Mais de 80 bilhões de VND para reparar a Rodovia Nacional 51

O Ministério dos Transportes destinou VND 58,9 bilhões em 2024 para realizar manutenção, reparo e tratamento de pontos cegos na Rodovia Nacional 51. Em 2025, continuará a modernizar o sistema de drenagem rodoviária com um orçamento de mais de VND 80 bilhões.

Em 19 de dezembro, de acordo com notícias da província de Ba Ria - Vung Tau , o Ministério dos Transportes acaba de responder à petição dos eleitores desta província sobre os danos e a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 51.

Os eleitores em Ba Ria - Vung Tau solicitaram ao Ministério dos Transportes que tome em breve medidas para reparar, atualizar e melhorar a segurança do tráfego na rota.

Um trecho da Rodovia Nacional 51 através de Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

Em resposta à petição, o Ministério dos Transportes informou ter instruído os órgãos competentes a inspecionar a situação e propor soluções. O Ministério destinou VND 58,9 bilhões em 2024 para realizar manutenção, reparo e tratamento de pontos cegos no trânsito.

Em particular, o projeto de tratamento de enchentes em Phu My será implementado com um custo total de 15 bilhões de VND, com previsão de conclusão no primeiro trimestre de 2025. Além disso, projetos para reparar superfícies de estradas, sistemas de drenagem e melhorar a segurança no trânsito continuarão a ser implementados em 2025, com um custo total de mais de 80 bilhões de VND.

Em relação ao estabelecimento da propriedade do projeto BOT para expandir a Rodovia Nacional 51, o Ministério dos Transportes coordenou com o Ministério das Finanças e investidores para resolver problemas e concluir documentos legais para estabelecer a propriedade pública dos ativos do projeto.

Em relação à Rodovia Nacional 51, de acordo com o Departamento de Gestão Rodoviária, esta rota de 73,6 km de extensão, que passa pelas localidades de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau, encontra-se gravemente degradada. Atualmente, o volume de tráfego nesta rota é de até 60.500 veículos/dia e noite (5 a 6 vezes maior do que o projeto original). O projeto BOT da Rodovia Nacional 51 também suspendeu a cobrança de pedágios desde janeiro de 2023, razão pela qual o investidor interrompeu a manutenção para garantir a segurança do trânsito.

Trabalhos de manutenção e reparos na Rodovia Nacional 51 são realizados regularmente.

A Área de Gestão Rodoviária 4 realizou procedimentos e solicitou às autoridades competentes financiamento para a reparação urgente de trechos danificados. No entanto, na realidade, esta rota está em operação há muito tempo (10 a 12 anos) e o número de veículos está aumentando, especialmente caminhões pesados, de modo que a superfície da estrada e o sistema de drenagem são frequentemente danificados...

Portanto, para garantir a segurança do trânsito, é necessário alocar mais recursos para continuar a reparação dos danos à Rodovia Nacional 51. Além disso, o projeto também precisa concluir em breve os procedimentos para o estabelecimento da propriedade pública, a fim de facilitar o trabalho de gestão. A longo prazo, é necessário um plano para a reforma e modernização de toda a rota.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm