Estacionamento ao redor da estação de metrô
No final de junho, caminhando pela estrada abaixo da linha ferroviária urbana Cat Linh - Ha Dong, repórteres do jornal Giao Thong registraram veículos estacionados em todos os lugares sob as estações.
O estacionamento espontâneo na estação Van Khe existe há muitos anos.
Na estação Van Khe, há vagas de estacionamento ilegais em ambos os lados da plataforma. Segundo observações, há de 40 a 50 motocicletas estacionadas próximas umas das outras, mas sem teto sólido ou extintor de incêndio.
No papel de manobrista, o repórter recebeu um pequeno pedaço de papelão da equipe e foi cobrado 10.000 VND por hora, o dobro do preço regulamentado.
Segundo o zelador, o estacionamento recebe entre 120 e 160 veículos durante a semana. Nos fins de semana, o número de veículos diminui devido à menor demanda do trem.
Essa também é uma situação comum em dezenas de outras estações na linha ferroviária urbana Cat Linh - Ha Dong.
Em estações como La Khe, Van Quan, Thai Ha, Ring Road 3, etc., as pessoas ainda exibem livremente placas: "Estacionamento disponível".
Estacionamento espontâneo na estação La Khe, as pessoas exibem livremente placas com números de telefone.
Vale ressaltar que a situação acima ocorre há cerca de 3 anos, desde que a linha ferroviária urbana Cat Linh - Ha Dong entrou em operação, mas ainda não foi eliminada.
A Sra. Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanói ) disse: "Estacionar em dois locais licenciados na estação Yen Nghia e na estação Cat Linh exige um bilhete, e a equipe cobra 5.000 VND por vez.
Mas muitas vezes, quando passava por estações ao longo do caminho, me cobravam de 10.000 a 20.000 VND. Embora estivesse chateado, não sabia onde reclamar. Meu carro ficava exposto à chuva e ao sol, e às vezes eu tinha medo de que ele pegasse fogo ou explodisse.
Em todos os lugares da cidade
No lote DX3, península de Linh Dam, bairro de Hoang Liet (distrito de Hoang Mai), repórteres registraram que há um estacionamento ilegal com uma área de mais de 2.200 metros quadrados.
Este é um estacionamento que atende milhares de famílias na área urbana da península de Linh Dam, com um telhado sólido feito de estrutura de aço, com capacidade para carros de 4 a 7 lugares.
O zelador disse que a taxa mensal de estacionamento é de 1.700.000 VND, e a taxa única é de 50.000 VND.
"Anteriormente, estacionei meu carro em um estacionamento ilegal no distrito de Cau Giay. Infelizmente, o estacionamento pegou fogo e destruiu cinco carros e dezenas de motos, então fiquei muito preocupado quando estacionei meu carro em um estacionamento ilegal.
Mas depois que me mudei para cá, não havia mais vagas de estacionamento, então tive que estacionar meu carro temporariamente aqui", disse o Sr. Le Ngoc Tu (distrito de Hoang Mai, Hanói).
Da mesma forma, na área do portão dos fundos do Hospital Central de Olhos (Rua Bui Thi Xuan), uma parte da estrada foi licenciada pelo Departamento de Transporte de Hanói para a Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited para cuidar de veículos, mas o restante da calçada e da estrada estão sendo ocupadas por pessoas.
A taxa de estacionamento para carros é de 50.000 VND/hora, e para motos, 10.000 VND/hora. O estacionamento indiscriminado faz com que a rua Bui Thi Xuan, com 300 metros de extensão, fique constantemente congestionada.
Em outras áreas, como a área urbana de Van Quan (Ha Dong), a área urbana de Nam Trung Yen (Cau Giay)... a situação de invasão de calçadas e estradas para criação de estacionamentos e negócios ilegais também acontece abertamente.
As taxas de estacionamento são definidas por cada proprietário de estacionamento, variando de VND 1.200.000 a VND 1.700.000/mês, dependendo do valor do veículo. O depositante não pode assinar contrato nem receber multa; tudo é um acordo verbal.
Como limpar estacionamentos espontâneos?
Um representante da Equipe de Inspeção de Trânsito do Distrito de Hoang Mai disse que, ao descobrir violações no estacionamento de veículos no lote DX3, a polícia fez um registro, notificou e propôs às autoridades locais que encontrassem uma solução.
Mas a autoridade para administrar a terra e realizar desmatamento forçado e cercas para evitar a recorrência de violações está nas mãos das autoridades locais.
Estacionamento ilegal em Hoang Liet após muitos anos de operação.
O Comitê Popular do Distrito de Hoang Liet informou que o estacionamento ilegal no lote DX3, conforme relatado, foi registrado pelo distrito e suas operações foram suspensas desde o início de junho, mas não está claro por que a violação se repetiu. "Vamos eliminar resolutamente este estacionamento ilegal", afirmou o representante do Distrito de Hoang Liet.
Diante da situação generalizada de estacionamentos ilegais na cidade, o Sr. Tran Huu Bao, vice-diretor do Departamento de Transportes de Hanói, disse: "Estamos coordenando com as autoridades locais para pesquisar e providenciar vagas de estacionamento licenciadas adequadas e eliminar resolutamente as vagas espontâneas.
A longo prazo, a cidade está construindo soluções para atrair investidores para participar do estacionamento e até usará o orçamento para construir e depois terceirizar para o setor privado.
De acordo com o Sr. Dao Ngoc Nghiem, vice-presidente da Associação de Planejamento e Desenvolvimento Urbano do Vietnã, a proliferação de estacionamentos ilegais se deve à grave falta de vagas de estacionamento.
Enquanto isso, a cobrança de pedágio é muito pouco clara, arrecadando principalmente dinheiro, o que faz com que o orçamento perca uma quantia significativa de dinheiro.
"A falta de vagas de estacionamento é a razão pela qual as pessoas são forçadas a estacionar em locais não autorizados. Para eliminar vagas de estacionamento espontâneas, além da fiscalização e do controle rigorosos, a cidade não tem outra escolha a não ser construir mais vagas", disse o Sr. Nghiem, acrescentando que são necessárias políticas para atrair investidores com mecanismos de incentivo atraentes.
De acordo com o jornal Giao Thong, Hanói autorizou dois investidores, a Xuan Nam Viet Joint Stock Company e a 27/7 Mechanical Manufacturing, Service and General Company Limited, a construir um estacionamento combinado com um centro comercial no distrito de Hoang Mai, com uma área de mais de 60.000 metros quadrados. A previsão é que o estacionamento entre em operação em dezembro de 2024.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm
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