TPO – O projeto do canal de drenagem do riacho Cai ( Binh Duong ) tem quase 20 km de extensão e um investimento de 5,892 bilhões de VND. Quando concluído, será um eixo de drenagem em grande escala capaz de atender às necessidades de toda a região Sudeste.
TPO – O projeto do canal de drenagem do riacho Cai (Binh Duong) tem uma extensão de quase 20 km e um investimento de 5,892 bilhões de VND. Quando concluído, será um eixo de drenagem em grande escala capaz de atender às necessidades de toda a região Sudeste.
Em 9 de janeiro, repórteres do jornal Tien Phong noticiaram que o projeto do canal de drenagem de Suoi Cai (Binh Duong) está sendo acelerado devido às condições climáticas favoráveis. O canteiro de obras está repleto de veículos, máquinas e centenas de trabalhadores empenhados. |
O projeto de dragagem e reforço do rio Suoi Cai, desde a ponte Tho Ut até o rio Dong Nai, passando pelos bairros de Phu Chanh, Vinh Tan e Tan Hiep, na cidade de Tan Uyen (Binh Duong), é um projeto fundamental no qual Binh Duong investiu para garantir a drenagem de águas pluviais e esgoto tratado na bacia do rio Suoi Cai, contribuindo para a melhoria ambiental, o embelezamento urbano e integrando-se ao desenvolvimento do tráfego regional. |
O projeto tem quase 20 km de extensão, com um investimento total de 5,892 bilhões de VND. |
Segundo o relatório do Conselho de Gestão de Projetos do setor de Agricultura e Desenvolvimento Rural da província de Binh Duong, o projeto está dividido em 10 pacotes de construção, com um capital total estimado em cerca de 2,238 bilhões de VND. A construção terá início no começo de 2024. |
As equipes de construção estão executando dois pacotes no trecho entre a ponte Tho Ut e a ponte Ben San, com 5,858 km de extensão. Este trecho representa 31% da extensão total do projeto, com um valor contratual de 540 bilhões de VND. Até o momento, esses dois pacotes atingiram 40% do volume total. De acordo com o contrato, este trecho deverá ser concluído até meados de 2025. Binh Duong entrou na estação seca, o que é muito favorável para as equipes acelerarem o andamento da construção. |
A equipe de construção está reforçando o leito rochoso no fundo do canal. Simultaneamente, a cobertura do canal está sendo reforçada com painéis pré-fabricados de concreto armado. Ambas as margens do canal estão aterradas com uma base de 17 m de largura, a margem do canal tem 7,5 m de largura e é revestida com pedras. A calçada na margem do córrego tem 5 m de largura, enquanto a calçada na margem do campo tem 4,5 m de largura em média. Ao longo da parte superior do canal, há barreiras de concreto armado combinadas com grades de aço galvanizado. |
Atualmente, as equipes estão executando a construção de dois trechos, da Ponte Ben San à Ponte Tong Bang, com 5,8 km de extensão. Este trecho representa 30% da extensão total do projeto, cujo valor contratual é de aproximadamente 570 bilhões de VND. A previsão é de que a construção deste trecho dure cerca de 18 meses, com conclusão prevista para meados de 2026. Os dois trechos restantes serão iniciados em 2025 e 2026, e a conclusão do projeto está prevista para o final de 2027. |
A área a ser recuperada para o projeto é de aproximadamente 182 hectares e, até o momento, a indenização e a desapropriação já atingiram mais de 95% das famílias. Consequentemente, o plano de indenização para 294 famílias, com um custo total de 3,109 bilhões de VND, foi aprovado. Os 5% restantes serão resolvidos e concluídos no primeiro trimestre de 2025. |
Segundo o Conselho de Gestão de Projetos do setor de Agricultura e Desenvolvimento Rural da província de Binh Duong, o objetivo do projeto é drenar águas pluviais e efluentes tratados em uma bacia hidrográfica de 22.503 hectares. Desse total, 3.181 hectares são destinados à drenagem de parques e polos industriais. O restante se destina à drenagem de áreas urbanas e agrícolas em 10 bairros da cidade de Tan Uyen. |
O projeto é responsável pela drenagem de uma bacia hidrográfica com mais de 22.500 hectares, incluindo cerca de 3.200 hectares de parques e polos industriais, e simultaneamente constrói 37,4 km de estradas regionais, criando uma paisagem urbana moderna. |
Perspectiva do canal de drenagem e da estrada após a conclusão. |
Perspectiva das ruas residenciais em ambos os lados do canal após a conclusão. |
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