Quase 2,2 trilhões de VND para construir a ponte Tra Khuc 1.

Em 9 de agosto, o Comitê Popular da província de Quang Ngai aprovou o projeto da ponte Tra Khuc 1, com um investimento total de 2,199 bilhões de VND.

O projeto foi selecionado pela província de Quang Ngai por meio de um concurso nacional de arquitetura.

Assim, a ponte Tra Khuc 1, localizada nos bairros de Nghia Lo e Truong Quang Trong, está sendo construída como um projeto do Grupo B, com um investimento total de 2,199 bilhões de VND provenientes do orçamento provincial, dos quais mais de 1,836 bilhões de VND são destinados à construção; a conclusão do projeto está prevista entre 2025 e 2027.

O projeto da Ponte Tra Khuc 1 é gerenciado pelo Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Quang Ngai.

Trata-se de uma estrutura de grau especial, projetada com aço, concreto armado e concreto armado protendido.

A ponte tem mais de 577 metros de comprimento, dos quais a ponte principal (a seção da ponte suspensa) tem aproximadamente 522 metros de comprimento, 28 metros de largura e foi projetada para suportar uma carga de HL 93.

A via de acesso à ponte foi projetada para funcionar como uma via principal com limite de velocidade de 60 km/h. A via de acesso norte tem 28 m de largura e conecta-se à rotunda no cruzamento das estradas Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh (extensão); a via de acesso sul tem entre 28 e 44 m de largura e conecta-se à rotunda nas estradas Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung (bairro de Nghia Lo).

No cruzamento com a Rua Ton Duc Thang, será construído um viaduto, e o tráfego será controlado por faixas pintadas e sinalização, conforme as normas.

O túnel subterrâneo de Ton Duc Thang tem 11,5 m de largura (incluindo paredes de 0,5 m de cada lado); uma altura livre de 3,5 m; e uma estrutura de concreto armado.

O investimento no projeto da ponte Tra Khuc 1 visa completar gradualmente a rede de transporte sincronizado na província, de acordo com o plano aprovado, melhorar a capacidade de transporte e conectar a porta de entrada norte ao centro urbano da província de Quang Ngai em ambas as direções ao longo do rio Tra Khuc.

NGUYEN TRANG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html