Em 30 de novembro, o Comitê Popular Provincial de Lam Dong designou o Departamento de Planejamento e Investimento para coordenar com os departamentos e filiais relevantes para estudar a direção do vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh em relação à estrada de desvio da cidade de Bao Loc.
As unidades são responsáveis por aconselhar e propor ao Comitê Popular Provincial um plano para implementar os itens restantes da rota de desvio antes de 18 de dezembro de 2024.
O projeto de desvio da cidade de Bao Loc pertence ao projeto de investimento para construir e restaurar a Rodovia Nacional 20 nas duas províncias de Dong Nai e Lam Dong sob a forma de contrato BT (projeto Rodovia Nacional 20).
De acordo com o anúncio de conclusão do vice- primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh, foi acordado interromper o investimento na rota de desvio da cidade de Bao Loc sob o formulário BT e organizar o estabelecimento de um novo projeto para os itens restantes da rota de desvio para investir com capital de investimento público.
O Ministério dos Transportes é totalmente responsável pelos conteúdos e relatórios propostos, garantindo o cumprimento das regulamentações.
O Comitê Popular Provincial de Lam Dong se baseará nas disposições da Lei de Trânsito Rodoviário e nos documentos orientadores após sua entrada em vigor para concluir o investimento; revisar e equilibrar o capital para implementar os itens restantes da rota de desvio da cidade de Bao Loc, garantindo a conclusão em 2025.
Conforme relatado pelo jornal Nguoi Lao Dong , o desvio da cidade de Bao Loc tem um investimento total de 800 bilhões de VND, com uma extensão de quase 16 km, começou a ser construído em fevereiro de 2017 e deve ser concluído e colocado em uso em 2019. Este é um item adicional que utiliza o capital restante do projeto da Rodovia Nacional 20.
No entanto, a construção desta rota teve que ser suspensa a partir de outubro de 2020, quando estava com cerca de 70% concluída. Essa suspensão ocorreu sob a orientação do Ministério dos Transportes, aguardando capital adicional. A suspensão da construção da rota por 4 anos causou a deterioração dos componentes da via, afetando o trânsito e a segurança das pessoas na região.
Em agosto de 2023, um longo trecho da estrada de contorno que atravessa o bairro de Loc Son, na cidade de Bao Loc, desabou e ficou seriamente danificado. Vários acidentes de trânsito também ocorreram na estrada de contorno, causando mortes.
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