A gasolina E10 é quase 500 VND mais barata por litro do que a gasolina RON 95.

De acordo com a Circular 50/2025, a partir de 1º de junho, a gasolina sem chumbo (de acordo com as normas técnicas nacionais vigentes) deverá ser misturada à gasolina E10 para uso em motores a gasolina em todo o país. A gasolina E5 RON 92 continuará sendo comercializada até o final de 2030 para garantir a compatibilidade com motocicletas mais antigas.

Existem dois tipos comuns de gasolina no mercado: RON 95-III e RON 95-V, correspondentes aos níveis de emissão III e V, respectivamente; sendo que o nível V possui padrões ambientais mais elevados.

Atualmente, o preço de varejo da gasolina RON 95-III, em vigor a partir das 15h do dia 21 de maio, é de 25.540 VND/litro, o da gasolina RON 95-V é de 26.440 VND/litro e o da gasolina E5 RON 92 é de 24.340 VND.

Entretanto, o preço de venda da gasolina bioetanol E10 RON 95-III anunciado pelas principais empresas é de 25.050 VND/litro; a gasolina E10 RON 95-V (principalmente nas lojas Petrolimex ) é vendida a 25.950 VND/litro.

Para lojas na Zona 2 (locais distantes de portos, armazéns ou instalações de produção com custos de transporte mais elevados), o preço de varejo do E10 RON 95-III é de 25.550 VND/litro e o do E10 RON 95-V é de 26.960 VND/litro.

A gasolina E10 RON 95-III, a 25.050 VND/litro, é cerca de 490 VND/litro mais barata que a gasolina RON 95-III, e da mesma forma, a diferença entre a E10 RON 95-V e a RON 95-V também é de 490 VND/litro.

Muitas empresas do setor petrolífero estão modernizando seus sistemas de distribuição e preparando a infraestrutura de armazenagem e varejo para o lançamento da venda do bioetanol E10 a partir de 1º de junho. Diversas grandes empresas já foram pioneiras na ampla implementação desse bioetanol em seus postos de gasolina afiliados em todo o país.

Em seus sites oficiais, muitas das principais montadoras de automóveis, como Toyota, Honda e Ford, afirmam que o bioetanol E10 não prejudica os motores. Por exemplo, a Toyota Vietnam afirma que todos os modelos Toyota (incluindo carros novos e usados fabricados após 1997) são compatíveis com o combustível E10.

Portanto, os veículos que utilizam gasolina E10 não são afetados em termos de desempenho e segurança. Não há custos adicionais de manutenção, reparo ou revisão em comparação com o uso de gasolinas convencionais.

A Honda Vietnam também afirmou que os clientes podem ficar tranquilos ao usar o combustível bioetanol E10 nos modelos oficialmente distribuídos pela empresa. De acordo com as recomendações do fabricante, as motocicletas e os carros da Honda devem usar combustível com octanagem 91 ou superior, e, para motocicletas, o teor de etanol não deve ultrapassar 10%.

De acordo com as especificações estipuladas na norma QCVN 01:2022/BKHCN, a gasolina E10 é considerada adequada aos requisitos técnicos dos veículos Honda e não causa danos ao motor e ao sistema de combustível.

Atualmente, a gasolina com etanol é utilizada em mais de 60 países e territórios em todo o mundo . Em muitos países, a gasolina E10 é considerada um importante passo na transição dos combustíveis fósseis para fontes de energia mais limpas. Os EUA, a UE, a Tailândia, o Brasil e outros países utilizam amplamente a gasolina E10 há muitos anos.

No Sudeste Asiático, a Tailândia e as Filipinas são dois países pioneiros no uso de biocombustíveis. A Tailândia consome principalmente E10 e incentiva o uso de E20, enquanto as Filipinas tornaram obrigatório o uso de E10 desde 2011 e aplicaram diversos incentivos fiscais para biocombustíveis.

Fonte: https://baohatinh.vn/gia-xang-e10-re-hon-xang-ron-95-gan-500-dong-moi-lit-post311069.html