Hanói ainda possui muitos estacionamentos ilegais.

Estacionamento ao redor da estação de metrô

No final de junho, caminhando pela estrada abaixo da linha de trem urbano Cat Linh - Ha Dong, repórteres do jornal Giao Thong registraram veículos estacionados por toda parte sob as estações.

O estacionamento improvisado na estação de Van Khe existe há muitos anos.

Na estação de Van Khe, existem estacionamentos ilegais em ambos os lados da plataforma. Segundo observações, há entre 40 e 50 motocicletas estacionadas próximas umas das outras, sem cobertura adequada ou extintor de incêndio.

Na função de atendente de estacionamento, o repórter recebeu um pequeno pedaço de papelão da equipe e foi cobrado 10.000 VND por vez, o dobro do preço regulamentado.

Segundo o zelador, o estacionamento recebe entre 120 e 160 veículos durante a semana. Aos fins de semana, o número é menor devido à menor procura pelo trem.

Essa também é uma situação comum em dezenas de outras estações da linha ferroviária urbana Cat Linh - Ha Dong.

Em estações como La Khe, Van Quan, Thai Ha, Ring Road 3, etc., as pessoas ainda exibem livremente placas com os dizeres: "Estacionamento disponível".

Estacionamento improvisado na estação de La Khe, onde as pessoas exibem livremente cartazes com números de telefone.

Vale ressaltar que a situação acima descrita persiste há cerca de 3 anos, desde a entrada em operação da linha de trem urbano Cat Linh - Ha Dong, e ainda não foi solucionada.

A Sra. Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanói ) disse: "Estacionar em dois locais licenciados, na estação Yen Nghia e na estação Cat Linh, exige um bilhete, e os funcionários cobram 5.000 VND por vez."

Mas muitas vezes, ao passar por postos de gasolina no caminho, me cobravam de 10.000 a 20.000 VND. Embora estivesse chateado, não sabia a quem reclamar. Meu carro ficava exposto à chuva e ao sol, e às vezes eu me preocupava que pegasse fogo ou explodisse.

Em toda a cidade

No lote DX3, na península de Linh Dam, bairro de Hoang Liet (distrito de Hoang Mai), repórteres registraram a existência de um estacionamento irregular com área superior a 2.200 metros quadrados.

Este é um estacionamento que atende milhares de famílias na área urbana da península de Linh Dam, com cobertura sólida de estrutura metálica e vagas para carros de 4 a 7 lugares.

O zelador informou que a taxa mensal de estacionamento é de 1.700.000 VND e a taxa única é de 50.000 VND.

"Anteriormente, estacionei meu carro em um estacionamento ilegal no distrito de Cau Giay. Infelizmente, o estacionamento pegou fogo e destruiu 5 carros e dezenas de motocicletas, então fiquei muito preocupado ao estacionar meu carro em um local ilegal."

Mas depois de me mudar para cá, não havia mais vagas de estacionamento, então tive que estacionar meu carro aqui temporariamente", disse o Sr. Le Ngoc Tu (distrito de Hoang Mai, Hanói).

Da mesma forma, na área do portão dos fundos do Hospital Central de Oftalmologia (Rua Bui Thi Xuan), uma parte da via foi licenciada pelo Departamento de Transportes de Hanói para a empresa Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited para cuidar de veículos, mas o restante da calçada e da rua está sendo ocupado por pessoas.

A taxa de estacionamento para carros aqui é de 50.000 VND por vez, e para motos, 10.000 VND por vez. O estacionamento indiscriminado faz com que a rua Bui Thi Xuan, com 300 metros de extensão, esteja constantemente congestionada.

Em outras áreas, como a área urbana de Van Quan (Ha Dong), a área urbana de Nam Trung Yen (Cau Giay)... a situação de ocupação indevida de calçadas e ruas para a criação de estacionamentos e comércios ilegais também ocorre abertamente.

As taxas de estacionamento são definidas por cada proprietário de estacionamento, variando de 1.200.000 a 1.700.000 VND por mês, dependendo do valor do veículo. O depositante não tem permissão para assinar um contrato ou receber um comprovante; tudo é feito verbalmente.

Como limpar estacionamentos abandonados?

Um representante da Equipe de Inspeção de Trânsito do Distrito de Hoang Mai afirmou que, ao constatar irregularidades no estacionamento de veículos no lote DX3, a equipe registrou a ocorrência, notificou as autoridades locais e propôs uma solução.

Mas a autoridade para gerir terrenos e efetuar desmatamentos forçados e instalar cercas para evitar a reincidência de violações está nas mãos das autoridades locais.

Estacionamento ilegal em Hoang Liet após muitos anos de funcionamento.

O Comitê Popular do Distrito de Hoang Liet informou que o estacionamento irregular no estacionamento DX3, conforme relatado, havia sido registrado pelo distrito e interditado desde o início de junho, mas não está claro por que a infração voltou a ocorrer. "Vamos eliminar esse estacionamento irregular com toda a certeza", afirmou o representante do Distrito de Hoang Liet.

Diante da situação desenfreada de estacionamentos ilegais na cidade, o Sr. Tran Huu Bao, Vice-Diretor do Departamento de Transportes de Hanói, afirmou: "Estamos coordenando com as autoridades locais para pesquisar e providenciar vagas de estacionamento licenciadas adequadas e eliminar resolutamente os estacionamentos improvisados."

A longo prazo, a cidade está desenvolvendo soluções para atrair investidores para o setor de estacionamentos e chegará a usar o orçamento para construir e, em seguida, subcontratar o serviço ao setor privado.

Segundo o Sr. Dao Ngoc Nghiem, vice-presidente da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, a proliferação de estacionamentos ilegais deve-se à grave falta de vagas de estacionamento.

Entretanto, a cobrança de pedágio é muito obscura, sendo feita principalmente em dinheiro, o que resulta em um prejuízo significativo para o orçamento.

"A falta de vagas de estacionamento é o motivo pelo qual as pessoas são obrigadas a estacionar em locais não autorizados. Para eliminar o estacionamento irregular, além de fiscalização e controle rigorosos, a cidade não tem outra opção senão construir mais vagas de estacionamento", disse o Sr. Nghiem, acrescentando que é preciso haver políticas para atrair investidores com mecanismos de incentivo atraentes.

Segundo o jornal Giao Thong, Hanói autorizou dois investidores, a Xuan Nam Viet Joint Stock Company e a 27/7 Mechanical Manufacturing, Service and General Company Limited, a construir um estacionamento integrado a um centro comercial no distrito de Hoang Mai, com uma área superior a 60.000 metros quadrados. A previsão é que o estacionamento entre em operação em dezembro de 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm