A Fase 2 do projeto de ampliação da estrada Le Mao permanece "suspensa".

O projeto de extensão da estrada Le Mao tem 1,2 km de extensão, começando no cruzamento com a Rodovia Nacional 1A na Rua Tran Phu e terminando na Rua Vinh Giang. Embora 800 m do ponto inicial até a entrada da Nova Área Urbana Handico 30 já tenham sido concluídos, os 400 m restantes, da entrada da Área Urbana Handico 30 até a Rua Vinh Giang, ainda estão paralisados ​​e a construção não pode ser iniciada.

Viver em insegurança ao lado de um imóvel de primeira linha.

No início de dezembro de 2025, durante uma visita ao povoado de Tan Phuong, distrito de Vinh Tan (atual distrito de Truong Vinh), para nos informarmos sobre o andamento do projeto, o Sr. Vuong Dinh Phuc, um dos moradores afetados pela segunda fase do projeto de extensão da estrada Le Mao, nos disse: "Este projeto começou em 2010 e já dura 15 anos. Ele, juntamente com quase 30 outras famílias, foi abordado repetidamente por autoridades distritais e municipais para realocação e levantamento topográfico do terreno em preparação para o projeto. A visita mais recente foi em 2024, mas desde então não houve progresso e, dada a situação atual, não sabemos quando o projeto será retomado."

O filho do Sr. Tran Van Truong conserta o telhado improvisado de sua casa após uma tempestade. Foto de Nguyen Hai.

Como o projeto está paralisado e as casas se deterioram a cada estação chuvosa, impossibilitando os reparos, e sem previsão de quando terão que se mudar, em 2024 ele e outros moradores apresentaram uma petição à administração do distrito para que suas casas fossem reparadas; e também solicitaram que a realocação fosse organizada o mais rápido possível, se necessário.

No entanto, já se passou mais de um ano e a situação não mudou. O Sr. Phuc também disse: O terreno onde mora tem 680 ^{metros quadrados,} herdado de seus pais em 1969, e ele vive ali há mais de 50 anos. Ele tem cinco filhos; quatro filhos já formaram suas próprias famílias e, devido à falta de moradia adequada, precisam alugar casas. Restam apenas ele, sua esposa e a filha mais nova, mas a vida é muito difícil durante a estação chuvosa.

A família do Sr. Tran Van Truong, localizada bem no final da atual rua Le Mao, vive em um terreno de ^1.200m² há mais de 50 anos, ao longo de três gerações.

O problema do Sr. Truong é que, embora o terreno possua um certificado de uso do solo, ele não consegue separar a escritura para que seus filhos possam construir casas. Dezenas de pessoas são obrigadas a viver em uma casa improvisada e dilapidada; o calor é insuportável no verão e, durante a estação chuvosa, o local alaga, obrigando-as a remover seus pertences. O esgoto a céu aberto ao redor é profundo e extremamente insalubre...

A casa do Sr. Tran Van Truong, com 1.200 metros quadrados ^, está dividida em duas construções térreas para residência temporária. Foto: Nguyen Hai

Entretanto, no caso do Sr. Nguyen Dinh Hung, também residente no bairro de Tan Phuong, embora sua residência atual não esteja sujeita à demolição, o terreno que ele comprou, com quase ^400m², adjacente ao projeto de extensão da estrada Le Mao e à estrada Ho Xuan Huong (agora bairro de Vinh Giang), para o qual ele recebeu um certificado de direito de uso da terra em 2015, também é afetado pelo planejamento do projeto de extensão da estrada Le Mao e pelo projeto de aterro do rio Vinh.

O Sr. Nguyen Dinh Hung declarou que, dos ^{400 m²} do terreno, aceitou que ^{200 m²} fossem afetados pelas normas de planejamento urbano, prometendo compensação e apoio assim que a construção da estrada começasse, e reservou os ^{200 m²} restantes para a construção de uma casa devido à umidade e ao estado precário de sua residência atual. No entanto, desde 2020, esse plano também se mostrou inviável, pois seus pedidos de alvará de construção foram rejeitados sob a alegação de que o terreno adquirido por sua família está passando por ajustes de planejamento.

O Sr. Vuong Dinh Phuc apresenta o ponto final da fase 2 da extensão da estrada Le Mao, no cruzamento com a estrada Vinh Giang e o rio Vinh. Foto: Nguyen Hai

Esta é a situação de 3 das 28 famílias que vivem em abrigos temporários devido ao impacto da fase 2 do projeto de extensão da estrada Le Mao. O Sr. Nguyen Van Nhac, chefe do bloco Tan Phuong, acrescentou: "As áreas circundantes foram limpas e agora possuem casas decentes, mas os moradores do bloco Tan Phuong ainda vivem em abrigos temporários dilapidados e úmidos que não podem ser reparados. O bloco já fez várias petições, mas não obteve resposta."

Priorize a remoção de obstáculos e dificuldades.

Em conversa conosco, o Sr. Nguyen Ngoc Phong, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito de Truong Vinh, afirmou: A Fase 2 do projeto de extensão da estrada Le Mao, iniciada em 2010, foi financiada sob o modelo de investimento BT (Construir-Transferir). No entanto, em 2022, o projeto passou a ser financiado com recursos públicos. A partir de 2024, após aprovação do Conselho Popular da Cidade, o então Comitê Popular da Cidade de Vinh definiu a política de investimento e criou uma equipe de levantamento e inventário, selecionando simultaneamente uma área de reassentamento. Contudo, após a transição para um sistema de governo local de dois níveis, o projeto foi paralisado e transferido de volta para a província.

A primeira fase da ampliação da estrada Le Mao, concluída há 15 anos, contribuiu para a criação de espaço urbano e paisagem na zona sul de Vinh. Foto: Nguyen Hai

Segundo o Comitê Popular do bairro de Truong Vinh, não há informações sobre a retomada do projeto. De acordo com a Lei de Terras de 2024, a primeira condição para a realocação é a disponibilidade de uma área de reassentamento antes que os moradores entreguem o terreno para que o projeto prossiga.

O ponto final da fase 1 e o ponto inicial da fase 2 do projeto de extensão da estrada Le Mao, localizado logo atrás, estão paralisados ​​há mais de 15 anos, sem previsão de conclusão. Foto: Nguyen Hai

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Em 2024, após a aprovação do plano de investimento para a fase 2 do projeto de extensão da estrada Le Mao, com investimento público, a cidade realizou um levantamento de possíveis locais de reassentamento para 28 famílias afetadas. No entanto, devido à falta de aproximadamente 20.000 ^m² de terreno concentrado para reassentamento na área de Vinh Tan, a cidade apresentou quatro áreas planejadas para os moradores escolherem: a área de reassentamento de Tan An (antiga área de Vinh Tan); a área de reassentamento de Yen Phuc (antiga área de Hung Phuc); a área de terrenos subdivididos nos povoados 5 e 21 (antiga área de Nghi Phu); e a área de terrenos residenciais subdivididos no bloco 2 (antiga área de Ben Thuy). Após consulta, a maioria das famílias preferiu ser reassentada perto de suas antigas residências em Vinh Tan, portanto, a próxima etapa não pôde ser implementada.

A Fase 2 do projeto de ampliação da estrada Le Mao começa na Nova Área Urbana Handico 30. Foto: N. Hai

Após uma investigação mais aprofundada, descobrimos que, a partir do terceiro trimestre de 2025, depois que o Centro Provincial de Desenvolvimento Agrário recebeu a solicitação para revisar a área de reassentamento para a segunda fase de desapropriação do projeto de extensão da estrada Le Mao, a unidade realizou um levantamento da situação para priorizar a implementação.

Em relação ao projeto de extensão da estrada Le Mao, o Centro afirmou que ainda não há um plano finalizado. O motivo é que todos os projetos de reassentamento implementados pelo Centro enfrentam problemas de desapropriação de terras, principalmente no que diz respeito às famílias cujas terras lhes foram previamente concedidas pela cooperativa.

O Sr. Cao Quang Trung, Diretor do Centro Provincial de Desenvolvimento Agrário, declarou: Em relação aos obstáculos mencionados, o Centro está designando seus departamentos e divisões para pesquisar e apresentar um plano de soluções ao Comitê Popular Provincial.

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Fonte: https://baonghean.vn/giai-doan-2-du-an-duong-le-mao-keo-dai-van-treo-10314356.html