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Resolver resolutamente as dificuldades no fornecimento de materiais de construção para projetos de transporte importantes

Việt NamViệt Nam21/07/2024


Resolver resolutamente as dificuldades no fornecimento de materiais de construção para projetos de transporte importantes

O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou aos ministérios e localidades que resolvam completamente as dificuldades e os problemas no fornecimento de materiais de construção para a construção de leitos rodoviários para os principais projetos de transporte na região Sul.

O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou a resolução completa das dificuldades no fornecimento de materiais de construção.
Vice-primeiro-ministro pede resolução completa das dificuldades no fornecimento de materiais de construção

O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 329/TB-VPCP datado de 16 de julho de 2024, concluindo a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha na reunião para resolver as dificuldades dos principais projetos de transporte na região Sul.

No anúncio, o vice-primeiro-ministro elogiou e apreciou muito a participação ativa, os esforços e o espírito de "tarefa política comum" dos ministérios, filiais, localidades e unidades que implementaram resolutamente as orientações dos líderes do governo, especialmente o Ministério dos Transportes (designado pelos líderes do governo para estabelecer um Grupo de Trabalho) que imediatamente trabalhou com as localidades para apoiar e orientar a remoção de dificuldades e obstáculos no processo de manuseio de procedimentos para licenciamento de minas de materiais para fornecer projetos de transporte importantes no Sul; elogiou as províncias de Tien Giang , Ben Tre, Vinh Long, An Giang e Soc Trang por trabalharem urgentemente com as localidades, investidores e conselhos de gestão de projetos para concordar com a política de coordenação e fornecimento de materiais suficientes para o preenchimento e aterramento de leitos de estradas para projetos que carecem de recursos, de acordo com a orientação dos líderes do governo.

Entretanto, a carga de trabalho no período de cada projeto é muito grande, o plano de implementação não é longo e, no processo de implementação, é inevitável que novos problemas surjam, exigindo que todos os níveis e setores apliquem com urgência e flexibilidade os mecanismos e políticas mais favoráveis ​​para encurtar os procedimentos de licenciamento e exploração de novos materiais para atender ao andamento dos projetos.

Para concluir as rotas de tráfego inter-regionais dentro do cronograma e com qualidade, os Comitês do Partido da Cidade, Comitês do Partido Provincial e Comitês Populares das províncias e cidades da região precisam continuar a aumentar seu senso de responsabilidade, ser proativos e proativos no fornecimento de materiais de leito de estradas para projetos; os ministérios e localidades devem apresentar soluções claras, públicas, transparentes e competentes, resolvendo completamente as dificuldades e os problemas para fornecer materiais de construção para a construção do leito de estradas (areia) para os principais projetos de tráfego na região Sul; e continuar a implementar rigorosamente as orientações dos líderes do Governo.

Em particular, o Ministério dos Transportes continua a manter um Grupo de Trabalho para acompanhar de perto a implementação das atividades de licenciamento de mineração em localidades, especialmente nas províncias de Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long e Soc Trang, a fim de apoiar e resolver prontamente as dificuldades e problemas que surgirem. Em casos fora de sua alçada, o Grupo de Trabalho proporá soluções e reportará ao Primeiro-Ministro.

O Ministério dos Transportes orientou os Conselhos de Gestão do Projeto My Thuan a aprenderem com a experiência do atraso na conclusão dos documentos para que a província de An Giang possa implementar com flexibilidade os procedimentos de transferência de areia para enchimento do Projeto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang para o Projeto Can Tho - Ca Mau; exigindo que as unidades concluam os documentos para que a província de An Giang possa resolvê-los antes de 31 de julho de 2024.

Aprovar urgentemente o plano para garantir a segurança do tráfego de hidrovias interiores em áreas de mineração de areia; anunciar a lista de áreas de dragagem de hidrovias interiores sob a gestão do Ministério dos Transportes em todo o país (incluindo a província de An Giang) para atender às atividades de dragagem, a serem concluídas antes de 20 de julho de 2024.

O vice-primeiro-ministro encarregou o Ministério dos Transportes e o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente de emitir prontamente respostas oficiais por escrito às questões levantadas pelos líderes locais na reunião (incluindo instruções claras para a opinião do Comitê Popular Provincial de Dong Nai sobre o acordo sobre exploração de minas terrestres); solicitou que as localidades continuassem a se coordenar estreitamente com os ministérios e filiais relevantes para resolver as novas dificuldades e problemas que surgissem.

Aplicação de mecanismo especial para encurtar o prazo de concessão de licenças de mineração de areia

O Comitê Popular da província de Ben Tre e localidades implementa mecanismos específicos de acordo com os regulamentos para encurtar o tempo de concessão de licenças de mineração de areia, mas deve cumprir integralmente procedimentos como avaliação de reservas, monitoramento ambiental, etc. durante o processo de mineração.

Os Comitês Populares das províncias de Tien Giang e Ben Tre resolvem proativamente, dentro de sua autoridade, a capacidade de licenciamento para mineração de materiais de construção, para evitar afetar o progresso do licenciamento de mineração na área.

Não deixe que a caixa de areia interrompa a cadeia de suprimentos de materiais de construção

Localidades carentes de materiais de construção, investidores e empresas trabalham proativamente com as localidades, importam materiais de construção, têm planos ao aprovar projetos de investimento; localidades no espírito de cooperação, direcionam o apoio ao fornecimento de materiais de construção para localidades carentes de materiais de construção, não permitindo que a situação de separatismo interrompa a cadeia de fornecimento de materiais de construção.

Para projetos e obras rodoviárias locais (incluindo projetos na província de Ca Mau), os investidores são solicitados a orientar os contratantes e as unidades relevantes a trabalhar proativamente com as localidades que têm fontes de materiais de enchimento para fornecer aos projetos de acordo com as disposições da lei; não fazer recomendações ao Primeiro Ministro sobre questões que são de responsabilidade das autoridades e empresas locais.

O Comitê Popular Provincial de Tra Vinh orientou a Duyen Hai Thermal Power Company a testar o uso de cinzas e escória como material de enchimento para uma série de projetos rodoviários locais (ou rodovias); com base nisso, coordenar com os Ministérios da Ciência e Tecnologia, Transporte, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente... para avaliar todos os indicadores físicos, ambientais e mecânicos... de cinzas e escória de acordo com os padrões e regulamentos para materiais de construção.

O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e aos Comitês Populares das províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang... que atualizassem regularmente o progresso dos procedimentos para fornecimento de areia para aterro de estradas para os principais projetos de transporte sob sua gestão e reportassem ao primeiro-ministro.

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d220152.html


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