Os delegados cortaram a fita para inaugurar o projeto de desvio da DT.633, de Nui Ghenh até a estrada costeira (DT.639).
Nos últimos anos, com a atenção e a direção do Governo Central, a determinação do Comitê Provincial do Partido, do Conselho Popular Provincial, do Comitê Popular Provincial e o consenso do povo, muitos projetos de infraestrutura importantes foram implementados, criando uma forte mudança na aparência e conectividade da província; muitas obras de tráfego importantes da província foram investidas em construção e colocadas em uso efetivo, contribuindo significativamente para a conexão de tráfego, promovendo o desenvolvimento socioeconômico local. Especificamente: A rota costeira Cat Tien - My Thanh - Lai Giang - Thien Chanh tem quase 39 km de extensão, com um capital de investimento de 2.500 bilhões de VND; A rota que se conecta com DT.639 em Hoai Nhon, 7 km de extensão, com um capital de investimento de 786 bilhões de VND; A rota da Rodovia Nacional 19 para Becamex VSIP Binh Dinh Industrial - Urban - Service Park, 19,45 km de extensão, com um capital de investimento de 1.170 bilhões de VND; A rota interdistrital Chu Pah - Ia Grai - Duc Co - Chu Prong, com 114 km de extensão, com um capital de investimento de 880 bilhões de VND; a rota interdistrital Chu Se - Chu Puh - Chu Prong, com 32,75 km de extensão, com um capital de investimento de 320 bilhões de VND; a rota de tráfego fronteiriço urgente do distrito de Duc Co, com 21,5 km de extensão, com um capital de investimento de 140 bilhões de VND... e muitas outras estradas essenciais e obras de infraestrutura.
Líderes provinciais visitaram a rota de desvio DT.633.
Em particular, o desvio da DT.633, o trecho de Nui Ghenh até a estrada costeira (DT.639), é uma rota de tráfego estratégica, desempenhando um papel importante e sendo priorizado para investimentos no período de 2021 a 2025. O projeto tem cerca de 3,53 km de extensão e foi projetado de acordo com os padrões de uma estrada plana de grau III, com velocidade de projeto de 80 km/h, um leito de 20,5 m de largura, uma superfície de concreto asfáltico de 17,5 m de largura, com duas faixas para veículos motorizados e duas faixas mistas. O investimento total do projeto é de 336 bilhões de VND, utilizando o orçamento provincial.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, discursou na cerimônia.
Em seu discurso na cerimônia, o camarada Nguyen Tu Cong Hoang, membro do Comitê Permanente Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, afirmou: "Após 3 anos de construção (dezembro de 2022), até o momento, a obra foi concluída dentro do cronograma, garantindo qualidade e segurança. Assim, contribuindo para o fortalecimento da principal ligação rodoviária no sentido leste-oeste, conectando a estrada costeira com as rotas DT.633 e DT.639, atendendo às necessidades de transporte e carga da população local; minimizando o fluxo de pessoas e veículos pelo atual trecho DT.633 da comuna de De Gi, ao mesmo tempo em que abre espaço para o desenvolvimento urbano, serviços e turismo, contribuindo para a promoção do desenvolvimento socioeconômico da localidade e de toda a província.
“A cerimônia de inauguração de hoje não só marca a conclusão de um projeto de transporte moderno, como também é um símbolo vívido das conquistas na construção e desenvolvimento do país em geral e da província de Gia Lai em particular, demonstrando claramente a vontade, a determinação e a aspiração do Comitê do Partido, do governo e do povo de toda a província. Este é um projeto de importância prática para acolher o Congresso Provincial do Partido para o mandato de 2025-2030, rumo ao 14º Congresso Nacional do Partido...” - enfatizou o Camarada Nguyen Tu Cong Hoang.
Rota de desvio DT.633 através da comuna De Gi
Para que o projeto seja mais eficaz e alcance os objetivos de acordo com a política de investimento aprovada, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, solicitou que o investidor e a unidade de gestão continuem a fazer um bom trabalho de gestão do projeto, realizem a garantia e a manutenção, garantam a segurança do tráfego e assegurem a vida útil do projeto de acordo com os regulamentos.
Junto com isso, departamentos, filiais, localidades e unidades relacionadas continuam a se coordenar na gestão, exploração e uso da rota de forma eficaz e sustentável; Em particular, para as localidades, é necessário revisar, atualizar e complementar o planejamento das áreas funcionais relacionadas para ajuste, a fim de maximizar o potencial e as vantagens trazidas pela rota, atendendo ao desenvolvimento socioeconômico da localidade; ao mesmo tempo, continuar a unir forças e construir muitos outros projetos importantes de infraestrutura, contribuindo para a realização do objetivo de tornar Gia Lai uma província razoavelmente desenvolvida no grupo líder na região Central, entrando firmemente na "nova era, a era de ascensão, desenvolvimento rico e próspero" da nação.
Cena da cerimônia
Fonte: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/gia-lai-khanh-thanh-du-an-tuyen-duong-tranh-dt.633-doan-tu-nui-ghenh-den-giap-duong-ven-bien.html
![[Foto] A ponte Binh Trieu 1 foi concluída, elevada em 1,1 m e será aberta ao tráfego no final de novembro.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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