Resolver definitivamente as dificuldades no fornecimento de materiais de construção para projetos de transporte essenciais.

Resolver definitivamente as dificuldades no fornecimento de materiais de construção para projetos de transporte essenciais.

O vice -primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou que os ministérios e as localidades resolvam definitivamente as dificuldades e os obstáculos no fornecimento de materiais de construção para a construção de aterros rodoviários em importantes projetos de transporte na região sul.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou uma solução definitiva para as dificuldades no fornecimento de materiais de construção.

O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 329/TB-VPCP, datado de 16 de julho de 2024, que resume as conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha na reunião para resolver os obstáculos a projetos de transporte importantes na região Sul.

No anúncio, o Vice-Primeiro-Ministro elogiou e expressou grande apreço pelo envolvimento ativo, pelos esforços e pelo espírito de "trabalho político comum" dos ministérios, setores, localidades e unidades que implementaram resolutamente as diretrizes dos líderes do Governo, especialmente o Ministério dos Transportes (que foi incumbido pelos líderes do Governo de estabelecer um grupo de trabalho) que atuou imediatamente junto às localidades para apoiar e orientar a resolução de dificuldades e obstáculos no processo de licenciamento de minas de materiais que abastecem projetos de transporte essenciais no Sul; elogiou as províncias de Tien Giang , Ben Tre, Vinh Long, An Giang e Soc Trang por trabalharem prontamente com as localidades, investidores e conselhos de gestão de projetos para chegar a um acordo sobre a política de coordenação e fornecimento de materiais suficientes para nivelamento e aterro para projetos com recursos escassos, conforme orientação dos líderes do Governo.

Contudo, a carga de trabalho para cada projeto no próximo período é enorme, o cronograma de implementação é curto e novos obstáculos surgirão inevitavelmente durante o processo. Isso exige que todos os níveis e setores ajam com extrema urgência e flexibilidade na aplicação dos mecanismos e políticas mais favoráveis ​​para agilizar os procedimentos de licenciamento e exploração de novas minas de materiais, a fim de acompanhar o andamento dos projetos.

Para garantir a conclusão oportuna e de alta qualidade das rotas de transporte inter-regionais, os Comitês do Partido, os Comitês Provinciais do Partido e os Comitês Populares das províncias e cidades da região precisam reforçar ainda mais seu senso de responsabilidade, fornecendo de forma ativa e proativa materiais para aterro rodoviário nos projetos; os ministérios e as localidades devem adotar abordagens claras, transparentes e confiáveis, resolvendo as dificuldades e os obstáculos ao fornecimento de materiais de construção (areia) para aterro rodoviário em projetos de transporte essenciais na região Sul; e continuar a implementar rigorosamente as diretrizes dos líderes do Governo.

Nesse sentido, o Ministério dos Transportes mantém uma força-tarefa para monitorar de perto a implementação das atividades de licenciamento de mineração nas localidades, especialmente nas províncias de Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long e Soc Trang, a fim de apoiar e resolver prontamente quaisquer dificuldades e obstáculos que surjam. Nos casos que excedam sua competência, a força-tarefa proporá soluções e informará o Primeiro-Ministro.

O Ministério dos Transportes instruiu os Conselhos de Gestão do Projeto My Thuan a aprenderem com a experiência de atrasos na conclusão dos documentos necessários para que a província de An Giang possa transferir de forma flexível a areia de nivelamento do Projeto Chau Doc – Can Tho – Soc Trang para o Projeto Can Tho – Ca Mau; e exige que as unidades concluam os documentos para que a província de An Giang os processe antes de 31 de julho de 2024.

Aprovar com urgência o plano para garantir a segurança do tráfego hidroviário interior na área de extração de areia; publicar a lista das áreas de dragagem das vias navegáveis ​​interiores sob a gestão do Ministério dos Transportes em todo o país (incluindo a província de An Giang) para a realização de atividades de dragagem, a serem concluídas antes de 20 de julho de 2024.

O Vice-Primeiro-Ministro instruiu o Ministério dos Transportes e o Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente a emitirem prontamente respostas oficiais por escrito às questões levantadas pelos líderes locais na reunião (incluindo orientações claras sobre a opinião do Comitê Popular da província de Dong Nai em relação ao acordo sobre a exploração de minas terrestres); e solicitou às localidades que continuem a coordenar-se estreitamente com os ministérios e agências relevantes para resolver as dificuldades e obstáculos que surgirem.

Aplicar um mecanismo especial para reduzir o tempo de concessão de licenças para extração de areia.

O Comitê Popular da província de Ben Tre e as autoridades locais estão implementando um mecanismo especial, conforme prescrito, para reduzir o tempo de concessão de licenças para extração de areia, mas devem cumprir integralmente os procedimentos, como avaliação de reservas, monitoramento ambiental, etc., durante o processo de extração.

Os Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Ben Tre devem resolver proativamente, dentro de sua competência, as questões relacionadas à capacidade licenciada para extração de materiais de construção, evitando qualquer impacto no processo de emissão de licenças de mineração em suas respectivas áreas.

Impeça que a areia interrompa a cadeia de suprimentos de materiais de construção.

As localidades com escassez de materiais de construção devem trabalhar proativamente com as autoridades locais para importar esses materiais e ter um plano em vigor ao aprovar projetos de investimento. As autoridades locais devem cooperar e direcionar esforços para apoiar o fornecimento de materiais de construção às localidades carentes deles, evitando a fragmentação e as interrupções na cadeia de suprimentos desses materiais.

Para projetos locais de construção de estradas (incluindo os da província de Ca Mau), solicita-se que os investidores orientem os empreiteiros e as unidades relevantes a trabalharem proativamente com as localidades que possuam fontes de materiais de nivelamento para abastecer os projetos em conformidade com a lei; e que não façam recomendações ao Primeiro-Ministro sobre questões que sejam da responsabilidade das autoridades locais ou das empresas.

O Comitê Popular da província de Tra Vinh orientou a Companhia Termelétrica Duyen Hai a realizar um projeto piloto utilizando cinzas volantes como material de aterro em alguns projetos de estradas locais (ou rodovias); com base nisso, eles coordenarão com os Ministérios da Ciência e Tecnologia, Transportes, Construção e Recursos Naturais e Meio Ambiente para avaliar todos os indicadores físicos, mecânicos e ambientais das cinzas volantes, de acordo com as normas e padrões para materiais de construção.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e aos Comitês Populares de províncias e cidades como Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, etc., que atualizem regularmente o andamento dos procedimentos de fornecimento de areia para a construção de aterros rodoviários em projetos de transporte importantes sob sua gestão e que informem o Primeiro-Ministro.

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d220152.html