congestionamento na rota Norte-Sul, mas também demonstrando o elevado senso de responsabilidade da Quang Binh Railway Joint Stock Company em manter a segurança dessa importante via de tráfego.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html






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