O Subdepartamento de Hidrovias Interiores da Região I acaba de anunciar a localização de postes de ancoragem, bóias, controle e regulamentação de tráfego para garantir a segurança do tráfego e proteção contra deriva durante a temporada de enchentes e tempestades de 2024 nas rotas nacionais de hidrovias interiores sob a responsabilidade do subdepartamento.
Assim, há 63 locais para colocar bóias e âncoras seguras em rios, canais e lagos: Rio Lo, Rio Vermelho, Rio Da, Rio Luoc, Tra Ly, Thuong, Luc Nam, Kinh Thay, Kinh Mon, Lach Tray, Van Uc, Cam, Da Bach, Thai Binh ... Lago Hoa Binh.
O Rio Lo tem 6 locais para ancoragem e sinalização; o Rio Vermelho tem 8 locais para ancoragem e sinalização, manutenção... A área do canal Bai Tho - Dau Moi, o canal Lach Ngan pertence à província de Quang Ninh .
Estação de controle de tráfego no rio Dao Ha Ly (Foto: Ta Hai).
Há também 3 posições anticolisão permanentes na ponte Ho - área do rio Duong, ponte Tan Phong - área do rio Dao Nam Dinh , ponte Trieu Duong - área do rio Luoc.
Três locais de controle e orientação de tráfego em: Área do Cluster da Ponte Hac Tri - Rio Viet Tri Lo; Área do Canal Quan Lieu - Canal Quan Lieu; Área do Rio Dao Ha Ly - O controle e a orientação de tráfego garantem o tráfego em mão única.
O Subdepartamento de Hidrovias Interiores da Região I recomenda que, com base nessas localizações, capitães, operadores de embarcações ou proprietários de embarcações participantes fundeiem proativamente com segurança. Nas posições permanentes de controle e anticolisão para garantir o tráfego durante as temporadas de enchentes e tempestades, aprendam e mobilizem proativamente as embarcações para que se desloquem para áreas que garantam a segurança.
Fornecendo mais informações ao Jornal Giao Thong, um representante do Subdepartamento de Hidrovias Interiores da Região I disse que os veículos hidroviários em circulação, se quiserem ancorar, devem estar no local anunciado, com bóias de ancoragem, postes de ancoragem e sinais de orientação para garantir a segurança, pois isso também depende das condições hidrológicas e do fluxo de água.
Para o trabalho anticolisão permanente, dependendo da situação real do fluxo de água, unidades permanentes serão dispostas durante a estação chuvosa e tempestuosa em alguns locais para garantir a segurança do tráfego hidroviário na área.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-thuy-cong-bo-vi-tri-neo-dau-phuong-tien-an-toan-mua-lu-192240910221310907.htm
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