Atrair linhas de navegação para o porto marítimo de Nghi Son

Em 2024, o Porto de Nghi Son almeja atingir 46 milhões de toneladas de movimentação de carga. Essa atividade criará uma importante fonte de receita para o orçamento do Estado. Atualmente, juntamente com soluções de investimento e ampliação da capacidade portuária, a província de Thanh Hoa está promovendo o apelo para que companhias marítimas e empresas se mobilizem para prestar serviços de importação e exportação, permitindo que o Porto de Nghi Son opere de forma vibrante e compatível com seu potencial.

Atrair linhas de navegação para o porto marítimo de Nghi Son Transporte de mercadorias de exportação no Porto Internacional de Nghi Son.

Desde o final de 2023, a companhia marítima francesa CMA-CGM retornou e operou regularmente com uma frequência de 1 viagem por semana no Porto Internacional de Nghi Son. Desde janeiro de 2023, a companhia marítima realizou 54 viagens de carga, com 9.369 contêineres de exportação e 5.352 contêineres de importação. A abertura de uma rota de transporte de contêineres via Porto de Nghi Son pela CMA-CGM, após um longo período de comércio internacional afetado pela pandemia da COVID-19, atraiu a atenção de muitas companhias marítimas nacionais e internacionais, com a expectativa de aumentar a receita orçamentária da província nos próximos anos.

Sabe-se que o Grupo CMA-CGM, fundado em 1978, é o 4º maior grupo de transporte de contêineres do mundo e atualmente o 1º na França, com mais de 110.000 funcionários em 755 escritórios, 750 centros logísticos em mais de 160 países, mais de 285 rotas marítimas atendendo 420 dos 521 portos em todo o mundo; além de uma cadeia logística que oferece serviços rodoviários, hidroviários, ferroviários e logísticos, capaz de atender às necessidades de clientes em todo o mundo. A escolha do Porto de Nghi Son como escala para investimentos em serviços de transporte internacional demonstrou a atratividade e abriu muitos novos potenciais e oportunidades de desenvolvimento para este porto marítimo.

Durante uma recente viagem de trabalho à província de Thanh Hoa, expressando sua impressão sobre o desenvolvimento do Porto de Nghi Son e da província de Thanh Hoa, a Sra. Esra Bora, Diretora Geral da CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, também afirmou: “O Grupo CMA-CGM considera o Porto de Nghi Son não apenas um potencial, mas também uma estratégia. Aprenderemos mais sobre a estrutura de exportação e importação de produtos; discutiremos o potencial e o espaço para diversificação de produtos como vestuário, calçados de couro, frutos do mar, aço... para abrir mais rotas de navegação, oferecendo mais opções aos clientes”.

Juntamente com a linha de navegação CMA-CGM, a partir de dezembro de 2022, o Porto de Nghi Son também recebeu a VIMC Shipping Company para operar a rota de transporte. Notavelmente, a partir de novembro de 2023, outra operadora de serviços, a Hai An Agency and Logistics Company Limited, abriu uma rota doméstica de transporte de contêineres de e para portos nacionais. Em 2023, a empresa realizou duas viagens e, no primeiro trimestre deste ano, realizou 12 viagens domésticas de transporte de contêineres via Porto de Nghi Son. Esta unidade também planeja abrir uma rota internacional de transporte de contêineres em breve.

De acordo com dados do Conselho de Administração da Zona Econômica de Nghi Son e dos Parques Industriais da província, desde a implementação da política da Resolução nº 248/2022/HDND sobre políticas de apoio a veículos de transporte marítimo nacional e internacional, apoiando empresas que transportam mercadorias por contêineres pelo Porto de Nghi Son, o conselho concluiu documentos e forneceu apoio financeiro de mais de 17 bilhões de VND; dos quais apoiando navios com 2,5 bilhões de VND e apoiando empresas na importação e exportação por contêineres com 14,6 bilhões de VND.

O representante do Conselho de Administração da Zona Econômica de Nghi Son e dos Parques Industriais Provinciais afirmou: "Para continuar a atrair e estimular as atividades de importação e exportação por meio do porto, o Conselho apoiará e fornecerá regularmente informações sobre as atividades de importação e exportação das empresas da Zona Econômica de Nghi Son e dos Parques Industriais a investidores, companhias marítimas e empresas, para que aprendam sobre o transporte internacional de cargas em contêineres pelo Porto de Nghi Son. Ao mesmo tempo, apoiará a conexão entre companhias marítimas e empresas na busca por fontes de importação e exportação de mercadorias em contêineres em empresas em Thanh Hoa e áreas vizinhas. Os procedimentos administrativos para se beneficiar da política também foram encurtados e simplificados, criando as condições mais favoráveis para as empresas acessarem a política, de acordo com as disposições da Resolução nº 248/2022/NQ-HDND, de 13 de julho de 2022, do Conselho Popular Provincial.

Sabe-se que, em conjunto com o Conselho de Administração da Zona Econômica e dos Parques Industriais de Nghi Son, a Alfândega do Porto de Nghi Son também apoia e fornece regularmente informações relacionadas às atividades de importação e exportação na província a investidores, companhias marítimas e empresas que buscam informações sobre o transporte internacional de contêineres pelo porto de Nghi Son. Além disso, a unidade se concentra em apoiar a legislação sobre atividades aduaneiras e desembaraço aduaneiro para empresas importadoras e exportadoras; reformar os procedimentos administrativos de forma conveniente e simples e criar todas as condições favoráveis para as atividades de importação e exportação das empresas.

Artigo e fotos: Minh Hang

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