Lançado o Ford Puma Gen-E 2026 - SUV compacto elétrico com autonomia de 550 km com carga completa.
A Ford acaba de lançar o SUV elétrico Puma Gen-E 2026 com uma série de melhorias focadas em desempenho e tecnologia. Esta é uma versão ligeiramente aprimorada do modelo lançado em 2024.
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
A Ford apresentou oficialmente a versão 2026 do SUV elétrico compacto Puma Gen-E, com uma série de melhorias focadas em desempenho e tecnologia. Esta é uma versão ligeiramente aprimorada do modelo lançado no final de 2024, agora refinada para aumentar a autonomia e melhorar a experiência do usuário. Um dos destaques do Ford Puma Gen-E 2026 é o aumento da autonomia para 400 km, segundo o padrão WLTP – um acréscimo de 24 km em comparação com a geração anterior. Em condições urbanas, esse valor pode chegar a 550 km, reduzindo significativamente a necessidade de recargas durante os deslocamentos diários.
Embora a capacidade da bateria permaneça a mesma, em 43 kWh, a Ford afirma que a melhoria se deve a um design otimizado da bateria. No entanto, a empresa não divulgou detalhes sobre cada versão, incluindo a versão padrão com rodas de 17 polegadas e a Premium com rodas de 18 polegadas. O carro ainda utiliza um único motor elétrico com 166 cavalos de potência e 290 Nm de torque, com tração dianteira. Com esses parâmetros, o Puma Gen-E 2026 se torna um concorrente à altura de modelos do mesmo segmento, como o Jeep Avenger, o Fiat 600e, o Peugeot E-2008 ou o Mini Aceman. No entanto, comparado ao Kia EV3 Long Range – um modelo capaz de percorrer até 604 km com uma única carga – o Puma ainda fica atrás em termos de autonomia. Vale destacar que, a partir da primavera de 2026, o Puma Gen-E será equipado com o sistema de assistência à condução autônoma de alto nível BlueCruise, permitindo que o motorista dirija sem as mãos no volante em rodovias.
O BlueCruise no Ford Puma Gen-E 2026 é uma tecnologia que a Ford está implementando ativamente em seus veículos na Europa, incluindo o Kuga e o Ranger PHEV. Até o momento, o BlueCruise foi licenciado para operar em 16 mercados e já percorreu mais de 135.000 km em rodovias. Em termos de design, o Puma Gen-E 2026 não apresenta grandes mudanças em comparação com a versão atual. O carro ainda mantém seu design característico sem grade frontal, compartilhando a carroceria com a versão híbrida leve reestilizada anterior. O interior permanece o mesmo, com um painel de instrumentos digital de 12,8 polegadas e uma tela central de 12 polegadas. A Ford também continua a equipar o veículo com o compartimento de armazenamento "Gigabox" sob o piso do porta-malas traseiro, aumentando o volume total de carga para 574 litros no compartimento traseiro e mais 43 litros no compartimento dianteiro.
No Reino Unido, o Ford Puma Gen-E 2026 já está aceitando encomendas com preço inicial de £ 26.245 (aproximadamente US$ 34.500), o mesmo da geração anterior. No entanto, os clientes poderão usufruir de incentivos adicionais e de um novo apoio dos programas locais de incentivo a veículos elétricos. Vídeo : Apresentando o novo SUV compacto elétrico Ford Puma Gen-E.
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