Uma série de projetos de infraestrutura urbana em Hanói está sendo acelerada.

Uma série de projetos de infraestrutura, como o anel viário e as pontes sobre o Rio Vermelho, estão sendo acelerados para expandir o espaço de desenvolvimento da cidade de Hanói.

O projeto da Rodovia Circular 1, especificamente o trecho Hoang Cau - Voi Phuc, tem um investimento total de quase 7,211 bilhões de VND . A rodovia tem mais de 2,2 km de extensão e 50 m de largura, passando por muitas importantes vias de tráfego de Hanói .

O projeto teve sua área desmatada desde 15 de dezembro de 2025, e a rota técnica foi inaugurada em 15 de janeiro de 2026. Muitos trechos da Rodovia Circular 1, especificamente o segmento Hoang Cau - Voi Phuc, estão em construção, causando transtornos significativos ao deslocamento das pessoas.

A estrada De La Thanh, parte do projeto Ring Road 1, que liga Hoang Cau a Voi Phuc, está sofrendo com congestionamentos devido ao estreitamento da via para acomodar as obras.

O projeto visa concluir a pavimentação da estrada antes de 2 de setembro. Enquanto isso, a construção dos dois viadutos nos cruzamentos de Lang Ha e Nguyen Chi Thanh também está sendo acelerada, com o objetivo de ser concluída até o final do ano, para que toda a rota entre em operação.

O projeto do Anel Viário 2.5, com quase 20 km de extensão, começa na área urbana de Ciputra e vai até a região próxima à Ponte Thanh Tri, com previsão de conclusão em 2026. No trecho que atravessa o bairro de Thanh Xuan, os trabalhos de desapropriação e demolição estão sendo acelerados ao longo da rua Nguyen Trai. Diversas máquinas e veículos de construção operam continuamente no canteiro de obras.

Juntamente com o progresso da construção no local, o trabalho de desapropriação na estrada Khuong Dinh, parte do projeto Anel Viário 2.5, também está sendo acelerado para garantir o progresso geral de todo o projeto. De acordo com o Comitê Popular do distrito de Khuong Dinh, a localidade concluiu basicamente o trabalho de desapropriação para o trecho Nguyen Trai - Dam Hong do projeto Anel Viário 2.5.

O projeto da Ponte Tran Hung Dao é uma obra fundamental de transporte que atravessa o Rio Vermelho em Hanói, com um investimento total de aproximadamente 16 trilhões de VND . O trajeto começa no cruzamento das ruas Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong e Le Thanh Tong, nos bairros de Cua Nam e Hai Ba Trung. O ponto final conecta-se à rua Nguyen Son, passando pelos bairros de Long Bien e Bo De. O percurso total tem 4,18 km de extensão.

Inúmeras escavadeiras, caminhões e veículos de construção operam continuamente na Rua Van Kiet para acelerar o andamento do projeto da ponte Tran Hung Dao. Ao longo da rua, pilhas de tijolos quebrados e materiais de construção se acumulam bem no meio da área residencial às margens do Rio Vermelho. Foto: Dinh Ha - Viet Huy.

O projeto da Ponte Tu Lien é um dos 18 projetos rodoviários que cruzam o Rio Vermelho no plano de transporte de Hanói até 2030, com um investimento total de 19,83 trilhões de VND . A ponte começa no cruzamento de Nghi Tam (bairro de Tay Ho) e termina no cruzamento de Truong Sa (comuna de Dong Anh). Localizada entre a Ponte Nhat Tan e a Ponte Long Bien, ela conecta o distrito de Tay Ho ao distrito de Dong Anh, atravessando o Rio Vermelho. O percurso total tem aproximadamente 5,15 km de extensão e é considerado um dos principais projetos de transporte que ligam o centro de Hanói à região leste.

A Rua Quang Trung, do cruzamento com a Rua Tran Hung Dao até o cruzamento com a Rua Ly Thuong Kiet, foi isolada para a construção de um sistema de drenagem. De acordo com o Departamento de Construção de Hanói, esta obra faz parte de um projeto de investimento na construção de sistemas de controle de enchentes localizados em diversos pontos da região central da cidade. O projeto inclui a construção de novos tubos de drenagem ao longo das ruas Quang Trung e Quan Su, com dimensões que variam de 1,2 x 0,6 m a 2 x 2 m, atravessando os bairros de Hai Ba Trung, Hoan Kiem e Cua Nam. Após a conclusão, espera-se que os novos tubos de drenagem nas ruas Quang Trung e Quan Su ajudem a reduzir as enchentes na área de Phan Boi Chau - Ly Thuong Kiet e no Bairro Antigo.

Nos cruzamentos da Rua Quang Trung com as ruas Tran Hung Dao e Ly Thuong Kiet, operários da construção civil ergueram barreiras de chapa ondulada para restringir o tráfego de veículos na área de construção.

O projeto do canal de Thuy Phuong, na Rodovia Circular 2, tem um investimento total de mais de 920 bilhões de VND . Trata-se de um projeto de drenagem e reabastecimento de água para o rio To Lich. O canal tem aproximadamente 7,7 km de extensão, ligando a estação de bombeamento de Thuy Phuong (bairro de Thuy Phuong) às rotas Vo Chi Cong - Hoang Quoc Viet (bairro de Nghia Do).

Após a conclusão, a nova estação de bombeamento terá capacidade para abastecer o rio To Lich com aproximadamente 5 metros cúbicos por segundo e drenar água de uma bacia hidrográfica de cerca de 350 hectares no norte de Hanói. Espera-se que o projeto contribua para a redução de inundações e a melhoria do fluxo do rio To Lich.

O projeto do reservatório de regulação de Me Tri (Dong Bong 2), no bairro de Dai Mo, é uma obra de infraestrutura destinada a aumentar a capacidade de armazenamento de água e reduzir a pressão das inundações na zona oeste de Hanói. O projeto abrange aproximadamente 17,2 hectares e tem capacidade para regular centenas de milhares de metros cúbicos de água. O investimento total no projeto é de quase 400 bilhões de VND . Após a conclusão, espera-se que o reservatório de regulação de Me Tri contribua para o combate às inundações localizadas, aprimore o sistema de drenagem e melhore a paisagem da área de Me Tri e regiões vizinhas.

A Estação de Metrô Kim Mã (S9) é uma das quatro estações subterrâneas da linha ferroviária Nhổn - Hanói. Desde o final de 2018, um trecho da Rua Kim Mã está cercado para facilitar a construção da estação. O túnel de 4 km de extensão, que liga a estação S9 à estação S12, já foi escavado. No entanto, a superfície da rua ainda está em obras, o que estreita a via e afeta o fluxo de tráfego na região.

Fonte: https://znews.vn/hang-loạt-du-an-ha-tang-noi-do-ha-noi-but-toc-post1656207.html