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Ferrovia urbana de Nhon

Báo Đầu tưBáo Đầu tư05/08/2024


A linha de trem urbano Nhon - Estação Hanói atendeu a todos os requisitos e está recomendada para operação comercial a partir de 9 de agosto.

O Conselho Estatal de Inspeção de Aceitação de Projetos de Construção aprovou os resultados da aceitação condicional e concordou em colocar a linha elevada, trecho Estação Nhon - Hanói (o Projeto), em operação comercial.

Chegou-se a um acordo para colocar em operação comercial a linha de trem urbano Nhon - Estação Hanói.

O Conselho Estatal de Inspeção e Aceitação de Projetos de Construção (o Conselho) realizou uma inspeção no local e uma reunião para avaliar os resultados da aceitação final do projeto da linha elevada, trecho Nhon - Estação Hanói, na tarde de 2 de agosto.

Assim, os pacotes de construção para a seção elevada do Projeto foram concluídos de acordo com os requisitos de projeto, o gerenciamento da qualidade e a aceitação final foram realizados em conformidade com as normas, e a operação do sistema e a exploração experimental atenderam às condições técnicas e aos requisitos contratuais do projeto. Os procedimentos relacionados à segurança contra incêndio, proteção ambiental e segurança do sistema foram concluídos e aprovados pelas autoridades estaduais competentes.

A linha de trem urbano Nhon - Estação Hanói já está pronta para operação comercial.

Desde a implementação do projeto, o Comitê Permanente do Conselho realizou 21 inspeções no local, verificando a gestão da qualidade, os documentos de construção e a aceitação dos componentes do projeto, incluindo 6 inspeções desde o início de 2024.

Com base nos resultados da inspeção do local, no relatório do investidor (Hanoi Urban Railway Management Board) e das partes relevantes, no parecer do Comitê Permanente do Conselho e nas opiniões dos membros do Conselho, conclui-se que o trecho elevado do Projeto atende, basicamente, às condições para que o Conselho considere a aprovação dos resultados de aceitação do investidor.

O Comitê Permanente do Conselho observou que, antes de colocar o projeto em operação, o investidor precisa exigir que os contratados e as partes relevantes realizem uma revisão completa de todos os sistemas e equipamentos auxiliares que servem à operação e exploração, a fim de garantir a prontidão, o funcionamento normal e a segurança durante a operação e exploração; e que realizem a limpeza industrial de toda a seção elevada antes de entregá-la à Hanoi Railway Company Limited.

Além disso, o Conselho solicitou ao Comitê Popular de Hanói que orientasse a Companhia Ferroviária de Hanói a coordenar com o investidor o recebimento e a entrega do projeto para garantir sua prontidão para operação, a revisar a preparação do pessoal para a operação dos trens e a realizar a operação e a exploração de acordo com os procedimentos operacionais e os horários dos trens aprovados.

Em nome do Conselho, o Vice-Ministro da Construção, Bui Xuan Dung - Vice-Presidente Permanente do Conselho - concluiu e aprovou a aceitação condicional do trecho elevado do projeto ferroviário Nhon - Estação Hanói. O Comitê Popular de Hanói decidirá a data de início das operações do projeto após analisar o feedback do Conselho e garantir que o projeto atenda aos requisitos operacionais e de segurança.

Quando entrar oficialmente em operação, a linha piloto de metrô em Hanói, no trecho Nhon - Estação Hanói, oferecerá uma opção de transporte público moderna, segura, rápida e ecológica. A linha ajudará as pessoas a economizar tempo e custos de deslocamento, além de conectar áreas urbanas e facilitar o desenvolvimento socioeconômico verde e sustentável.

Proposta para iniciar a operação da linha de trem urbano Nhon - Estação Hanói a partir de 9 de agosto.

A MRB também propôs ao Comitê Popular de Hanói a autorização para a operação comercial da linha de trem urbano Nhon-Estação Hanói a partir de 9 de agosto.

Assim sendo, o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário Urbano de Hanói solicitou ao Comitê Popular de Hanói que analise a situação e atribua tarefas às agências e unidades relevantes.

Especificamente, o Departamento de Transportes de Hanói orientou os inspetores de trânsito a coordenarem com a polícia de trânsito e outras unidades relevantes para chegarem a um acordo sobre um plano de desvio de tráfego, a fim de garantir um fluxo de tráfego tranquilo durante o período de preparação do local (7 e 8 de agosto) e durante a cerimônia de operação comercial (9 de agosto).

O Departamento de Transportes de Hanói tem um plano para orientar os veículos na área onde será realizada a cerimônia de inauguração do empreendimento comercial, coordenando com os Comitês Populares dos distritos relevantes para organizar o local, providenciar vagas de estacionamento e orientar os veículos que entram e saem da área, a fim de garantir segurança e comodidade.

Os Comitês Populares dos distritos de Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh e Dong Da organizaram ações de saneamento ambiental, impedindo o descarte de lixo e resíduos nas calçadas ao longo de ambos os lados da rua, garantindo a segurança do trânsito e a ordem pública; e realizaram decorações para comemorar o 70º aniversário da Libertação de Hanói na área da estação ferroviária...

A conclusão e o comissionamento do trecho elevado da linha ferroviária urbana representam um evento marcante, que representa um novo marco no desenvolvimento do sistema de transporte público de Hanói.

A linha piloto de metrô em Hanói, no trecho Nhon - Estação Hanói, tem uma extensão principal de 12,5 km (8,5 km em trecho elevado e aproximadamente 4,0 km em trecho subterrâneo) com o seguinte trajeto: ponto de partida Nhon - ao longo da Rodovia Nacional 32 - Cau Dien - Mai Dich - cruzamento com o Anel Viário 3 - Cau Giay (cruzamento com o Anel Viário 2) - Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - ponto final Estação Hanói (na Rua Tran Hung Dao, em frente à Estação Hanói).
Ferrovia de bitola dupla (1.435 mm): trilhos/chaves padrão europeu UIC 60 ou equivalente; o sistema de estações inclui 8 estações elevadas (estações S1 a S8), 4 estações subterrâneas (estações S9 a S12), incluindo 2 estações de transferência; Veículos de transporte: locomotivas e vagões selecionados como de tamanho "médio" - Tipo B (padrão europeu) com largura de 2,7 m; comprimento do trem 78,3 m (4 vagões); Depósito: área de 15,05 ha, localizado nos bairros de Tay Tuu e Minh Khai, distrito de Bac Tu Liem.



Fonte: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html

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