Os avanços na infraestrutura de transporte criam um centro de conexão fundamental.

O período de 2020-2025 deixou uma marca significativa no desenvolvimento socioeconômico da província de Lao Cai. Em particular, o setor de infraestrutura de transportes emergiu como um destaque inovador, consolidando um novo patamar e concretizando gradualmente a aspiração de Lao Cai de se tornar um "polo de crescimento" da região das Terras Médias e Montanhas do Norte.

Ao analisarmos os últimos cinco anos, podemos afirmar que Lao Cai adotou uma estratégia bem planejada, focada e direcionada para investir em infraestrutura de transporte. Em vez de dispersar recursos, a província concentrou seus esforços em criar um forte impulso para o crescimento.

Notavelmente, a rodovia Noi Bai - Lao Cai, que liga a Sa Pa, um projeto BOT (Construir-Operar-Transferir), iniciou oficialmente suas operações no início de 2024. Este projeto, em particular a Ponte Mong Sen – a ponte elevada com os pilares mais altos do Vietnã – resolveu completamente o temido problema da perigosa "inclinação em três níveis" na Rodovia Nacional 4D. Isso representa um impulso estratégico para o turismo – o principal setor econômico da província – inaugurando uma nova era na atração e no atendimento a turistas.

Além disso, muitos outros projetos importantes foram concluídos ou estão em andamento, contribuindo para a melhoria da rede de transporte na região. Novas pontes sobre o Rio Vermelho, como a Ponte Lang Giang (concluída em 2022) e a Ponte Phu Thinh (inaugurada em 2024), romperam o isolamento, conectando efetivamente as duas margens do rio e abrindo novas oportunidades de desenvolvimento para a antiga cidade de Lao Cai e o distrito de Bao Thang.

Da mesma forma, na antiga província de Yen Bai , projetos como a Ponte Co Phuc, a Ponte Gioi Phien e, especialmente, a estrada que liga as rodovias nacionais 37 e 32C à rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai, criaram eixos de transporte estratégicos, expandindo o espaço de desenvolvimento para a antiga cidade de Yen Bai.

Além de se concentrar em projetos de grande escala, a rede de transportes da província passou por uma transformação significativa. No período de 2021 a 2025, a província investiu na modernização e renovação de 410 km de rodovias nacionais e 720 km de estradas provinciais.

Em particular, cerca de 4.200 km de infraestrutura de transporte rural foram modernizados. Esse investimento abrangente transformou fundamentalmente a infraestrutura das áreas urbanas às rurais, impulsionando o comércio e melhorando de forma abrangente a vida das pessoas.

Um passo estrategicamente significativo durante este mandato é o lançamento do Projeto do Aeroporto de Sa Pa. Da aprovação do plano e da desapropriação do terreno à cerimônia de inauguração, os primeiros passos foram dados. Este projeto é considerado uma base sólida para um novo modo de transporte, prometendo impulsionar Lao Cai para o futuro.

Ao entrar no período de 2025-2030, a estratégia de desenvolvimento de transportes de Lao Cai deixa de se limitar à resolução de gargalos internos e passa a representar uma transformação ambiciosa, transformando a província em um moderno centro logístico multimodal, profundamente conectado com a região e o cenário internacional.

Essa visão se baseia na integração perfeita de três pilares estratégicos de transporte, que giram em torno do "Eixo Econômico Dinâmico ao longo do Rio Vermelho".

A expansão da rodovia Noi Bai - Lao Cai, especificamente do trecho Yen Bai - Lao Cai, para quatro faixas é uma necessidade urgente para aumentar a capacidade dessa importante rede rodoviária, garantindo um fluxo contínuo de mercadorias e passageiros para o mercado do sudoeste da China.

Aproveitando essa sólida infraestrutura rodoviária, a conclusão e a operação do futuro Aeroporto de Sa Pa abrirão uma nova dimensão de conectividade. O Aeroporto de Sa Pa não só impulsionará o turismo de alto padrão, como também criará uma vantagem competitiva para o transporte de mercadorias de alto valor agregado, atraindo investimentos e especialistas internacionais.

A "peça-chave" que deverá remodelar todo o papel econômico de Lao Cai é a linha ferroviária de bitola padrão internacional. Trata-se de um passo estratégico que reduzirá o tempo de viagem, os custos logísticos e transformará Lao Cai de uma província fronteiriça em um elo indispensável na cadeia internacional de abastecimento de mercadorias.

A combinação de vias expressas, aeroportos e ligações ferroviárias internacionais criará um ecossistema de transporte completo, servindo como trampolim para que Lao Cai realmente decole.

É evidente que Lao Cai tem implementado uma estratégia consistente e decisiva para o desenvolvimento de sua infraestrutura de transporte. Esses projetos não apenas possuem valor econômico e social, mas também simbolizam a aspiração da província ao progresso, reafirmando sua posição como um dinâmico centro econômico e comercial internacional.

Fonte: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html