A estrada de contorno de Lam Dong, orçada em 800 bilhões de VND e paralisada há 4 anos, está prestes a ser "resgatada".

Em 30 de novembro, o Comitê Popular da Província de Lam Dong designou o Departamento de Planejamento e Investimento para coordenar com os departamentos e ramos relevantes o estudo da orientação do Vice-Primeiro-Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh em relação à estrada de contorno da cidade de Bao Loc.

As unidades são responsáveis ​​por assessorar e propor ao Comitê Popular Provincial um plano para implementar os itens restantes da rota de desvio antes de 18 de dezembro de 2024.

O projeto do contorno da cidade de Bao Loc faz parte do projeto de investimento para a construção e restauração da Rodovia Nacional 20 nas províncias de Dong Nai e Lam Dong, sob a forma de contrato BT (projeto da Rodovia Nacional 20).

Segundo o anúncio da conclusão do Vice- Primeiro-Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh, ficou acordado interromper os investimentos na via expressa do anel viário da cidade de Bao Loc sob o regime de BT (British Taxpayer) e organizar o desenvolvimento de novos projetos para os trechos restantes da via expressa, a serem investidos com capital público.

O Ministério dos Transportes é totalmente responsável pelo conteúdo e pelos relatórios propostos, garantindo o cumprimento das normas.

O Comitê Popular da Província de Lam Dong deverá, com base nas disposições da Lei de Trânsito Rodoviário e nos documentos orientadores após sua entrada em vigor, concluir o investimento; revisar e equilibrar o capital para implementar os itens restantes da rota de contorno da cidade de Bao Loc, garantindo sua conclusão em 2025.

Conforme noticiado pelo jornal Nguoi Lao Dong , o contorno da cidade de Bao Loc, com quase 16 km de extensão, teve um investimento total de 800 bilhões de VND, iniciou suas obras em fevereiro de 2017 e a previsão é de que seja concluído e entre em operação em 2019. Trata-se de um projeto adicional, utilizando o capital remanescente do projeto da Rodovia Nacional 20.

No entanto, a construção nessa rota teve que ser suspensa a partir de outubro de 2020, quando cerca de 70% do projeto havia sido concluído. Essa suspensão ocorreu por determinação do Ministério dos Transportes, para aguardar a liberação de capital adicional. A paralisação da construção por quatro anos causou a deterioração dos materiais da via, afetando o tráfego e a segurança viária da região.

Em agosto de 2023, um longo trecho do desvio que atravessa o bairro de Loc Son, na cidade de Bao Loc, desabou e sofreu sérios danos. Vários acidentes de trânsito também ocorreram no desvio, resultando em mortes.