O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói está coordenando com o Departamento de Transportes (DOT) e unidades de consultoria para preparar um relatório de estudo de viabilidade para o projeto da ponte Tu Lien e a estrada que liga a ponte Tu Lien à rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen.
Este é um dos principais projetos de infraestrutura de transporte em Hanói no período de 2021-2025, com um investimento inicial total de mais de 19.000 bilhões de VND.
A Ponte Tu Lien liga a margem oeste do Rio Vermelho, ao longo da rota Au Co - Nghi Tam, nos bairros de Yen Phu e Tu Lien (distrito de Tay Ho), com a margem leste do Rio Vermelho, no distrito de Dong Anh.
A ponte Tu Lien tem 2,9 km de extensão, sendo que a ponte principal tem 1 km de comprimento. De acordo com o projeto, a seção transversal prevê 6 faixas para veículos motorizados.
O vão da ponte tem 1.000 metros de comprimento, a distância entre os pilares é de 500 metros, o topo da torre tem 158 metros de altura e pode resistir a um terremoto de nível 8.
De acordo com o projeto aprovado, a Ponte Tu Lien é uma ponte estaiada, que combina suspensão torsional, criando grandes vãos com um sistema de estrutura de aço leve. Os dois pilares principais da ponte têm formato específico e espera-se que se tornem um novo símbolo de Hanói.
A construção de uma ponte no centro da cidade, sobre o Rio Vermelho, ajudará a reduzir o congestionamento nas rotas que ligam o centro da cidade às províncias do norte, além de diminuir a densidade populacional no centro da cidade, contribuindo para o desenvolvimento sustentável da capital.
Além de Tu Lien, a cidade de Hanói também está acelerando os preparativos para o investimento na construção da Ponte Tran Hung Dao, que deverá ser concluída entre 2025 e 2027.
A ponte atravessa o Rio Vermelho, ligando os distritos de Hoan Kiem, Hai Ba Trung e Long Bien. O projeto tem um investimento total de mais de 16 trilhões de VND.
A ponte principal tem 900 m de comprimento, incluindo 6 vãos, e o comprimento total da ponte e das vias de acesso em ambas as extremidades é de aproximadamente 5,5 km. A seção transversal da ponte principal no meio do vão é de 40,66 m, e no pilar da ponte é de 47,76 m.
A Ponte Tran Hung Dao foi projetada com 4 faixas para veículos motorizados, duas faixas mistas, duas ciclovias e calçadas para pedestres.
De acordo com o plano arquitetônico escolhido pela cidade de Hanói, a Ponte Tran Hung Dao possui uma estrutura em arco, com duas curvas que se tocam, repetindo-se em 6 vãos, criando uma imagem de infinito que significa "Hanói sem limites".
Quando concluído, o projeto contribuirá para a finalização do sistema de infraestrutura viária planejado, reduzindo o congestionamento do trânsito, contribuindo para o desenvolvimento da produção e dos negócios, acelerando a conclusão das áreas urbanas da região e promovendo o desenvolvimento socioeconômico da capital.
Laodong.vn
Fonte: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo
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